szantozoli
-
Hozzászólások
302 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szantozoli
-
De ha a magnó be van kapcsolva, akkor mondjuk a dátum helyén akár a hőmérsékletet is mutathatná, nem? :idea:
-
Nem immobiliseres, csak egy sima kulcs!
-
Szerintetek lehet valahol eredetínek tűnő kulcsot csináltatni a kocsihoz? Mert én egy lapos végű, másolt kulccsal vettem sajna. :x
-
A régi kijelzős (nincs 3 részre tagolva) Astrába nem lehet külső hőmérőt bekötni? Mintha már olvastam volna valahol, hogy a kijelzőt át lehet programozni, hogy úgy működjön mint ha RDS lenne benne. Akkor ezt is meg lehetne oldani valahogy, nem? :smt017 Mivel egy saját kijelzős magnó van beszerelve, így úgysem mutat semmit középen.
-
Köszi 2004tiborc! A kocsi nem az enyém, én nem fogok hozzá nyulni, esetleg ha nem múlik el, akkor majd megejttetünk rajta egy pucolást. Van erre lehetőség benzin adalék formájában? Mint pl.: injektortisztító adalék.
-
Kössz a segítséget! Szóval az EGR szelep vacakol vagy teljesen be van sz@rva!? Elvileg ha csak pillanatnyi üzemzavar, akkor 20 hibátlan indítást követően törlődni kell a memóriából. Majd megnézem, hogy tárolja -e még mindig a hibát.
-
A kocsin a műanyag elemek el kezdtek fakulni. Mármint ami nincs színrefújva. A visszapillantó tartó eleme, a kilincsek, ill. az ablaktörlő lapátok alatti rész. Nagyon zavaró, mert a kocsi az fekete metál (sőt van benne egy kékes beütés is) és nagyon elüt tőle. Így csúnya. Mivel kellene ezeket kezelni? A szilikon az megerősíti a színt, bár nagyon vonzza a port.
-
A hétvégén a családi autóban (1.4 16v ecotech) 2-szer kivillant a motor visszajelző lámpa, és a hibakód kiolvastatására az alábbiakat villantotta ki: 1 4 10 5 Még ilyet nem is hallottam :oops: ! Egyébként 16 érintekezős a csatlakozó. Még a 12-es kódot véletlenül sem villogta ki. Passz! Mit javasoltok?
-
Kössz a hozzászólásokat, majd meglátom, hogy nekifogok -e a szerelésnek, vagy majd pénteken visszaviszem. Vállalt rá garanciát a szerelő. Egyébként a zár és a risztó szirénával és szállítási költséggel 12.250 Ft -ba került, ami szintén jó árnak bizonyult.
-
Sziasztok! Beszereltettem a kocsiba egy kp.zárat és egy riasztót, mellette megcsinálták a középkonzolon a belső levegőkeringtető és a hátsó ablakfűtés világítását + a kilincsbe tettek rugót és a rossz zárszerkezetet is megjavították. Mindez 13.000 Ft. Szerintem elég baráti ez az ár nem? Na a lényeg, amiért ide írok: a nagy beavatkozás után észrevettem, hogy az eddig kifogástalanul működő fűtésem nem működik. Csak hideg levegőt fúj a berendezés. Mi lehet a hiba? Mert ha csak egy csatlakozót kell visszadugni, akkor azért nem vinném vissza, hanem megcsinálnám magamnak.
-
Gondoltam, de egy kicsit furcsa volt, hogy a legtöbbször ezt írod. :smt017 Egyébként semmi gond, csak már ha ez a nevem, akkor... Ezzel egyetértek!!!!
-
Köszi! Már megnéztem a honlapot, és a jövőhéten beugrok az egyik forgalmazójukhoz Miskolcon. U.i. Miért hívsz mindig Szantazolinak? :oops: Üdv: SZÁNTÓ ZOLTÁN :x
-
Szerintetek ennek tényleg nagyobb a fékhatása? http://www.tuningbolt.hu/index.php?P=terme...AT=243&TID=6497 És lehet kapni a hátsóhoz (dobfék) is hasonlóan nagyobb fékhatású betétet?
-
vbandit! Én már szereltem mind a 2-t! Váltószoknya: alul kipattintani a műanyag keretet, a gyorskötözőt szétvágni és a váltógombon áthúzni a bőrt. Visszaszerelés ugyan így, a műanyagkeretre a szoknyát irodai tűzőgéppel könnyedén rá lehet rögzíteni! Kézifékszoknya: a kézifék előtti négyzetalapú tárolórekeszt felszedni (pattintani), alatta találsz egy csavart, ami rögzíti a kézifékszoknya alsó keretét, ezt kicsavarni, és a továbbiakban hasonló az eljárás a váltószoknya cseréjéhez! Remélem kimerítő választ adtam! Jó munkát!
-
Sajnos nem központizáras, ezért gondoltam, hogy ki kellene cserélni a két zárat de gondolkodom egy olyan megoldásban is, (bár szerintem nagyon drága) hogy egy távirányítású központizárat kellene beszereznem bontóból. Valaki egy árat nem tudna mondani, hogy kb mennyire számoljak? Én ezen az oldalon nézelődtem, 5.000 Ft a központizár, 8.000-11.000 Ft a távirányítós riasztó, szóval ha sikerülne magamnak beszerelni, akkor viszonylag olcsón megúsznám a dolgot, csak azt nem tudom, hogy jó -e ez a szerkezet az Astrához. http://www.caralarm.hu/prices.htm
-
Nem értek hozzá, de szerintem nagyon sok különbség van a 2 autó között. Teljesen besz@rt az ajtózáram, már egyálltalán nem fordul el benne a kulcs. A két zárszerkezetet (jobb, ill. bal oldali) ki lehet egymással cserélni? Ez nem megoldás, hogy: vezetőoldali ajtó bezár => autót megkerül => anyósülésről ajtó lecsuk => jobb ajtó lecsuk.
-
Mit szóltok ehez? http://www.magnumtuning.hu/index.phtml?op=...es&termek_id=45 Tényleg lendítene valamennyit a gépen? Én nem hiszek benne, de a ti véleményetekre is kiváncsi lennék! És még egy kérdés: ha a középdobot lecserélem sportdobra, akkor az meglátszik valamin? Teljesítményen, vagy hangon?
-
Hali! Lehet egy "hülye" kérdésem? Szerintetek ezen ez EURO NCAP törésteszeten hány csillagot tudna elérni egy F Astra?
-
Boccs Tápiószecső! Tényleg nem akartam kötöszködni! És köszi az információkat!
-
Boccs, nem akarok kötöszködni, de arról volt szó, hogy bővebb információt fogsz mondani. Bíztos nagyon jó lett a gép, de arra is kiváncsi lennék, hogy egészen pontosan milyen alkatrészek kellettek az átalakításhoz. Bár az enyém 1.6i, de gondolom az átalakítás ugyan úgy történne! Köszi!
-
Köszi!
-
Lenne egy off kérdésem! Az egyik kollegám most akar venni a téli garnitúráhuz ######nált felnit, csak nem tudja az ET számot. Off Megan 1999 utáni évjárat On.
-
Egyáltalán nem vészes! Első leszedésnél egy kicsit pancserkodtam vele, de akkor sem tartott tovább a le és a felrakás összesen 5-10 percnél, és a legszebb a dologban hogy magad csinálod és szinte lehetetlen elrontani! (akinek kézi az ablakemelő, annak még azt is ki kell tudni szedni, ami egy kicsit "furfangos" :twisted: )
-
Várom a FRISS INFORMÁCIÓT !
-
Két csavar középen, 3 vagy 4 csavar alul (attól függően, hogy 3 ajtós a kocsi vagy limuzin kivitel), egy csavar az elektromos ablakemelő helyén (nekem ott vak dugó van, mert kézi a tekerő, és egy laposfejű csavarhúzóval simán ki lehet pattintani, de szerintem ha elektromos az ablakod, akkor is így kell kipattintani a kapcsolót). Azt hiszem ennyi, ja és ez az első ajtó kárpítja. Ha kint vannak a csavarok, akkor határozott mozdulattal kell letépni a kárpítot, mert még kb. 12 műanyag szegecs is fogja. És még hogy egy kicsit részletesebb legyek, a külső visszapillantó belső burkolatát (fekete 3szög) amiben a magas hanszóró van, azt is ki kell szedni, azt csak 2 patent fogja. Jó munkát!