-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Breki
-
ha berakom a lámpákat nem stimmelnek a rögzítőlyukak a kivágáshoz kikellene még vagy 5mm-t csiszolni az autó közepe felé és már így is nagyok
- 15.600 válasz
-
hening mester! amikor a ködlámpákat bevágtad a lökösbe mennyire stimmelt a lökös belsejében levő körvonal a lámpákhoz? én direkt kisebb lyukakat vágtam, és szépen kicsiszoltam a vonalig, de valahogy furán állnak??? :lol:
- 15.600 válasz
-
így van! ezért kell a rajz :lol:
- 36.168 válasz
-
ezt már én is mondani akartam, csak nem szerettem volna zotyát elkedvetleníteni :lol: pl. a sárga-piros kombinációból van kettő a bal oldali küszöbborítás alatt is, mindkettő más funkcióval, fekete-fehér meg a bal oldalon a nagystekkerben van kb.5! csak példaként! annyiban lehet talán általánosítani, hogy ha piros+x színű vezetéket találsz akkor valszeg fix 12V-ot találsz rajta, ha fekete+x színű akkor gyk-val kapcsolt, de még ez sem 100%. :lol:
- 36.168 válasz
-
jó bele, de hova akarod tenni?
- 15.600 válasz
-
asszonykám a gödöllői rendelő mögött a rendőrséggel szemben parkol rendszeresen mégis így jött haza nemrégen :lol:
-
persze, hogy nincs különbség, nálunk nincs ECU ami belepofázzon a motor működésébe :lol: jeladó viszont ugyanúgy van az órában KATT IDE egyetlen szépséghibája, hogy ennél többet nem mér, még 130-nál is ennyit mutat csak tesz egy "+" jelet a számok elé:lol:
-
neked is nagyon köszönöm :lol: most már látom hol kell faragni :lol:
- 15.600 válasz
-
nagyon szépen köszönöm :lol:
- 15.600 válasz
-
Nincs véletlenül valakinek egy fotója az astra elejéről első lökös nélkül? Amin jól látszik a vontatószem...
- 15.600 válasz
-
:lol: nekem is cserélni kell sajnos a hátsókat és pont 192 ezer van benne, ezek is mennek még csak olajosak kívülről. érdeklődtem szintezős gátló után és miután felszedtem az állam a padlóról letettem róla 74 ezer/darab eddig a legolcsóbb. esetleg tud valaki olcsóbbat?
-
érdekes... pedig ez a trükk még nálam is működik :lol:
-
ez sajnos így van. én jártam olyan helyen ahol azt mondták: ha bekapcsolja a gázelemzőt az 4ezer, és még semmi mást nem csinált ehhez képest nálunk a kisöregnél az ilyen vizsgálatok benne vannak a kb. 3000 Ft/óra munkadíjban nem kell külön fizetni érte :lol: kicsi műhely , de jól felszerelt. a legszebb az a 3 plafonig érő polc tele mindenféle ECU-val.
-
de legalább indítózott rendesen nekem meg kezd elhalni az önindítom, egyik reggel egy mp-re lelassult majd forgatott rendesen, tegnap nem csinálta, ma meg 3× is elkövette, de elég hosszan. csak lassan forgatott a szép a dologban, hogy karácsonykor volt felújítva / javítva hasonló gondok miatt, hogy pontosan mit cseréltek rajta nem tudom, mert már így került hozzám hétvégén lagziba kéne menni mezőkövesdre, vajon kibírja így?
- 36.168 válasz
-
igen, így működik ha minden klappol. De nekem nem véletlen lett cserés az ECU. Azzal kezdte, hogy nem vette le az alapjáratot, aztán a lambda bemenete adta meg magát ( gyári új szondával is fix 1V-ot mért a tech, szabályzás nuku) ECU csere után helyre állt a rend türelmetlen? lehet... de ha kb. 80km városban nem volt elég neki....
-
végülis így valahogy egyszerűbben fogalmazva amikor ráadod a gyújtást az alapjárati kinyomja azt a kis kúpos végű tengelyt, amikor leveszed visszahúzza. A stekker leszedésével lehet elérni, hogy ne húzza vissza. Újból gyújtásra kapcsolva megint előre mozdul így teljesen betolja a helyére a kúpot. Abból is látszott, hogy első indításkor 3-400-as alapjáratot produkált amit néhány mp után az ECU korrigált 800-850-re. Csak az a furcsa, hogy ezt lefelé miért nem teszi az ECU, ha magasnak érzi az alapjáratot?
-
pedig működik ^_^ eljátszottam néhányszor mire helyreállt a rend, kár, hogy közbe a fél autót kicseréltem feleslegesen :lol:
-
hát akkor sajna ötlet elvetve, pedig tetszett volna Azért köszi :huh:
- 3.324 válasz
-
sajnos nem mindegy! belehet azt állítani, én is ezzel szoptam anno az 1,8-asban szereld be az alapjáratit add rá a gyújtást, de ne indítsd el húzd le az alapjárati stekkerét ( ráadott gyújtásnál!!!) kapcsold ki a gyújtást stekker vissza és kész ha nem elég és még mindíg magasan pörög ismételd meg :huh:
-
NM :huh:
- 36.168 válasz