Breki
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Breki
-
Nem, a mostaniba az előző tulaj rakatott Meta system nevű riogatót, bár ezt is kellett már javítani, de megbízhatóan műxik. :o :)
-
Ő se tudná értékelni, ha valaki éjjel 3-kor felhívná, hogy "nem tudod véletlenül Zotya vezetékes telefonszámát?" :D :) :( :(
-
Ööööö....maradjunk annyiban, hogy láttam már néhányat. Mikor az előző astrámban a riasztó feladta a harcot, megpunnyadt a PIC. Pusztán lustaságból ( meg anyagi okokból) építettem másikat az előző bekötéseit használva. A franc se fogja átmadzagolni az autót. :) Barátom megírta a programot, én meg építettem egy hardvert hozzá. Bedugtam a stekkert és működött. 2 délután összehoztam :) :D
-
Erre való az a kis kulcs. :D Az ajánlat áll, rajtad múlik...... :o csak szólj előtte :(
-
Én holnapra terveztem, hogy megcsinálom a lánynak. Azon múlik lesz-e címem napközben meg estére kedvem :D :)
-
Ha a riasztód kap feszt, a ki-be kapcs után elvileg be kéne kapcsolódnia ( a led a műszerfalon elkezd villogni, vagy lezárja a központit vagy nem, vagy elkezd vinnyogni vagy nem. Ez a része azon múlik milyen programot írtak hozzá), de jobb ha lehúzva tartod az ablakot, nehogy lezárja az ajtókat és ne tudd kinyitni. Ha már ad valami életjelet nyomogathatod a távokat. Mondjuk azt ellenőrizheted előtte, hogy az elemek milyen állapotban vannak. Ez is egy lehetséges megoldás :D :o
-
Kérjünk Neki telefonos ébresztést hajnal 3-ra? :) :) :(
-
Ne bizony. Amíg a PIC müxik, addig javítható...... :D
-
Attól az még az antennája, viszont gyaníthatóan valaki már próbálkozott vele. Addig nincs baj, míg csak test-re próbálta kötni. Ha +-ra tette akkor lehet, hogy már kampec vevőmodul....... Nos a mai riasztók nagy része már úgy készül, hogy fognak egy PIC nevű kis programozható IC-t, írnak rá egy riasztós programot, körberakják ennek megfelelően alkatrészekkel és fene nagy reklámot csapva eladják. Mivel a PIC-ben fut egy program, ezért úgy viselkedhet, mint egy számítógép ( végülis annak egy fenemód lebutított verziója) ha eltéved a program megvadul és vagy hülyeségeket csinál vagy semmit sem (látszólag). Amikor ki-be kapcsolod gyakorlatilag alaphelyzetbe állítasz mindent. Sztem egy próbát megér, bár ha már piszkálták a cuccot....... :o
-
Mindegy az.... a lényeg, hogy felkeljen miatta hajnalban :D
-
Nem akarlak elszomorítani, de sztem azok a ledek már kuka. Legalább is saját tapasztalatból mondva, a villogás után a teljes sötétség jön. A túl nagy áram miatt lefáradtak :o
-
Ha arra a fekete madzagra gondolsz a doboz tetején, annak nem kell csatlakoznia sehova, ugyanis az a vevő antennája. Esetleg valami típusazonosítást nem találtál rajta? Asszony corsájában is ilyen vacak van, de se felirat, se távirányító hozzá. :) Ha előkerült a kulcs, próbáld meg ki-be kapcsolni, hátha attól életre kel. Az a baj, hogy ezer féle gondja lehet....kezdve a távirányítóval. Az, hogy világít rajta a led nyomogatáskor nem jelent semmit, igazából egy 433-as vevőmodullal, és egy szkóppal lehet 100%-ra mondani, hogy a táv működik, de akkor is kérdéses még, hogy a vevőd látja is a jelet, esetleg tudja-e értékelni...... Ja, azt sem árt tudni, hogy kap-e egyáltalán feszt a riasztód :D
-
Ott van a képen az aksi és a kiegyenlítő tartály között. Ha minden igaz kaptál egy rejtélyes kis kulcsot az autódhoz, ami látszólag nem illik semmibe. A fekete dobozkád tetején van egy kis gumidugó, azt felhajtva megtalálod a riasztód ki-be kapcsolóját. Oda illik bele a kulcsod. Kapcsold be aztán nyomogasd a távirányító gombjait, hátha történik valami.......csak állj messzire.....hátha robban :( :(
-
Az bizony az. Asszonynak is akad ilyesmi a corsában.......míg ki nem írtom. Nekem ne legyen benne semmi rejtélyes kütyü, főleg olyan riasztó aminek nincs nálam a távirányítója. Ha riasztót akarok, majd teszek bele magam....vagy csinálok hozzá :D
-
Ilyesmire szokta mondani a lányom mostanában, igazi frissen szerzett német-angol nyelvtudásával, hogy : "mutter butter broken aus" :( anya vaja törje ki :D
-
A 155-ös gumik a gyári 5 és feles felniken vannak? Most rakattam a gyárikra 165-ös gumikat.....voltak kétségeim, de végülis jól állnak rajtuk. Mennyi az autód megengedett legnagyobb össztömege? Talán ez az egyetlen kérdéses dolog a 155-ös gumikban. A 79-es terhelési index az egyenként max.437 kg, vagyis összesen 1748 kg a megengedett, de annyit csak nem nyom az autód :D
-
A tompított kapcsolójában van a fényerőszabályzó. Vagy nagyon le van tekerve, vagy kontakthibás.
-
Az ülések alatt mennek át vezetékek. Nem rég valaki az utastérlámpával szívott emiatt..... :o
-
Asszony már idomítva van a kutasok ellen. Nem nyúlhatnak a tanksapin kívül semmihez. :( Mondjuk itt vannak olyan balfácánok is, hogy a pocokról ketten nem bírták leszedni a kulcsos tanksapkát. Egyik reggel asszony utánamtelefonált és vissza kellett fordulnom miatta. Káromkodva kiszálltam, lekaptam (a jó kulccsal), visszaültem és usgyi. A két majom meg csak lapított :)
-
Nem olyan helyre teszem, hogy az utcáról látszódjon :) Különben egyenlőre még elég megbízható helyen lakunk......most még :o
-
Kerestem, de nem találtam többet :) :D :(
-
Tegnap este felhívtam a gumisomat. Reggel kiraktam a garázs elé asszony frissen festett felnijeit, meg az új gumikat. Mire hazajöttem ugyanott voltak a felgumizott a felnik. :( Reggel a gumik közé beraktam egy 5ezrest, gondoltam elég lesz. Este az egyik kerék alól előkerült egy darab 1000-es :D Gyorsan felhívtam a komát, mondom ennyiért az autóra is felszerelhetted volna :o Nem kezdem ecsetelni a válaszát, de nem nehéz kitalálni.... :) :) :(
-
Játszik a franc. Annyi eszem azért van, hogy ne eröltessem ami szorul. Kifelé nehézkesen jött az 1-3, de annyira nem nehezen. Befelé nem akartak menni az újak. Vártam még 1 órát, és lehült a motor amennyire kellett. :o Érdekes is lenne beletenni. Más a hossza, menete, kulcsnyílása...... :D
