Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Breki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.809
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Breki

  1. Breki

    Motor

    Nekem van egy feleslegben....C18NZ-ben volt. Ha jó a tiedhez gyere érte. :D
  2. Breki

    Dízel

    Enyémbe is az első van. Müanyag a levegőszűrő doboza, és nem diesel hanem turbo felirat van a szelepfedélen. Sztem ennyi a különbség :D
  3. Akkor nem tudom. Ha a ledek, ellenállás jók, kiszedve müxik és kap tápot is annak világítani kéne. A forrasztástól nem nyekken meg....
  4. Erre szokta anyósom mondani, hogy ha valaki az ördögtől egy fokkal szebb, az előbb-utóbb talál magának párt....
  5. Testet kap? Azt nézted már? A lámpakapcsolóban levő fényerőszabályzó szokott vacakolni.....
  6. Pontosan hova is szeretnéd őket bevarázsolni?
  7. Elméletileg jó, ha sorba vannak kötve a ledek....
  8. Igen, odaérinted és leolvasod mit mutat a műszer. 270 ohm felett már jó
  9. Akkor csak az ellenállás marad. Mérd meg multiméterrel!
  10. Sok!!! A ledek nyitófeszültsége 3 V felett van általában picivel ( 3.2,3.4 ) 6V-tól megnyekken!!!
  11. Breki

    Fényezés

    Gyere érte, most főtt le ^_^
  12. Gondolom sorba van kötve a 3 led és az ellenállás. Ha van kéznél 3V-os elemed, akkor egyenként ellenőrizd a ledeket. Ha egy kinyiffant akkor egyik sem fog világítani
  13. Hát nem tudom....lehet, hogy igazatok van, de sztem a mai modern olajak már simán kibírnak 10000-et egy dieselbe is.
  14. Akkor hajlítsd ki a lábait és húzd ki a foglalatból. Lehet, hogy csak szétmelegítetted a forrasztást
  15. Hmm, ezekben az előregyártott vacakokban általában túl kicsi az ellenállás. Hamar kipurcannak....
  16. Mennyit kötöttél sorba? Mekkora ellenállást használtál? :D Ha új ledek, akkor a hosszabb lába a "+"....
  17. Mert fordítva kötötted be őket ^_^ :D
  18. Elvileg nem!
  19. Breki

    Futómű

    Nekem anno azt tanácsolták, hogy ha sokat terepezek, (rossz minőségű út, földút stb)....tehát szélsőséges környezetben használom, akkor jobb a gázos, mert az olajos hajlamos lehet habosodni. Csillapításban sztem nincs különbség, de ha van akkor a gázos javára :D
  20. Breki

    Fényezés

    Bár nem engem kérdeztél, de úgy tudom van fényezhető kivitelü érzékelő is meg olyan is amit nem lehet fösteni. Infóba oda szokták írni a radarokhoz
  21. Breki

    Fék

    Az 1.8-ason simán kicseréltem a hátsó munkahengereket :P Kitekertem-betekertem gond nélkül.......vannak alkalmas szerszámaim ;) Az univerzális cső ki volt peremezve vagy neked kellett faragni rá peremet? :D
  22. Nekem ezelőtt is castrol volt benne és azzal kibírta 2 csere között. Csak nem tudom milyen castrol volt :D
  23. Breki

    Fék

    Úgy tudom számít, de nem biztos. Ha nem jön közbe semmi a jövő héten kiderül. Tudósítok a fejleményekről ^_^ :P
  24. Ha már úgyis nyitva volt az eleje, ránéztem az olajszintre.......kár volt :P Bele kellett csurgatnom a + lityi végét is. Most tartok 9000 km-nél. Nesze neked Castrol Magnatec ^_^ Azt hiszem következő cserekor kipróbálom a Valvoline Maxlife Diesel-t. Sok jót hallottam felőle.
  25. ^_^ Aha. Kollégám sietett, hogy elérje a vonatot, én meg fiatal voltam és tojtam a világra ;) Ennél többet még ennyi idő alatt nem fizettem gyorshajtásért, a 3 hónap meg pont januártól szólt áprilisig....a moci úgyis téli álmát aludta :D ;) Volt képem megkérdezni a yardon, hogy ennyi pénzért színes kép is lehetne, de azt mondták az 8000 :P
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.