rtomi

Mohácson van valami a levegőben. :huh: Vagy a két autó nagyon empatikus egymással.

Ricky sokat dolgozik és nincs ideje fórumozni. :huh:

Mondd,hogy a spanja az most menő állítólag. :huh: :)

Miért visszahoztad a dvd -lemezeimet? :huh: Egyébként a klubnap az szombaton volt a veterán meet meg vasárnap. klubnapon azért nem voltam mert szét kellett szedni ezt:

Kikazok? :huh:

Köszönjük szépen.

Mivel ma ünnepnap volt a Rekorddal közlekedtem a Kadett helyett. Jó volt látni,hogy az emberek még mindíg megbámulják az öreglányt. :huh:

Azzal a kis BC szerűséggel a légbefúvók között mia terved? :huh: Meg a motorháztetővel? :lol:

Ma került megrendezésre a 2. pünkösdi Veteránjármű találkozó az esztertgomi Járműtörténeti Klub szervezésében. Elég sokan gyültünk össze a változékony idő ellenére. 10. órakor kezdetét vette egy itineres tájékozódási verseny (28 Km) amelynek Táton volt a célja. Menet közben az ellenörző állomásokon különböző ügyességi feladatokat kellett végrehajtani. Boogie és én a 3. ellenörző állomáson voltunk ahol a menetleveleket pecsételtük le és begyüjtöttük a menetközben kitöltött tesztlapokat is. Ebéd után volt egy ügyességi szlalomverseny is és később úgy kb. 4 körül volt az eredményhírdetés. Nagyon jó kis találkozó volt,jól éreztük magunkat. Az eső is megkegyelmezett nekünk. A Magyar Veterán Opel Klubból 4. autó is megjelent a találkozón. :huh: :lol: Dr. Abonyi Tamás és Hubai József Kadett B 1970 Héder Gyula Olimpya 1936 Tóth Attila Ascona A 1972 és mi a Rekorddal. 1968 Az ott készült képeimet letölthetitek innen

De a tiédnek sokkal szebb a hangja. :huh:

Tát község önkéntes tüzoltóinak járműve. Itt van még több kép a tüzikocsiról. Elkértem az elérhetőségüket neked Gyula. :huh:

Azt írja a kép alatt,hogy: Leírás: Az autó friss műszakival és zöldkártyával rendelkezik. Injektoros, katalizátoros, jó motorral Na ebből gondoltam amit gondoltam. :)

Ha ez tényleg 84-es akkor az eleje már nem eredeti mert akkor még egybevolt a hűtőrács a lökössel. Ránézésre szép. Meg nemhiszem,hogy 84-ben volt már injektoros de ez nem 100%. Majd Albert megmondja a tutit neked. :)

Két éve nyáron meglátogattuk Lightning Petit Szegeden. :) Felkerült a Lightning oldalra egy beszámoló erről a meetingről. Kicsit későn :( de jó visszaemlékezni arra a napra ott Szegeden. :) http://lightning.fw.hu/ a cikkeknél olvasható a story ;)

Még két képecske. :)

A Caravan hátulján az összes feliratot meg kell nagyobbítani a duplájára minimum. Biztos nem tudják elolvasni azért mennek annyira közel hozzá. :)

10 éve még jártak vele emlékszem. Nagyon nem sassintottam körbe mert siettem de majd megvizuálom,ha lesz időm.

Igen.

Nagy Gábor haverom 17-éves öccse vette ezt a P1-est 50 ezer forintért. Az első szélvédője hiányzott és a bal első sárvédője van megnyomva. Amúgy hiánytalan a kocsi. (van rengeteg alkatrészük mert ősszel bontottak kettő ilyen autót) Hátulról és a motortér.

Készlett a felnijeim homikfúvása. Már csak festetni kell. :) :)

Nézz utánna mert hihetetlenül olcsó.(szinte ingyen) :(

Gelko!! A cabriós hátsólököse nemugyanaz mint a 4 ajtósé? :) Tudok egyet olcsójé egy 4 ajtós Ascona GT-ről neked. :)

Tegnap voltunk Boogie-val Pomázon a MOMC-os bográcsoláson. A kezdeti szar idő ellenére jól éreztük magunkat csak hamar le kellett lépnünk. Azért ITT van pár kép. :)

Nem volt nehéz. Kellett hozzá 30 ezer forint meg egy műhely ahol ezzel foglalkoznak. Az oszlop matricázás viszont nem volt egyszerű. :)

Elől hol van az irányjelzője? :) Vagy háborúban nem kell? :) :(