Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Breki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.809
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Breki

  1. Breki

    Elektromos

    Jó a motor, a lámpád viszont olyan, mint az én balosom volt! Nem motorizálható! Magyarul csak faragással lehet beleaplikálni a motort, mert nincs benne a bajonettzáras rész. Befaragható, én is megtettem :rolleyes:
  2. Elöször is szeretnék Nagyon boldog, békés ünnepeket kívánni mindenkinek ! Másodszor meg úgylátom szóba került az az átkozott fogaskerék a spirál alján. Én is nagyon beszívtam vele az 1.8-ason, 2× kijött gond nélkül harmadszorra beleesett ( nekem se rémlik, hogy lett volna alul valami biztosító ). Annyiban szerencsém volt, hogy itthon történt és áttoltam az autót anyós garázsába ( ott van akna), leszedtem a váltó aljáról a lemezt és kipottyant. Be sem mertem indítani. Az a kb. 5m táv is megviselte kicsit a fogakat, de még használható maradt. Csak nem hiányzott az a + meló vasárnap este tízkor...
  3. Breki

    Dízel

    Részemről csak egy csalódás volt. Lehet ugyanazt érted volna el egy-két lityi petro vagy benya beöntésével
  4. Breki

    Dízel

    És az autónk nem 15 éves? Amelyik naftát rendesen adalékolják az egy vagyonba kerül! Tavaly kipróbáltam én is az alpesi dízelt. Sokat mondok, ha azt mondom sz@rt sem ért, nem lett se jobb, se rosszabb, csak ettem a kefét, hogy többet fizettem érte, mint szoktam. Inkább a kanna meg a spuri vagy egy kis benya és hadd szóljon. Nálam nem változott jóformán semmit az indítás, bár reggel itt is -9-et mutatott az autó. 2. próbálkozásra kicsit darabosan ugyan, de elindult. Ideje lenne már kicserélnem az izzítógyertyákat...
  5. Breki

    Dízel

    Részlet a kezelési könyvből: Nemrég kaptam havertól egy majdnem teli Spuri-t, harmadik tankolás után érezhetően jobb lett az autó, és picit mintha könnyebben is indulna...
  6. Még fél óra után sem! Nálam résnyire mindig nyitva van valamelyik ablak. Épp annyira, hogy ne párásodjon... Szeretem használni a belső keringetést, mert jótékony hatása van a fűtésre :rolleyes:
  7. Nálam nem látszik semmi! Szépen felkúszik (kb 8-10 perc -5 fokban) aztán elüldögél a 90 alatt egy picivel. Egyik reggel 1 órán keresztül álltam a dugóban, no akkor hajlandó volt nagy kegyesen felmászni 90-ig, onnan egy tapodtat sem feljebb. Mikor végre haladósra vehettem, mire 4-be kapcsoltam már visszament a szokásos helyére :rolleyes:
  8. Az a termosztat ismét cserés lesz... Az attól függ! Nálam sajnos a 90 alatt 2 hangyapöcsnyivel az ideális állapot, De nekem 86 fokos termosztatom van. Csak meg ne kérdezzétek, hogy ez miért jó :rolleyes: de attól még jó meleget csinál :blink:
  9. Nem sértegetésnek szántam a kérdést! Anno az OFF fiestám ugyanezt produkálta, elég volt neki annyi, hogy a hűtőfolyadék csak a kiegy. tartály aljában lötyögött és már lámpánál alapjáraton csak hideget fújt. Rátöltöttem 3 decit és volt újra fűtés
  10. Nálam nem párásodik :lol:
  11. Biztos van benne elég hűtőfolyadék??? Ez sajnos ilyen! Kapcsolj belső keringetésre, vagy dugaszold be a hideg útját, mint Zotya :D
  12. Breki

    Sebességváltó

    Sztem meg csak simán letört a végéből egy darab! Ha nem volt rendesen feltekerve a helyére, akkor azon forgott mozgott, míg el nem fáradt. Ki kell szedni a meghajtó müa fogaskereket, ( 1db 6-os csavar tartja )kipiszkálni belőle a törött véget és feltenni egy másik spirált...
  13. megfelelő csatolással... :rolleyes:
  14. ha jól sejtem a + IC osztja le a frekit (12 bites bináris számláló) a dizelhez... Sztem a tieden ott csak egy röv zár van sztem impulzus, csak freki különbség van a dízel, meg a benzines között
  15. Tessék + van egy MC14040BCP is!
  16. Akkor nem fogsz unatkozni ;) Öltözz fel jól, mert befog fagyni a... :lol:
  17. Na ja, pont a lámpák környékén nincs semmi nagyon erős anyag...legfeljebb kicsi a kalapács ;)
  18. Breki

    Elektromos

    Gyanítom, hogy testelési gondja van az órádnak (a hőmérő/üza szintmérő mögötti csatiból kapja). Ezért nem megy a világítás sem. Ha jól sejtem a ford mérő körüli lámpák nem mennek, a helyzetjelző izzóiból kaphatja a testet, nem az órából, ezért nem működik rendesen ha felkapcsolod a villanyt. Kövesd végig a fóliát kiindulva az óra hátán levő stabilizátor ( az a három lábú fekete bizbasz) középső lábától. Ha szakadt meglehet forrasztani ( persze nem bádogos pákával :rolleyes: ), darab vezetékkel áthidalni a szakadt részt. Ha sok helyen sérült a fólia tényleg érdemesebb lenne visszavinni...
  19. Breki

    Dízel

    Túltárgyaltuk :D Most beszéltem egy régi haverral (még a Bárdinál dolg.) tőle kitudok csikarni 30%-ot. Úgy már barátibb a Bosch ára is :D
  20. Breki

    Dízel

    Én kérek elnézést! Nem akartalak letorkolni (bár visszaolvasva annak tűnik :lol: :blink: )
  21. Rendben! Ha kell szólj, és viheted... :blink:
  22. Dáwid! Nem kell a maszk meg a lökös??? Nem mondtam, hogy fizess érte! Segítségről volt szó!!!
  23. Hűtőmaszkom (zsír új, fényezetlen) meg lökösöm van fölösbe ha kell...
  24. Breki

    Dízel

    Köszi! Ezt meglesem ;) Ezt aztán nézheted, keresheted! Gondolod, hogy nem néztem körül mielőtt megkérdeztem? Sajnos az isuzu másfajtát eszik. A tiedhez olcsóbban lehet venni! Másfelé is kerestem már, de az árak hasonlóak...Sajnos itt is előjön, az isuzuhoz drágábbak az alkatrészek...
  25. Erre emlékeztek még? :rolleyes:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.