ember2

"MEGHÍVÓ A Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete éves rendes Közgyűlésére. Időpont: 2007. június 21 én (csütörtök) 18.00 22.00 óra között. Helyszín: Lurdy Ház külső parkoló (1097 Budapest, Könyves Kálmán körút 12-14.) Regisztráció 18.00 órától. Kérem a kedves klubtagokat, hogy a közgyűlésen megjelenni, vagy képviseletükről meghatalmazás útján gondoskodni szíveskedjék. Amennyiben a Közgyűlés nem határozatképes, úgy változatlan helyszínnel és napirenddel összehívjuk 2007. június 21én 19.30 órai kezdettel. ...stb." Nem tudom, hogy Debrecenből ki fog menni, de szívesen adok meghatalmazást, ha szükséges. Csak a meghatalmazott adatait kérem, meg, hogy hova jutassam el. Üdv. ember2

Bár a probléma egyelőre megoldódott, de azért elmondom az én esetemet. Hátha még hasznos lehet. Szóval, ahogy már közreadtam nekem C14NZ motorom van. Már a kocsiban. Nekem is égett a kontrol lámpám. Az alapjárati herkentyüt jelezte hibásnak. Kicseréltem. Újra. A lámpa tovább égett. Ismét az alapjáratit jelezte hibásnak. Gondoltam egyet és vissza tettem az úgy egy-másféléve lecserélt (gyárira) szondámat. Azóta hibátlanul megy, a fogyasztása is csökkent. Ez van!

Nos, izzó cserét nem taglalja a szervízkönyv, de a műszerfal ki- és beszereléséről ír valamit. Ha gondolod megpróbálhatom be szkennelni az oldalakat. De gyakorlati útmutatást nem tudok adni. Üdv. ember2

Tamás! Az csodálatos fogyasztás. Mit tesz a gumi szélessége? Én a kislányom kérésére annak idején 2 cm-el szélesebb gumikat tettem alá a kocsinak. Rögtön 1l-el megemelkedett a fogyasztás. 7-ről 8-ra. Most sajnos már 9 is van a városban. Viszont sok a hidegindítás-rövid (10-20 min) menet. Ez bizony a tapasztalatom szerint is sokat jelent. Akár 10-ig is el megy a fogyasztás. Amit nálam agasztónak tartok, hogy fekete a kipufogó vége. Nem szép, világos szürke. A szondával lehet a baj. A kontrol lámpa is kigyúlad. A diagnosztikai lámpa korábban a Lamda szondát jelezte hibámnak, most , pedig a 35-ös kódot mutatta. Ezek szerint az alapjárati levegőt szabályozó léptető motor fordulatszáma nem megfelelő. A problémát igazolja az is, hogy nem üzem-meleg állapotban a CO érték ugrál. Vagy mégis a LAMDA- szonda a hibás? Kérdés megint, hogy hova vigyem? A régi öreg elektromos szerelőm kibuktatott. Feleslegesen cserélte ki a hűtőgombát ( a termosztát helyet). Ráadásul, egy LADA gombát tett be úgy, hogy a vezeték végéről levágta a gyári csatlakozót. Megpróbálom a mechanikus szerelőmet. Benne még nem csalódtam.

Üdv mindenkinek! C14NZ motor, olyan 150-155km/h (autópálya) sebességnél 8,07 l/100km fogyasztás. :wub: Én olyan 6l vártam. Jól gondolom, hogy ez nagyon sok? Köszi a választ és a tanácsot előre is.

SAjnos én nem tudok segíteni. De más biztosan tud. Sok sikert.

Üdv mindenkinek! Ha lehet, ismét segítséget kérnék. Nem üzem meleg motornál, kigyulladt a kontrol lámpa( sárga). Ország úton, kb. 10 perc után elaludt. Városban kis sebességnél(30-40) folyamatosan ég. Hiba kód 44. Javítási kézi könyvben Információ(készülék és áramkör): Lambda-szonda; Ok/meghibásodás: alacsony CO tartalom". Hiba elhárításról ugyan itt: 5.2.5 Lamda-szonda (Multec). A 13,44,45 hibakódok azt jelzik, hogy a lambda-szonda áramköre (nem átmelegedett állapotban) nem működik megfelelően. Ellenőrizzük ebben az esetben a lambda-szondát egy univerzális, kereskedelemben kapható lambda-szonda jeltesztelővel, a zöld jelvezetékre és a testkábelre kötött LED-ekkel. A jelnek változnia kell, gyakori vayg ritka villanás formájában, ha szükséges cseréljük ki a szondát" Ehhez még azt tenném hozzá, hogy tavaly nyáron, az autópályán, olyan 150 km/óra sebességnél kigyulladt a sárga lámpa. Ha lementem 130-ra, akkor elaludt. Aztán tavaly télen, volt még olyan problémám, gondolom szintén a lambda- szondával, hogy a motor olyan félmeleg állapotban leállt. Aztán kis idő múlva, ismét beindítva, működött tovább. Ez magától megszünt. Bár, nem üzemmeleg állapotban, érzek némi bizonytalanságot a motor járásában. Nos, a kérdéseim: 1./ Hol lehet kapni az univerzális, kereskedelemben kapható lambda-szonda jeltesztelőt? Drága, olcsó, érdemes megvenni? 2./ A lambda-szondáról, annak működéséről, ellenőrzéséről hol lehet valami konkrétabbat találni? 3./ Mintha itt olvastam volna, hogy valaki megmérte az ellenállását, nem volt megfelelő, kicserélte és kisebb lett a fogyasztása. Jól emlékszem? A válaszokat előre is köszönöm. A könyvről, hátha valakit érdekel: Javítási kézikönyv. OPEL CORSA. 1993-1995 Maróti-Godai Könyvkiadó. 1996. ISBN 963 85286 1 3 . Az eredetit egy Holland kiadó adta ki 1996-ban. A válaszokat előre is köszönöm.

OK. Köszönöm. Csak közvetlen telefon, vagy e-mail cím kellene. Az enyém: kas.janos@t-online.hu

A hozzászólás második felét áthelyeztem ide! mackosajt Félelmetes ez az éberség. Azért a két szöveg nem volt ugyan az. A törölt az a debrecenieknek, ill ennek a régiónak szólt volna. De, bocs. Ha nem, akkor nem. :)

DEBRECENI. KÖSZÖNÖM:

Kedves Régió Társak! Jó szórakozást április 1-re. Az ilyen bulikon nekem már nem igen ajánlatos részt venni. Bár a kislányom esküvőjén bizony hajnalig roptam a táncot. Mikor is? Tavaly junius 9.-én. Még a nagylányom esküvőjén is megfogom ismételni, ha bele pusztulok is. Remélem, meg érem. Nos, viszont, ha egy olyan zöldövezeti kirándúlásra kerülne sor, ahol tüzet is lehet rakni, akkor én szívesen felajánlom slambuc főzési tevlkenységemet. A nagyobbik bográcsom úgy 12 személyes, de volt, hogy 8 ember fényesre kaparva fejezte be a slambuc evést. No, nem a főztömet akartam dícsérni, ha nem a mennyiséget próbáltam szemléltetni. Egyébként is nincs rosz kaja, csak nem eléggé éhes ember. Nálam a slambucfőzés kb. 3 óra. Úgy, hogy az alapanyagokat előkészítem, pirítom, stb. De, ha látom, hogy még nem eléggé éhes a társaság, akkor bizony még 4 órába is bele tellik. :) A hozzászólás második felét áthelyeztem ide! mackosajt

Kedves Klubtársak! Egy nyugdíjas barátom Corsa B autójába van riasztó, de nincs indítás gátló. Nos, ezt szeretné, most beépítetni. Úgy mondják, és magam is ezt tapasztaltam, hogy egy kapcsoló már megoldja a problémát, ha az jó helyen van elrejtve. Olyan, megoldást kellene választania ami megbízható, de viszonylag elfogadható árú. Mert bizony nyugdíjasként már nem igen lesz másik autója. Nagy szívfájdalma lenne, meg egetverő disznóságnak is tartaná, ha a gonoszok, a sátán megszállottjai megfosztanák Tőle. A megbízható szervizre is kérnék javaslatokat. Előre is köszönöm a javaslatokat.

Nyáron hull le a lepel a népszerű Corsa negyedik generációjáról, az Opel a világpremiert Londonban tartja. Július 18-án, a Londoni Autószalonon mutatja be az Opel a teljesen megújult Corsát, a népszerű kisautó immár negyedik generációjához érkezett. Hivatalos fotókat a gyár egyelőre nem adott ki, a sajtóközlemény elöljáróban annyit írt: "szemrevaló forma, innovatív technológia". Ahogy az az Astránál már bevált, a tervezők picit más kinézetet adtak a három- és ötajtós kiviteleknek, az angol fővárosban mindkét változat ott lesz. Az új Corsa ősztől rendelhető Európa-szerte. [origo]

KÖZHÍRRÉ TÉTETIK!!! Torkos Csütörtökön fél áron ehet 500 étteremben Mivel 2006 a bor és a gasztronómia esztendeje a különböző régiók által kínált hagyományos magyar ételeket, italokat, valamint a gasztronómiához kötődő tradicionális magyar népszokások felfedezéséhez egész éves programsorozatot kínál a Magyar Turizmus Rt. A kezdő esemény Torkos Csütörtök lesz. Ez a hamvazó szerda utáni első csütörtök, ami idén március 2-re esik. Idén első alkalommal, de hagyományteremtő céllal ezen a napon az akcióhoz csatlakozott 500 étterem országszerte minden betérő vendégnek elengedi végszámlája felét. Akit érdekel a lehetőség, írjon és küldöm az éttermek listáját. e-mail:kas.janos@t-mail.hu Ide is feltenném,de hosszú.

Szívből kívánok mindenkinek nagyon kellemes, emlékezetes (természetesen kellemes emlékekkel ) szórakozást az évnyitón. Érdeklődve várom a beszámolókat és a képeket. Üdvözletem küldöm a régión kivűlieknek is. Ja és még valamit! A következő évnyitót nem lenne jó Debrecenbe hozni? Bocs, ha lemaradtam és butaságot kérdeztem.