vapega
-
Hozzászólások
26 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vapega
-
Perszehogy nem jó rá..... akkor kevesebben vennének újat.
-
Nekem az van rajta elmegy vele
-
A kézifékkar alatt ahol a computer csatlakozó is van
-
A régi autómon (A Vectra) úgy működött a dolog, hogy az automata felhúzás elszállt aksi levétel után. Újra meg kellett tanítani neki a végállásokat. Próbáld meg : 1 Felhúzás- gomb tart amikor már felért az ablak akkor is néhány másodpercig 2 Elméletileg hallani kell egy kattanást, ezzel elméletileg már tudja a végállást 3 Ugyanezt lefelé is eljátszani A vecinél igy működött a H Astramon még nem próbálta de hátha....
-
Sajna asszem a nem változó geometriás a 80 lovason van.....
-
Agyközéptől mérik ha minden igaz...
-
A 15" ET 35 a 16" meg ET37 úgytudom...
-
Hali! Sajna az ET szám nem passzol, mert a H-n az 37 (bár nem annyira gáz sztem, téli gumihoz én is ET49 Vectra B felnit használok).
-
Aki találkozott a problémával annál kiderült, hogy leejtette a kulcsot............
-
Astra H betegség a generátor halála...........szervód volt? mert azt szokta először letiltani az elektronika
-
Szerintem vidd el szervizbe, hibakódot ha tárol ki kell adja a gáz-fék-gyújtás kombóra néhány másodperc elteltével a kilométeróra helyén........
-
Szerintem itt sok a karakter amit beírtál de hasonló: P0141=Lambdaszonda-fűtö áramkör (Bank 1. szonda 2) funkció-rendellenesség
-
Én ezt találtam rá: "P0105=Magasságjeladó/szivócsőnyomás-jeladó funkció-rendellenesség"
-
"P0380=Izzítógyertya/fűtőáramkör funkció-rendellenesség"
-
Hali! A kisokos ezt írja a hibádra "P0380=Izzítógyertya/fűtőáramkör funkció-rendellenesség".
-
Már tudja, hogy olyankor ki van kapcsolva a légkondija.....
-
Ha esetleg kuplungkapcsolóra van szükséged azt tudok adni egyet 3,5 k-ért....
-
Legalábbis nem messze... :huh:
-
Hali! Nem látok emailt rögzítve melléd....tedd be a profilodba vagy küld el.
-
Sajna a Vaterás egy sima, nem bőrös. Ha érdekel lehet, hogy tudok egy bőröst 17 ezerért....
-
Már bocs! De az opel szerintem soha nem tudott jó diesel motort gyártani.......nem véletlen már a kadettban sem az 1,5 ISUZU meg A Vectrában a 1,7 ISUZU Az Opel 1,6 os meg 1,7 saját motorja nagggyon pocsék volt. Ja az Omegában a 2,5-ös BMW motor volt a 2,2.....na arról ne beszéljünk.
-
Hát sajna a kétsoros nem mutat mást mint amit látsz rajta. Az Ign. Logic-ot kikapcsold és nem indul a rádió a kocsival....
-
Meg kivezetékelni az automata klímának a hőmérséklet érzékelőit. Ja meg az automatánál a szellőztetést is elektromotorok szabályozzák. Van aki belevágott a projektbe állítólag kb 200 e ft. Nekem szerencsére automata van így nem igazán jártam utánna.
-
Valszeg nem rontottál el semmit. Csippanás után a BC gombot egymás után többször kell megnyomni......ja és azthiszem a kétsoros kijelzővel nem működik.
-
1,4-es astra motorja vezérműláncosláncos, ismert típushiba a csörgés.....volt. Elméletileg már kiküszöbölték a csörgést és szintén elméletileg garanciában cserélték illetve cserélik a hibás alkatrészeket. De azért ne várj túl sokat a szervízbe vonulással.