Breki
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Breki
-
Persze. Nem ismered a mondást? "Mérd tolómérővel, jelöld krétával, vágd baltával" :lol: ;)
-
Rendben! :devlish:
-
Hmm...Úgy veszem észre ez az elektromos ablak utólagos beépítés lassan megér egy GYIK-ot. Mivel mechanikusan még nem építettem be, így azt nem vállalom, de ha valaki ebben besegítene, szívesen lepötyögöm az elektromos bekötését. Nos? Valaki aki csinálta már ??? :devlish:
-
Rendben! Addig is: - fekete: +12V (gyk után) - kék-piros: fel - szürke-zöld: le Ha mindkét oldalon van elektronika: - piros-sárga: fix 12V (enélkül a komfort elektronikát mindig újra kell tanítani)
-
Nem kell "-"-t átvinni, mert van az ajtóban. A gombok "+"-t használnak. A szerkezeten a motor mellett van egy fekete dobozka (a komfort elektronika) A régebbi verziókban csak a bal oldalin volt, az újabbakban mindkettőn van. A kapcsolók egyformák mindkettőben. A vezetékek színei eltérnek a 2 verzióban, ezért kérdeztem milyet szereztél. Ha elárulod megmondom a színeket... :devlish:
-
Nem hiszem, hogy be van kábelezve neked, de ki tudja.... Mindenesetre 3 vezetéket kell átvinned a másik oldalra: +12V ablak le ablak fel Milyen emelőket szereztél? Csak a bal oldalin van elektronika vagy mindkettőn? A vezeték színe miatt érdekes...
-
Pont erről van szó. Ha egyediben legyártom mire mindent összeszedek hozzá ( alkatrészek, doboz....stb) kb. 3500-ba lesz, ( haverságból megcsinálom ingyé...) és akkor kell még hozzá a régiből is az IC. És még mindig csak 1 van belőle. + ha messze lakik még ide is furikázik érte, már amit ráköltött abból majdnem vesz egy komplett riogatót 2 távval, garival... Esetleg még ki lehetne cserélni a régiben a gombot, az kevesebb macera és egy darabig bírni fogja.
-
Amit Day említ csak a faceliftesekben van. A mienk még nem tartalmazza ezt az érintkezőt! Az ötödik az a "P" jelű amit Fpepével említettünk. F astrában nincs bekötve más típusokban igen...
-
Bassszzz.....ugrókódos....ráadásul egyedileg programozható. :devlish: Marad a másik táv vásárlás vagy építhetünk helyette másikat, de ahhoz kell ennek az ic-je...
-
A 94-es rajzon nem szerepel.....97-esen meg nincs bekötve. Viszont a 95-ös "A"vectra rajzán oda van kötve a parkolófény tápja Gondolom a kulcs "P" állásában oda ad ki +12V-ot.....
-
Parancsolj: Vastag piros - aksi felől jövő +12V (30-as pont) Vastag fekete - a gyk-val kapcsolt +12V (15-ös pont) Fekete-piros - önindító (50-es pont) Vékonyabb fekete - szellőző venti, klíma venti, hűtő venti tápfesz. (15a pont)
-
Annak a kis fekete vacaknak a száma kéne ami a piros karikában van! Bár ránézésre ez nem fix kódos, így a taníthatók kilőve. Ha tudod milyen típusú riasztó van benne lehet venni távirányítót külön is. Még egy lehetőség, hogy a két nyomógombot felcseréled benne (kiforrasztod őket és a jót teszed a rossz helyére) Esetleg ha nagyon muszáj gyárthatok másik távot neked, de ha ehhez az ic-hez kell igazítani az sokba lesz, akkor egyszerűbb új riasztót betenni, 10000 Ft-ért már egész jókat lehet kapni.
-
Biztos??? :lol: :lol:
-
Invi! Ma délután teszteltem egy kicsit a vasat. A kormányrázás nálam az új gumikkal teljesen elmúlt, legalábbis 140-ig rezzenéstelen. A 0-ás új betonos szakaszán próbáltam. Az biztos, hogy a féktárcsa nem játszik bele, mert megint hullámosak. :devlish: Utoljára bal alsó talpast meg bal kerékcsapágyat kapott, de sztem a gumik hoztak változást...
-
Én külön vittem vezetéket az "A" oszlopban a komfort zárás miatt, de tényleg nem muszáj. Elvileg ott van hozzá minden helyben. Van egy tekerőm, a hozzávaló panel meg néhány km vezetékem... :lol:
-
Lehet....én még a lakatolásnál tartok :lol: :lol: Nem baj, felfogható a téma lezárásának és a csapat egybehangzó véleményének is...
-
Ha erre gondolsz akkor igen. :devlish: Motor kell hozzá meg a panel kapcsolóstól....
-
De ha megisszuk a lét a tudat eeeemegy. :devlish: Akkor ez nem csak nálunk működik így.....így lett kompresszorom, akkusfúróm.....stb. :lol: Ne vedd a szívedre.....csak arra szeretnénk rávezetni, hogy ha nem csináltál még ilyet inkább ne állj neki. Szánj rá egy kis zsozsót és vidd el lakatoshoz aki ért hozzá, de ha mégis nekiállsz magad megfaragni számíts rá, hogy nem lesz olyan, mint volt. Dolgozol vele egy csomót és a végén mégis egy lakatos fogja levenni a sápot, mert azt is rendbe kell hoznia amit elfaragtál....
-
1000 Ft a legolcsóbb kínai csoda kp moci. 1500-ért van normális is. Ajtónként 1 db + a vezérlő kb. 4-5000. Számold ki a végét....
-
Lehet kapni tanítható távirányítókat kb. 4-5000 Ft áron, de ez csak akkor megoldás, ha nem ugrókódos (azt nem tudja megtanulni) én is ilyet használok....1 távirányítón van kapu...garázs...asszony autója... Ha megmondod milyen encoder IC van benne lehet én is tudok segíteni (szétkapod és leolvasod az IC típusát) Miért kéne riasztót cserélni ha bővíteni akarja a központit? A gyárinál is a hátsó ajtók vezetékeire van kötve a csomiajtó és a tanksapi... A központinak elvileg saját vezérlője van, a riasztó csak vezérli a modult nem hajtja! Utángyártott kp moci meg van 1000 Ft-ért is, nem olyan nagy tétel....
-
Kiegészíteném annyival, hogy én "csak" küszöböt cseréltem az autón , de azzal elvoltam egy egész napot, mire úgy állt ahogy kell. Ha nincs lakatos tapasztalat nem érdemes hozzáfogni, mert sosem lesz kész vagy nagyon csúnyán fognak állni az elemek. Messziről látszik majd, hogy nem hozzáértő csinálta.....
-
Johnny! Köszönöm a hasznos kiegészítéseket. :devlish:
-
Egyenlőre csak mutasd meg, kérj árajánlatot.....aztán meglátod hogyan tovább. :devlish:
-
Az én villogóm kb. 1cm átmérőjű kis fekete korong, egyik élén látszik a led benne, a tetejét meg lehet nyomni. Azzal a gombocskával lehet programozni Esetleg megpróbálhatnád lehúzni a dobozról a csatit, magyarul teljesen áramtalanítani, majd visszadugni. Igazából magán a riasztón kéne lennie a Meta system feliratnak..... Esetleg keresd meg ezt a szervízt talán ők tudnak segíteni.
-
Ejnye-ejnye....nem szabad kicsúfolni a benzinszürcsölőket. :devlish: Mostanában én se tankolok tele, de a kannáim pont 20 lityisek. 1kanna/380 km. Itt a jó idő. :lol: Hazafelé kicsúfoltam a sok benzinkúton ácsorgó fillérvadászt.....most megyek beöntök egy kannával, hogy meglegyen az énistankoltammeholnaptóldrágább fílingem :lol:
