postd
-
Hozzászólások
220 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by postd
-
Hali Mit lehet csinálni az ajtónyikorgással? A határolót hiába kenem ugyanúgy nyikorog mint előtte a két első ajtó. A belső kárpitját levettem de nem nagyon fértem hozzá semmihez. Biztos más is kérdezte már ezt a topikban de nem találtam meg a régiek között. Előre is köszi Üdv Dani
-
Hali Tud valaki segíteni? hátsó lengőkart akarok cserélni, viszont mielőtt nekiállok felmérném a terepet. Szóval a féltengelyeket ,hogyan lehet kivenni? kell hozzá speckó szerszám? vagy van valami okosság amit tudni kell az egész cseréről? ÜDv DAni
-
Nem az 5-6 ezer forintról van szó, hanem arról ,hogy úgy tűnt nem jutok el vele szervízig ahol megtudják csinálni ,mert annyira benéztem az egészet.... köszi a válaszokat
-
Hali Az lenne a kérdésem ,hogy otthon házilagosan a kerékösszetartást be lehet -e állítani valamilyen módon? kicseréltem az összekötőket és úgy látom elmértem a dolgokat eléggé :S Alig lehet egyenesben tartani a kocsit. Másik kérdés: használt már valaki cofab vagy milyen lengéscsillapítót? ha igen mi a véleménye róla? ELőre is köszi Üdv Dani
-
Dehogynem az sok :D én 5 -ért alig tudtam eladni azt is csak annak köszönhetem ,hogy egy ember veteránoztatni akarta a GT -t és ezért kellett bele 4 -es váltó. Azt nem említette ,hogy kardánnal együtt de nekem teljesen nyolc, nem nekem lesz. Amúgy meg nem tudom ,anno akartam 60 -ért rámsózni mantába való váltót :lol: de sikerült komplett kocsit venni 25 -ért. Szóval elég változó a helyzet.
-
Tudom ,hogy beszélt veled István, csak én érdeklődtem meg ,mert neki nem nagyon van netes hozzáférése. A 40 -et meg sokallta a váltóért. Nova mi meg félreértettük egymást, mert kiírtam ,hogy 5-ös váltó kell ,erre jól megbeszéltük a dolgokat aztán kiderült ,hogy csak 4 -es van :D:D:D szegény srác már kissé kivan ....
-
Hali Ismerősöm váltót keres c30ne motorhoz, 5 -ös kézit. Aki tud ilyen elfogadható árban ,dobjon egy üzenetet. Előre is köszi DAni
-
No azt megtaláltam ,hogy a box az anyós ülés előtt van a láb felett és azt írják ,hogy le kell szerelni a takarót valamint a kesztyűtartót ,hogy hozzá lehessen férni ? ez így helyes? ha igen akkor hogy lehet ezeket a dolgokat ki és leszerelni ,hol vannak a rögzítései pontok? Üdv
-
Köszi a segítséget. A másik fórumon találtam szöveget a fűtést illetően ,de dokumentumokat nem illetve képeket. Hol található a fűtés box? hogy lehet hozzáférni ? illetve hol van a termosztát ? Valaki magyarázott olyat nekem ,hogy lehet mikor megfőtt a motorom akkor a termosztát beragadhatott , ennek nem tudom mennyi a valószínűsége de ha úgy van megnézem. Néha ha nagy gödör akad akkor egy kis időre fúj egy kis langyi levegőt amúgy meg csak hideget... Üdv Dani
-
Hali S.O.S tudna valaki segiteni? Most hoztam el a szerelőtől az Omit viszont egy deka fütésem sincs ,igaz nem amiatt volt szerelőnél. Azt mondta hogy bizergálta a csapot de elvileg igy sem folyik be a meleg viz oda ahova kellene, aztán ha jól értettem kiiktatta a csapot és direktbe kötötte de még igy is csutka hideg ,nemhogy langyos tök hideg minden... Mi a franc baja lehet ? valakinek tapasztalat ,okos ötlet? itt a tél és belefagy a seggem ,eléggé kellemetlen.. ÜdV DAni
-
Üdv Mindenkinek Nem tud valaki olyan embert aki tud programozni omega computert? Szakszervízen kívül... Illetve hogy működik ez a dolog ,mert nekem azt rebesgeti a szerelő ,hogy kell hozzá valami szakszervízes hozzáférés az adatbázishoz... Előre is köszi Üdv Dani
-
Csak az a szar ,hogy ha már valaki belegányolt azt más nem szívesen csinálja meg vagy nem vállalja el...
-
Az a gáz ,hogy nem én vittem hanem aki a HF tömítést cserélte... Ez a szopás ne mán ,hogy elcsesznek valamit és akkor még azt is én fizessem ki..... király köszi a hozzászólást
-
Hali Csak lerírok pár dolgot mert fogytán a türelmem. Az Omim 2,5 hónapja szerelőnél van. Kezdődött egy HF tömítés cserével addig semmi elektronikai gondja nem volt de közben beszartak a jeladók meg a kábelei meg stb. Most ott tart a dolog hogy a computer nyákja meg van olvadva valamiért .... és új compi kell bele viszont azt át kell programozni bla bla bla, kikértem már hozzá az immo kódot meg minden anyám nyavaját de még mindig nincs kész. Kérdezem én ,hogy lehet omiban compit cserélni meg mi a ló...art lehet csinálni, mert már eléggé elegem van a kis türelmet kérek stb dologból.Ha nem lesz meg a héten elviszem máshova csak azt nem tudok hova kihez vigyem (tréleren) ... :S X20Xev egyébként. Ötletek ,javaslatok ? Előre is köszönöm Üdv dani
-
Hali. Tud valaki segíteni ,hogy kb milyen távolságra kell felfúrni a csepp tükröt Mantára? egyedül elég nehezen tudom belőne. Előre is köszi Dani
-
A vizsga mindig izgalmas dolog :huh: Én tavaly vizsgáztattam a nagy felújítás után és kerestem egy műszakiztatót , látatlanba úgy kezdte ,hogy olyan 60 körül lesz ejhhhhh de boldog voltam :S Aztán jött megnézni a kocsit erre azt mondja: jahh hogy ez ültetve van, meg négypontos benne az öv, meg kicsi a kormány, végül el sem vállalta <_< és én még voltam olyan hülye ,hogy kuncsorogtam érte és mondtam ,hogy a rugókat kicserélem meg az övet is kiszedem + a kormányt, de így sem akarta. Most már örülök neki mert végül KPM nél ment át 35 ből. Egyébként meg ki mondja meg ,hogy milyen spoiler lehet kocsin és hogyan? meg ,hogy melyik kocsit mekkora kormánnyal és kerekekkel adták ki ? Minden műszaki állomáson megvan az összes paraméter minden kocsiról? vagy hogy van ez ?
-
Mantababy Nem tudom mennyiről indult de azt tudom ,hogy 100 pézért kelt el a végén...Én segítettem hirdetni a srácnak és akkor épp SZegeden hevert a kasztni, csak futómű volt alatta meg külön egy motor hozzá, de sem géptető sem hátsó lökös nem volt hozzá. Majd dobok fel képet hogy milyen volt mikor hirdetve volt. ÜDv
-
Ha jól emlékszem Szöllő Gábor a neve.
-
SZemélyesen én nem ismerem csak azt tudom ,hogy jó nagy állat voltam anno amiért nem vettem meg ezt a kasztnit. A srác fillérekért árulta lefényezve...
-
az ótó itt az ominózus gépjármű amiről beszéltek, lent volt a talin is a srác és a 3. kerben szoktam látni a Tímár utcában a gépet.
-
Aham, az meg nem üzlet nekik ,hogy vesznek egy olyan szerszámot hátha jó lesz máskor is. Így legalább nem kell elvállalni és akkor egy ember sem viszi oda a 2,4 hengerfejét... Érdekes logika :S
-
Én ott akadtam meg ,hogy a 2,2 kábelköteg 4 -es csatival volt szerelve a 2.0 viszont hármassal.... s nem tudtam meg a 4 ből ,hogy lesz 3. illetve melyik kell vagy melyik nem.
-
Hogy - hogy nem vállalják be? mi van a 2,4 hengerfejjel amitől olyan beválllahatatlan ? ez milyen gáz... Ha a 2.0 hengerfejet teszed fel akkor a 2,4 szelepeket átrakatod bele vagy marad a széria 2.0 HF ? Az az érdekes ,hogy a mi körünkben a 2,2 motor senkinek nem ment annak az elektronikájával csak a 2.0 -val volt hajlandó indulni vagy senki sem értett hozzá eléggé, fene tudja. Volt olyan félnótás aki emiatt eladta a kocsiját....
-
hmm nem hiába vagyok szőkés - barna :lol: hát ez gáz de valakikkel meg kellett osztani :lol:
-
A mindenit :lol: Én is először a 2,2 elektronikával próbáltam és semmi... Letettem róla a 2.0 val meg jól megy csak az alapjáratot nem sikerült 1000 alá tolni. Egyszer én is elszartam két hetet mert nem indult, minden ki lett cserélve átnézve mire lám nincs elég benzin :lol: a mutató csalt...