rtomi
-
Hozzászólások
10.512 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by rtomi
-
Jól köszi. Eddíg ráért még ráér kicsit. :blink:
-
Háát izéé. 40-ért érdekelne. Kérdezd meg légyszi a pontos méreteket. ET-t meg mindent. légyolynedves. :blink: Meg küldhetnél esetleg nagyobb képet róla emilben,ha van. Köszíí. :)
-
Rizsszem izzó kell oda. :blink:
-
Hun van ez a kerék? :blink: Ilyet szeretnék egyszer a Rekordra.
-
Sajnos nagyon úgy néz ki a dolog. :blink: Az a motor egy evolúciós zsákutca. :)
-
Szerintem elég,ha kiveszi a kulcsot és a szerelés alatt egyszer sem teszi gyujtásra. :blink:
-
Elmeséljem? Már 3 szor végigröhögtem. :blink: :) :) -
Szerintem az MONZA hátsólámpa szerintem. :blink:
-
Húú! :) Ilyen kipu véget akarok a Kadettre. :blink: (persze dobbal majd meg egy szolíd hanggal,de lehet,hogy csak véget)
-
Végigolvastam az élménybeszámolókat és csak irígykedek :blink: Biztos nagyon jó volt meeting. Sok sikert a folytatáshoz és hasonló hangulatú talikat kívánok nektek!! :) Hajrá debreceni régió!!!! :)
-
Megkérném a tisztelt szekció tagokat,hogy dobjanak fel egy-egy képet az autóikról vagy linkeket ahol esetleg kép vagy cikk van róluk. Köszíí. Kezdem is a sort. :blink: http://lightning.fw.hu/rt.html http://lightning.fw.hu/rt2.html http://www.opel-magazin.hu/index.php?optio...d=487&Itemid=51
-
Azért akku csere előtt szedd le a testkábelt ami a motor és a kasztni között van és csiszold meg,hogy ne legyen oxidálódva. A Váltón és a kasztnin is. Nekem is ezután elmúlt a nehezen indulás. :blink:
-
Nekem is. :blink:
-
Nekem is nagyon tecc. az a VAN. :blink: Ez van. :) Belefér egy csomó rekesz. :)
-
Egy vákuum cső vagy elfárad vagy nem. Nincsenek fokozatok. Ha van rajta egy pici lyuk vagy repedés akkor már nincs vákuum. :blink:
-
Nekem is ez van a Kisebbik autómban(Kadett E). Amikor megvettem akkor nekem is ingadozott az alapjárat. Ki is pucoltuk az alapjárati motort féktisztító Spray-vel de nem lett jobb. Aztán egyre nehezebben indult és a töltés is elveszett félúton a generátor és az akku között. A motor-kasztni közötti testkábel volt eloxidálodva. Amikor ezt megcsiszoltam akkor jó lett az alapjárat és szebben jár,könyebben indul.
-
Opeldevils 5 új topicot nyitott ugyanazzal a címmel és tartalommal. A témák(topicok) törölve lettek. Egy hozzászólása megtalálható: ITT
-
Sonique az "eladó calibra alkatrészek topicban" feltett alkatrészkereső hírdetését töröltem. Az ottani linkre kattintva megtalálható a hírdetés a keres topicban.
-
Ronaldo teleírta a keres topicokat ugyanazzal a hírdetésével. Töröltem mindet egyet meghagytam ITT
-
Majd adok neked egy újat. :) Ha ugyanojan kell bele mint a G Astrába akkor van még kettő is ha akarom. :)
-
Lehet,hogy a trafó is haldoklik,vagy csak vissza kéne tenni a régi gyertyákat vagy ugyanojanokat újba. :blink:
-
Mihez képest? :blink: Nekem a 2 ezres Rekordom a majd másfél tonnával és a 120 pacival is qva jól húz az 1,4-es 60 lovas 800 kilós Kadettemhez képest :)
-
Akkor téged most egy kicsit lehúztak. :blink: Egyszerűbb lesz ha ezentúl megcsináltatod ezeket okosba a szervízkönyvbe meg veszel 5 ezerért egy pecsétet.
-
Hát akkor az a baj,hogy későn keltél. :) Megy az újjal mutogatás de a gyökerek dolgozni azt nem akarnak. :blink: