Ha esetleg nem kötött forgásirányos a gumi akkor lehet baj.
Ilyen gumiknál figyelni kell,hogy melyik oldalon voltak fent.
A használat alatt a sodronyszálak a gumiban egyirányban hajlanak-görbülnek a centrifugális erő gatására.
A gumis rosszul teszi fel akkor ugye visszafelé kapja ez erőhatást mint eddig és ez okozhat deformációt.
Nézd meg,hogy kötöt forgásirányos-e a gumi.
Erről árulkodik ugye a "rotation" felirat illetve egy nyíl ikon a gumi oldalfalán ami a forgásirányát mutatja.
Ha ezek alapján is jól van feltéve akkor lehet,hogy a gumis rakta fel rosszul vagy elöregedett a szelep vagy tényleg a rozsdás perem a gond.
Nálunk a gumis végigszokta pucolni drótkefével felrakás és szappanozás előtt.