Kamó

Én is erre gyanakodtam legelőször, szervízben ezzel kezdték, de éppnek találták. Hűtővíz szintje ok, nem fogy. Az aljában teljesen tiszta víz volt. Most végeztem a műanyag küszöb kipucolásával, hát mit mondjak, az elejéből egy marék sárkupac jött ki, ami eltömítette a kivezető kis lyukat, lehet hogy autómosáskor a nagy vízterhelés miatt itt felduzzadt a víz ? Bár arra még nem jöttem rá hogy hol tud befolyni a víz ilyen esetben. Érdekesség: a céges Focus vezetőoldali szönyegét is megbontottam és az is vizes, igaz nem áll az aljában annyira mint az Astrában, de erősen nyirkos annak ellenére hogy abban is hótálcát használok és annál is ügyelek, hogy ne hordjak be egy kiló szutykot a lábammal. Lehet hogy minden csillaggarázsos autó így áll, csak senki nem veszi észre?

Sziasztok! Van egy Astra G Classic II típusú autóm. Feltünt hogy erősen párásodik az autó esti leállítás után. Gyanakodni kezdtem hogy vmi nem stimmel. Kárpitot felszedtem a vezető oldalon a pedálok alatt és elhűlve tapasztaltam hogy áll a víz az autó aljában egészen a hátsó ülésig. Ezután szervíz, utána szakszervíz. Szakszervíz megállapítása az volt hogy az autó ép, sértetlen gyári állapotú (használtan vettem féltem hogy vmi összerakott) vízelvezető nyílás tiszta, tömítések éppek, ígyhát ülések ki, szőnyeg fel, így állt a szervíz fűtött garázsába 1 napig (szerintem kevés). Másnap összerakták és elhoztam (kb 2 hete). Most megint megnéztem még nedves volt, igaz nem annyira mint múltkor, gyanítom hogy a régi cucc még alatt van. Van vmi tipp hogy-hogy lehet hatásosan kiszárítani illetve mi lehet a gond. 2005-ös a gép 30.000 km sokáig szeretném használni, de nem bárkaként.