rtomi

Válogatnék. :)

Szóval a változtatások: Lecseréltem az olajat. A vezérlés csere az elmaradt mert Ákos elmondta mikor lett cserélve. Émmeg hiszek neki mert miért hazudna? Mivel alapfelszereltségű a kocsi elég sokminden hiányzik belőle. Van akinek apróság van akinek nem. pl. nekem nem hiányzik az elektromos ablakemelő de hiányzik a központizár. Tavasszal pótolva is lesz. Egy Vauxhall Cavalier központizárja lesz beaplikálva Greg barátom jóvoltából. Hiányzott nekem a csomagtérburkolat. Szereztem is egyet 2000 forintért. Így azért jobban néz ki a csomagtér. El volt törve a vezető oldali térképzseb. Ez is cserélve lett. Greggel megcsináltuk az első féknyergeket mert kicsit be voltak állva. Közben mértem 5,5 literes fogyit 100 kilométerre. Ez elég jól hangzik. Kezdtem megszokni a kocsit aztán egyszer visszaültem a Rekordba. Húú az a feeling az nagyon hiányzik. Alig várom a tavaszt,hogy kerülhessek vele vasárnaponként. Szóval visszatérve a Kadettre. Felkerültek a téligumik. 15000 forintért vettem használtan a Michelin Alpinokat egy munkatársam Wartburgjáról. Nagyon jó kis gumik és kb 70-80%-osak. Decemberben szereztem bele egy fordulatszámmérős kilométerórát 3000 forintért. Csak be kellett dugni a csatit és működött is. Tavaszra már megvan a 15 collos alufelni garnitúra. G Astra gyári alukerekek 185/60 15-ös Continental Premiuncontact gumikkal amikben még nincs 5000 kilométer. Ez a garn. 60 ezer forintomba került. Atommanó jóvoltábol megvan már a toronymerevítő szett is a kocsihoz. Az első fölsőt már be is szereltük Blitz és Mélykék Pista segítségével. A hátsót holnap fogom beszerelni,az első alsóval még várok picit mert be lettem ijesztve,hogy be lesznek rohadva a lengőkarcsavarok. Na ezt majd egy szerelővel megcsináltatom. A napokban le lesz cserélve a váltókar és a kézifékkar bőrszoknyája is. Már megvannak ezek is . Köszi Píísta!! Jaa ma klubgyűlésről hazafelé mahdnem sikerült megtörnöm a kocsit A solymári ósönnél a körforgalom jobban csúszott mint gondoltam volna. Hát a pöcsömet nem tettem volna a lökös és a szalagkorlát közé de szerencsém volt és megtudtam állni. (Nem is döntöttem rekordot a hazaút időből)

Október elején megvettem a Kadettet. A Corsát akartam,hogy ne kelljen az öreg Rekorddal járnom nap mint nap. Ákos szólt,hogy itt a nagypapájának a Kadettje. Nem voltam oda a "csepp" Kadettekért de megnéztem. Jó szőrben volt megkímélve,így hát eldöntöttem rövid vívódás után,hogy ő lesz a második. Kifizettem és egy hét múlva el is hoztam friss műszaki vizsgával és zöldkártyával. Furcsa volt vezetni a Rekord után. Minden működött,eléggé zörög a sok műanyag és a menettulajdonságok is másak. Pont feleannyi vitamin van benne mint a Rekordban (60 LE). Viszont a benzinkútra is ritkábban kell járni vele. Az autó anyira gyári állapotban volt,hogy elhatároztam csak minimálisan fogok változtatni rajta. de ezekről majd később.

Tegnap bekerült a toronymerevítő egy harmad része a kocsiba. Ma meg kicseréltem a váltókar és a kézifékkar szoknyát. :)