-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Breki
-
Már ne is haragudj, de az nem ültetés, hanem gányolás! :rolleyes: Ha ültetni akarsz, akkor tessék megvenni egy ültető szettet, rövidebb rugókkal, keményebb telókkal és rázathatod magad a kitűnő minőségű útjainkon. Nekem anno a ladán az előző tulaj levágott másfél menetet a rugókból, ennek eredményeképpen 2 év alatt 3× cseréltem telót, mire rájöttem a turpisságra.
-
Taxis...hehehe, a melóhelyen a céges autók egy bejárásra nem használt kapubejáróban parkolnak. Letettünk elé 2 oszlopot amit később lánccal is össze kellett kötni, mert a bunkók beálltak az oszlopok közé. :rolleyes: Ma délután, mikor leparkoltuk az autókat, le volt szedve a lánc, az egyik oszlop előtt szabad parkoló. Csajszi egy sárga korzával előregurul, kezdene betolatni. Mögötte egy fillérvadász meglátja a szabad parkolót és a mi bejárónkra ráfordulva beakarna ugrani orral a helyre a csajszi előtt. Igenám, de későn vette észre az oszlopot (fekete-sárgára vannak festve), így nekicsattant.....rendszám, lökös, hűtőrács, mocitető, meg még ki tudja mit vágott tönkre a fosvágenen. :D A csajszi közben nyugodtan betolatott, majd kiszállt mellőle egy konyhaszekrény. Taxis az ajtót se merte kinyitni, letolatott és elszelelt, nem is nézte meg mit művelt az autóval ;) Az oszlopok 2 collos csőből vannak + kiöntve betonnal a marhák ellen :D :D :D
-
Nagyon jó! :rolleyes: És nálunk mennyit látsz belőle????? talán 15 mp ;) Viszont vacsi közben beszélgethetsz a hüvelygombáról :D :D :D
-
Jaj neeeeee! Ezt a 2 nyálas majmot már akkor is utáltam, mikor a csapból is ők folytak. Bár ezt a remixet 10 mp-ig bírtam hallgatni.....még 50-60 remix és eljutok akár fél percig is ;) Nem vagyok oda a reklámokért, de van ami bejön. Az a kalap stex amit a magyar tv-k elkérnek a szemétért vérlázító. Megtaláltak párszor engem is az üzletkötőik....csakúgy repkedtek a milliók :D :D
-
Nekem a gyújt kapcs eregette a füstöt :D Megmozgattam a madzagokat elmúlt. Nem az érintkező, hanem a foglalata olvadt el ;) Csak azt tudnám mi fogyaszt annyit ami elfűti....
-
Biztos füsttel mennek.....vigyázz rá ki ne jöjjön ;)
-
Az ABS tápcsati 4 pólusú, kocka alakú, illetve a modulé 15 érintkezős :rolleyes:
-
Marad az eredeti. Gondoltam rá, hogy előre felteszek nagyobb tárcsákat, de akkor hátul is illene variálni vele. Annyira meg nem rosszak a dobok. Végül is csak akkor kell odafigyelni jobban a fékútra, ha nagyon megpakolom, de akkor meg úgy sem gyilkolom....meg az mostanában ritkán van. Köszi az infókat :rolleyes:
-
Semekkora. :rolleyes: Jelentősen át kéne rendezni a csöveket, hogy elférjen egy nagyobb rásegítő. Átmérőbe lehetne nagyobb, de a motor felé nem fér semmi. Az omié meg ha jól láttam vastagabb, mint az enyém.
-
Ebből vágja ki a megfelelő darabot, amit behegeszt. Kapható máshol is, de úgyis szét lesz vagdosva. Nézz körül náluk is. Az árlistában megtalálod őket a "Karosszéria javító elemek" címszó alatt. :rolleyes: Feljebb azt írtad, hogy nagyon tropa állapotban vannak a sárvédők, sztem nem lesz elég íveket cserélni. Pontosan akkor fog kiderülni amikor elkezdik vagdosni...
-
Nem, ez a Csömöri út és a Szlovák út sarkán van. Szemben az OMV kúttal. Ha valaki nem ismerné így néz ki egy Piedone burger, mellette jobbra egy mezei kis hambika :rolleyes: ;)
-
Láttam a sort...meg a sok autót a parkolóban, meg mindenhol a környéken. :D Mondjuk a Piedone burger mellé nem nagyon fért volna már semmi....kis Jabba megtelt :D Legalább van tapadás már :D :D Meg a retyó sem lehet nélkülözve :D
-
Délután kihasználva a jó időt elvittem a csajokat kicsit megszellőztetni. Felmentünk libegőztünk egyet, átmentünk a citadellára...szóval kicsit csavarogtunk. Kis kiflivel újpest felé jöttünk haza. Kicsit kajás voltam, így a GO-GO hamiban gyorsan betoltam egy Piedone burgert (ezért volt a kitérő) Vaze...kajálás közben egy szakadt csávó majd kinézte a falatot a számból, alig bírtam betuszkolni a végét :D Tervbe volt még hazafelé, hogy a Váry cukiban letolok egy kisebb fajta vödör fagyit, de kezdett romlani az idő, így azt kihagytuk. Jót vigyorogtam egy skodáson, mert az ASIA-nál ahol elfogy a külső sáv mindenképp elém akart kerülni jobbról, pedig nem jött mögöttem senki. Látott egy kis hézagot előttem, gondolta oda....ő...be, én meg adtam egy fröcsit és mire odaért eltűnt a rés.... ;) Közben elfogyott a külső sáv, koma akkorát satuzott, hogy már attól féltem feltekeredik a fára, így inkább beengedtem :D Beremeghettek a lábai, mert az első benzinkútnál kiállt a parkolóba :D :rolleyes:
-
Vekinél biztos van eltérés. Nálam nem kapcsol ki csak jel után. Ez biztos, mert a héten úgy járkáltam vele, hogy egy kapcsoló volt bemókolva a rendszerbe és egyik nap hazafelé bekapcsolva felejtettem. Jó félúton kaptam észbe és lámpánál állva kikapcsoltam. Érezhetően kisimult az alapjárat, pedig addigra mentem 8-10 km-t. Ezt hány fokon mérted? Isinek jól jöhet, mert úgy láttam a 2 vezetékes az nem jeladó hanem szenzor.... Ez a 18km/h mennyire biztos? Az izzító elektronika valóban be van kötve néhány helyre, pl látja azt mikor indítózol, észre veszi, hogy jár a motor, meg a szenzoron keresztül a motor hőfokot is, de a sebességjel valahogy rajz szerint nem találkozik ezzel az elektronikával.... :rolleyes: De mindegy...ez már itt OFF
-
Mióta szétszedted nézted, hogy meleg motornál kikapcsol az izzítás 1-2 mp után? Ha nem kapcsol ki akkor sürgősen cseréld ki azt a jeladót. Csergőben lenne jó érdeklődni...náluk van robbantott rajz a mociról :rolleyes: Tudtommal nincs más
-
Ha nem kapcsol ki akkor nem lesznek hosszú életűek. 2 dolgot különböztess meg! 1 Izzítás a beindításhoz 2 Utóizzítás Összeért a két vezeték, vagyis meleg motor jelet kapott, nem utóizzított., de hidegen se izzított rendesen. Szétszedted a vezetékeket izzít a relé kattanásáig, majd beindítás után újra izzít az 55 c fokos jelig csak azt a kattanást nem hallod a motorzaj miatt ;) Mostanában sokat méricskéltem, próbálgattam az egész rendszert :rolleyes: Van egy olyan sejtésem, hogy az a jeladó nálad nem az izzításé....ha meleg mocinál kikapcsol az izzítás gyorsan
-
De fog. Indítás után egészen addig, míg az 55 c fokos jeladó nem ad neki egy jelet. Meleg motornál nem utóizzít, mert kapja a jelet. Nemrég azt mondtad, hogy most müxik. Mi változott?
-
Nem javaslom, hogy lehúzzad, mert nem fog kikapcsolni az utóizzítás! Kell neki a jel a kikapcsoláshoz... Cseréld ki a jeladót és meg van oldva. :rolleyes:
-
Ez engem is érdekelne. Eljátszottam a gondolattal, hogy lecserélném a rásegítőt valami hatásosabbra, de pl. a vaterás hirdetésekben mindenhol ezt látni " használható: astra f, vectra, corsa...." :rolleyes: Akkor most hogy is van ez?
-
Jó lesz az....kicsit mókolni kell még a kicsi műszereken. Én is becoptam a spéci szlapokkal. Nem ott fényes, mint a gyári. Már nem is számolom hányadik verziónál tart a projekt...de még mindig nem tetszik :D
-
A 2 kicsi műszerbe kell legalább 2-2 led és be kell tekerni a jobb felső gyári helyre egy nagy fényerejűt...akkor fog kigyulladni a kutacska...éppen egy csatlakozási pont fölé esik a plexin... gyárilag el van b@cva :D Nem fényes egy kicsit éccaka? :rolleyes: