Invi
-
Hozzászólások
378 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Invi
-
Aham és olyat mennyiért vesztegetnek? Márkaszervizen kívül kapható máshol is szerinted vagy kénytelen leszek bemenni a Wallishoz?
-
Mennyi az a fele annyi? Azt néztem, hogy Bosch-ból 503 és 953-as kell, de ezek hány cm-t jelentenek?
-
Az Astra G ablaktörlő lapátjainak mik a méretei, valamint melyik típust ajánljátok? A hátsó lapát már foltosan töröl és visszafelé pattog, a bal első is pattog visszafelé, ha csak szemerkél az eső.
-
Az akkor pedig 44,71 liter /5,31 (100km)= 8,42 liter/100km Gondolj bele, ha 10lityót fogyasztana 100-on, akkor 531-re 5,31*10 lenne a fogyasztás azaz 53,1 liter, ez meg jóval kevesebb, tehát már csak ez alapján is gyanúsnak kellett volna lennie, hogy nem fogyaszthat 10 felett. ;) Ha nekem is fogyasztásom lenne BP-en. Most 5km-eket megyek vele óvatosan 16kerben és így 9-9,2. Ha dugóban vagyok hosszútávon akkor meg 8,8. :lol:
-
Azért kérdeztem, mert próbáltam csak szimplán benyomni, de elég fixnek tűnt a dolog. Van valami trükkje (pl felhúzni majd hajtani) vagy csak izomból kell csinálni?
-
Hülye kérdés jön: Az Astra G-nek behajtható a tükre? ;)
-
Kicsit Mondeo-s a segge. ;)
-
Nekem még ilyesmit sem csinál. 100m után minden megszűnik, ha addig megállok és álló helyzetben van a kocsi alapjáraton, akkor ugrál 2-300at a fordulat és érzem, hogy a motor be-be ránt. De menet közben semmi sem tapasztalható. Érdekes...
-
Hát nem tudom nekem eddig a Kadett-Astra A, B, C, E, G tetszett. Az F, D, H nagyon nem. Az I nekem bejövős. :lol:
-
Hát fogalmam nincsen. Most lett kipucolva a motor 500km-el ezelőtt kb. A szerelőmmel ma beszéltem, szerinte valami vákumcső nem lehet OKés és "fantom" levegő jut a rendszerbe alapjáraton.. Vélemény?
-
Szóval tesztautó volt. Reméljük a kedves nénik, bácsik nem nyomták ki a szemét. :lol:
-
A következő furát tapasztaltam ma: Eddig indítás után a fordulatszám 5-10 mp után visszaesett 1500-ról 1000 környékire álló helyzetben. Ma viszont két hideg indításnál is 5-10 mp után 1100-1300 között ugrált az rpm és éreztem, ahogy rángat a motor. Majd ezek után 100-200m megtétele után megálltam, újra beindítottam és nem volt gond. Este megint hideg indítva megint tök ugyanez történt, ahogy elindul a kocsi nem lehet érezni a dolgot és 100-200m után alapjáraton is megszűnik. Este még kicsit kergetőztem a Hungárián és utána már normálisan visszaállt az 5-10mp és 1000rpm-es állapot. Mi lehetett ez?
-
Megtankoltam 360-on a fenti paraméterekkel 9,7 volt a fogyim. Ma toltam egy M0-n és falvakon keresztül megközelített Piliscsabát majd a városba szépen vissza, ez volt olyan 110km és itt fogyasztott a kocsi 7 körül szóval szerintetek Okésnak minősíthető ez a fogyi?
-
Mekkora motorod is van neked?
-
Köszi mindenkinek a válaszokat.
-
Holnap megtankolok, kíváncsi vagyok mennyi lesz a fogyasztás. Most 350km-ből volt 70 M0, 2x20 lightos BP-i dugó, 6x10 hétvégi belváros, a maradék max 5km-es távok a kerületben. Ha így is 10,7 lesz, akkor kezdhetek kétsége esni Z16XE esetén vagy nyugodjak bele, hogy a gyári városi érték is 10,5?
-
Hello! Pár gumis kérdés: 15 colon lesz a gumi. Az első kérdés, hogy 195/60 vagy maradjak a gyári 185/65-nél? Melyik a három közül: Goodyear Excellence 17k/db Kumho Solu KH17 15k/db Dunlop SP Sport 01 17k/db Valamint kell-e MO-ra 1.6-ra a H-s gumi vagy elég a T-s is (mivel 188 a vége papíron, ezért szerintem a H "pazarlás")? Mert ugy a Dunlop 13,5k, a Kumho meg 13k. Köszi!
-
Céges autóban mélyláda? És ez céges pénzből?! :lol: Jó hely! :lol:
-
Bevallom nekem is Gugli segített. :lol:
-
Azt írta MNC Inno CD, tehát: http://www.depo.hu/mnc/innocd
-
Nagyon király! E-Kadettemben a végén már ez odáig fajult, hogy tele tanknál picivel 3/4 fölött volt, 1/2-nél tanyázott 100km-t, majd rohamos esésbe kezdett. Amikor pirosban volt még lehetett gurulni vele 100-150km-t. :lol: Reméltem, hogy az Astra-val ez megszűnik, de sajnos ezek szerint nem. Én meg nem találtam a használt piacon számomra megfelelő trip computeres példányt, akkor így maradt a bizonytalanság! ;)
-
Egész jónak néz ki. Nincsen alapzaja, meg recsegés és egyebek, amik a transmittereknél elő szoktak fordulni? BT kihangosító funkció hogyan szuperál?
-
Nem. A TiD műanyag kerete ahol érintkezik a középkonzollal, ott ciripelnek a műanyagok.
-
Jól tetted, hogy elmentél, mert tegnap este már én is hülyeségeket beszéltem! :lol: Előbb világít, aztán villog. Bár számomra a konstans világítás lenne az erősebb jel, persze az is igaz, hogy a villogást meg jobban észre veszi az ember... Egyébként tényleg érdekelne, hogy ez a jelző hogy van kalibrálva... hány liternél, mit csinál valamint sajnos ahogy látom ez a benzinszint jelzőről veszi az értékét, így gondolom ez is pont annyit csal... Tényleg nem tud UHU vagy valaki liter értéket a kis lámpára?
-
Köszi! Légterelőt levadászom. A kijelzőt nem tudom hogy szedjem ki. Van aki azt mondta flegmán, hogy csak fújjak az érintkezéshez WD40-t. ;)
