rtomi
-
Hozzászólások
10.512 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by rtomi
-
Ez műbizis. :) Hátul 5-ös elöl 3-as fólia a hátsószélvédőn meg roló. :)
-
Hogyért? :) Nekem sajnos aktuális lassan egy mocicsere. :)
-
Igaz. De még negyedablaka sincs a Dájháccsunak a hátsóajtón. Viszont a Suzuki Balenónak volt hasonló hátsó lámpája. :)
-
Ő lesz az. :)
-
Én is Daihatsu Apllause-ra tippelnék elsőre. :)
-
Figyimá! A középső filmen az gyári túrós,hogy jobbkormányos? :)
-
Vagy valahová feljebb patentolni. :)
-
Azért mert a jézuska elbaszta a vásárlást és kisebbeket hozott.Az meg luxus,hogy újat vegyünk de ha veszel nekünk 16-osokat akkor beteszem azokat az ajtóba és megnyugodhatsz.Vannak emberek akiknek az életében nem ez a legfontosabb dolog. :mellow:
-
Jólvan. Ha szerencséd van akkor rajta van a vezeték az ajtókábelen,ha nincs akkor kell majd egy jó villanyász.
-
Valami Román honlapot nézegettél? :) :(
-
Ha akarod viszek neked Soltvadkertre csak szólj időben. :)
-
Kapcsolót. :)
-
Az lehet alkatrészhiba is. Az ember csak leveszi egy polcról egy dobozból amiben van ebből ezer darab és rádugja a csatira. :)
-
Boogie kapott karácsonyra klafa kis Pioneer hangsugárzókat a Mantába. Jó kis kétutas 13 centis vadi új hangszórók. Sajnos mint később kiderült az ajtókárpitban vágott lyuk 16 centis hangszóróra lett méretezve. :-( Ideiglenesen feltettünk egy 16-os hangszórórácsot,hogy ne legyen ott az a ronda lyuk az ajtón. Sokáig gondolkodtam mit is kéne csinálni,hogy belehessen hekkelni a hangszórókat. Aztán jött egy ihlet és megcsináltuk. :-) Farostlemezből kivágtam két 20X20 centis négyzetet amibe belevágtam a 13-as hangszórók helyét. Ezt aztán lefestettük feketére és becsavaroztuk a kárpit és az ajtó közé. Amikor ez megvolt akkor már be lehetett csavarozni a hangszórókat. Aztán már csak a rácsot tettük fel és kész is lett a mű. Bent vannak az új hangszórók és szépen is szólnak. Mi meg örülnk,hogy megoldottuk ezt is kárpitcsere nélkül. Persze nemsikerült volna,ha Boogie nem segít :-)
-
Azt nem vákuumnak írják? :)
-
Ki? :)
-
Nem rakod fel a csumpisképet? :)
-
Neem már a C Rekordban is fellelhető volt a :"klimaanlage" :( Ez egy igen ritka darab 400-as Ascona. :)
-
Én már lehajtottam. (nem is vezetek ma már) :) -
Az ehhez hasonló megjegyzésre nemnagyon tudok másképp reagálni. Te meg ha lehet akkor ne kérjél engem számon. :( Először nem vádoltam senkit. Egy rosz helyre berakott hírdetésre közöltem a száraz tényeket. Nem is tudom minek magyarázkodom. :) Csak,hogy ne legyek off: Útálok hétköznap Pestre menni. ;) Felment a KAdett fogyasztása 6,5 literre. :P
-
Május 1-én Esztergom önkormányzata Veterán járműtalálkozót rendezett. Sajnos az esztegomi találkozóknál hagyomány lesz az eső. :-( Azért szépen összegyültünk a Mária Valéria Híd esztergomi lábánál. Körülbelül 20 autó és 5-6 motorkerékpár gyült össze. Képek itt. Reggel 9-re volt megbeszélve a találkozó. Volt kis beszélgetés. Mindenki elmesélte,hogy mit csinált a kedvencével télen. Délben indult egy felvonulás a városban(rendőri felvezetéssel)Az induláskor bemutatták egyenként a járműveket pár szóban. Kerültünk a városban a járókelők nem kis örömére. :-) A visszaérkezés után megrendezésre került egy ügyességi verseny ahol kellett: szlalomozni,kerékkel lufit durrantani,tolatva kicentizni egy oszlopot,deszkapallón áthajtani és egy vonalon pontosan megállni. Mindezt 1 perc 20 másodperc alatt. Hibázásért vagy idő tullépésért hibapont járt. A versenyen meglepő eredmény született. Másodikok lettünk az ügyességi versenyen. :( De az első helyen is egy MVOK-s Opel végzett. B) Tóth Attila egy Ascona A-val. Jaa! és OPEL-ből volt a legtöbb. :D Volt egy Kadett A Kadett B Ascona A Rekord B és Rekord C. Lényegében jól sikerült a találkozó a rossz idő ellenére. Megbeszéltük,hogy a következő Veterán találkozón nem hagyjuk érvényesülni a rossz időt. Aki kedvet érez az jöjjön majd Esztergomba a Prímás szigetre Június 04.-én. Ahol megrendezésre kerül a II: Pünkösdi Veterán Autó és Motor kiállítás és túraverseny. :-)