Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zsoltika01

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    126
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by zsoltika01

  1. Sziasztok. Felnit szeretnék az autóra de nem nagyon vágom a tűréshatárokat és a pontos méreteket. Pl: 15"4x98-as ennyi van megadva.15colos 4x98as. Tudom,hogy 4 x 100-as kell az astrára,akkor ez már nem megy rá? 15 colost szeretnék.Viszont nem minden áron.Nekem a kényelem és a menetteljesítmény a legfontosabb.Nem szeretnék pattogni valami csili-vili felniben.Segítsetek légyszi egy szakbarbáron. ;)
  2. Oké,oké köszönöm nektek! ;)
  3. Ma bent jártam vele pesten és volt időm figyelgetni.Elindulok hideg motorral,felmelegszik rendesen 96fokig és onnan visszahül kicsit 90 fölé.Aztán kb.1 perc alatt megint föl megy 95ig és megint lemegy 90fölé egy kicsivel.És ez folyamatos haladásnál mondjuk végig a soroksári úton erzsébetről a petőfi hídig.Aztán a körúton fel ment 100ig de nem indult be a hűtő mert addigra haladósabb lett és visszahült egy kicsit. A ventit már nézetem a múltkor az 102nél kapcsol és 96nál kapcsol le. Ha csal a hőfok mutató akkor is be kéne állnia egy fix pontra tartós haladásnál nem?Maximum nem 90-en áll meg hanem 85ön. Van még itt valaki akinek astrája van és állandóan mozgásban van a hőfokmutatója?Vagy lefele megy éppen vagy fölfele de olyan nem nagyon van,hogy egy helyben állna.
  4. Egyenlőre csak rövid távokon tudtam kipróbálni városban.3-4 km-es szakaszokon.Holnap megjárom vele a belvárost is bár az sem lesz tartós egyenletes tempó maximum 5-6 km-en de legalább folyamatosan megyek vele 30-at oda meg 30-at vissza. Na én is úgy képzeltem el ahogy Daykiller írta,hogy az a normális.
  5. Hát vezetés közben az a pár perc hamar elmegy.Ránézek a mutatóra 90fok=>megyek két saroknyit 95 :lol: A mutatóm pontos.Ez a termo 96kor nyit és 92re hűt ha jól emlékszem a szerelő szavaira.De ő is azt mondta,hogy ennek a "hőemelkedésnek" így kell lennie.Csak a jóöreg suzuki után amit akárhogy ütöttem vágtam a vízmutató a 90re volt szögelve,kicsit furcsa,hogy le fel járkál az opelben.Azt hittem,hogy az a normál ha beáll 90re és ott nyugszik. Persze,hogy én mit hiszek az teljesen lényegtelen,azért kérdezem a hozzáértőket :lol:
  6. Látványos a változás.92ről pár perc alatt visszamegy 96ra egyenletes tempónál is menet közben. A víz nem fogy.1000km alatt nem változott a kiegyenlítő tartályban lévő víz mennyisége. A szerelő azt mondta,hogy biztos,hogy nem hengerfejes.Vízcsövet nem nézegettem.
  7. Sziasztok. Termosztát csere megvolt az autón és egyenlőre nagyszerűen működik is.96környékén lelkesen nyit és 92ig visszahűti a vizet semmi gond vele. Viszont nekem furának tűnik,hogy indulás után kb.8-10perccel már 96fokos a vízem és onnantól folyamatosan le-fel járkál a mutatóm 92 és 96 között mert ahogy visszahűtött a termo már melegszik is vissza és pár perc múlva már megint 96ra kúszik fel a víz.Szóval ennek az értéknek nem kéne beállnia 90re és ott maradnia?Normális a folyamatos melegedés?Menet közben is melegszik nem csak álló helyzetben.
  8. Utánuk nézek köszönöm. Beszarok,hogy az ezer forintos gyertyát is hamisítják.
  9. Ahhoz képest,hogy az opel olajat 6900ft-ért vettem máshonnan,bár az 5 liter volt,de minek?:/ Szoktam csak néha kimarad. :) Sajnos benzinben elúszik ez a hasznom a 9 fölötti fogyasztással.És csak jövőhéten tudom megnézetni a kocsit. Termosztátból melyik márka a legjobb ár/érték arányú?
  10. 6ezer forintért hozta a 4literes magnatecet.
  11. Komplett szettre gondoltam csak a bovden lenne valami más.
  12. A kerék felett lévő kis búráról beszéltem amihez szerintem a keréknél lehet felnyúlni csak ott van az a műanyag burkolat az ívben. :huh:
  13. Az első kerék fölött lévő műanyag burkolatot le lehet szedni úgyis,hogy a kereket nem szedem le,mert kilazult az index búra rögzítése és zörög mint az állat ha egy kicsit odalépek,nem kevés idegeskedést okozott mire kisilabizáltam ma délután,hogy honnan jön a hang gyorsításnál.
  14. De a Valeo-ról van valakinek tapasztalata?
  15. A Valeo márkából kuplung szertkezetet érdemes a kocsiba rakni?
  16. A melós manus hány ezren pörgött??És még nem volt tiltáson! :)
  17. Hatezren szerintem már elkezd da-da-da-da-dadogni! :huh:
  18. Először azért megnézetem a termosztátot,utána járunk a vízingadozásnak,berakom az új generátorszíjat meg a hiányzó görgőt ami még nincs meg,kicseréltetem a kuplungszerkezetet,lecserélem az opel olajat mert tudtam olcsón szerezni castrol magnatecet már itt porosodik a szobában.Előbb is eszembe juthatott volna a benzinkutas barátom akit egy kicsit körbeudvaroltam és hozott nekem beszállítói áron 4 litert. Szóval majd ha ezeket rendbe tudom akkor próbálgatom majd a képességeit,addig pedig 2500-nál szépen elváltogatok,bár nem is kell nagyon tovább taposni szépen lehet vele haladni így is.Azért 3000-nél már van hangja a motornak.
  19. Mivel még csak 700km-t mentem vele amióta nálam van és nem vagyok tisztában még mindig a műszaki állapotával ezért nem hajtottam meg. Nem fogom szétpörgetni de azt észrevettem,hogy a 2500-s fordulatot szereti,onnan dinamikus.
  20. :) De eddig is így használtam és az az egy nap lehet lesz egy hét is.Nem csinál valami galibát amikor 102fokról lehűl majdnem a kék tartományig a víz?Az azért már jelentős hőmérséklet ingadozás.
  21. Köszönöm a tanácsokat :huh: Már vinném a szerelőhöz ha hívna az ember de nem hív. Ha így használom kényszerből akkor azzal ártok a motornak?
  22. És ami még nem tetszik! 9 fölötti a fogyasztásom.
  23. Hűtőventillátor letesztelve. Kifogtam ma délelőtt a körúton egy tartós dugót és a vizem simán felment 100fok fölé.kb.102foknál kapcsolt be és visszahűtötte a vizet 95fokig aztán az megint visszament 102-re és megint vissza.Ezt játszottuk a Petőfi hídig.Aztán amikor egy két kilómétert mehetek tartósan akkor lehül jóval 90fok alá majdnem a kék tartományig is visszasüllyed néha. Ma megnézetem a termosztátot és a hőgombát.Szóval akkor azt mondjátok az álló helyzetben 100fölé melegedés általános és természetes dolog az astráknál?
  24. Sziasztok! Van egy felni ami b corsán volt.Az jó az f astrára?
  25. Ennek a hsz-nek szerintem sok magamfajta tudatlan hasznát veszi még.Így már számomra is érthető.Meg is nyugodtam,volna ha nem esne vissza 20km tartós kocsikázás után is simán majdnem a kék tartományig a hőfok mutatóm.Szóval tartós menet közben igazából el sem éri a 90fokot a mutató.ÉS akkor ennek tudható be a 9körüli fogyasztás is ha jól gondolom.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.