Breki
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Breki
-
pár éve történt velem, hogy a céges astrán a főnök lecseréltette a gumikat ( 4db vadi új michelint kapott) néhány napra rá megálltam vele a belvárosban felszedni a kollégákat. Leparkoltam, bementem a címre. Úgy 10 perc múlva jövünk ki hárman és ez fogad: az autó eleje emelőn, az egyik hátsó kerék a földön, a fékdob alatt élére állított tégla, ajtóban kulccsomó, tükörre akasztva egy kabát és egy figura nyugodtan szedi lefelé az első kereket, mögötte vígan sétálgatnak a járókelők! Mögé settenkedtem és a 46-os acélorrú bakanccsal olyat rúgtam alá, hogy a csávó átesett a mocitetőn, az utca másik oldaláról csikorgó kerekekkel startolt egy agyonspoilerezett szemétrakás ( megpattant a span), a két kolléga elkapta a kb. 50 kilós "szerelőt" és addig kapta a kokit, nyakast vegyesen míg szépen visszaszerelte a kerekeket. Nem volt egyszerű a dolga, mert a tetű a kerékcsavarokat bedobálta a csatorna nyílásba (elvolt vele míg kipiszkálta) mögöttünk meg a röhögő közönség. Mikor kész volt elkoboztuk az emelőjét ( pöpec 2t-s hidro :D ) a csávót meg fejjel előre beleraktuk egy éttermi szeméttől bűzlő kukába :D ha belegondolok mi pénzbe került volna nekem ha bent működik a kávéautomata és tovább maradunk 10-15 perccel...
-
cseréld ki a termosztátot! mindegy milyen külső hőfok van fel kell tudni melegednie üzemire! nyitva van a termosztát folyamatosan ezért hideg állandóan
-
köszi! :lol: még egy párért adnék ennyit, de darabjáért sok. Marad a hagyományos. Még egyszer köszi
-
az 1.8-asomat csak egyszer kellett vontatni KLIKK de az ellenfelemet csak tréler tudta elvinni :lol:
-
jól van látom neked is viszket a tenyered illetve flexed :lol: , de pont ettől tartok én is
-
az a baj, hogy az eredeti ronda és sehogy se illik a képbe! ha meg már azt is alakítani kell akkor inkább a kivehető rács és legalább nem látszik, de ha kell ott van :lol:
-
megnéztem, max. 6-os fér át! nem tudom 4db 8.8-as csavar elbírná-e? elméletben igen, de ha hozzászámolom az esetleges rángatást.... nem biztos, hogy aki vontat tud úgy váltani, hogy ne rántson meg aki gsi lököst rak fel annak van egy kipattintható fedele, hogy a hótoló, hangyaborotváló tunyingokat hogy vontatják...? :lol:
-
az ötlet nagyon jó, kérdés mekkora csavar fér át a rács lyukain, mindjárt megnézem, de 6-osnál nagyobb biztos nem
-
igen, az lenne. bár most még egy darabban van a lökös közepéig, de semeddig se tart nyisszantani csak húzom még amíg kitalálom a végleges megoldást. Valami eltolható, rögzíthető verzióra gondoltam, az nem annyira macerás és nem látszik a mobilitása
-
az elképzelés az lenne, hogy egy laza flexmozdulattal megszabadulok az eredetitől, majd a nyúlványt amiből kilóg lefenekelem valami durung lemezzel (mondjuk 5-ös kazánlemez) amibe először fúrok egy 16-os lyukat és belülről behegesztek egy 16-os anyát. Vonószemnek meg csavarboltba kapható emelőszemet tekernék bele, nehezebb gépek emeléséhez szoktuk használni, többféle menettel kapható (alapból a csomitartóban fog lakni) :lol: A rácsot meg simán kiszedhetővé alakítom azon a részen
-
annyira nem hiányzik, de inkább a vonószem, mint a rács KLIKK
-
Szerintetek nagyon fognak cincogni műszakin, ha átalakítom az első vonószemet kitekerősre? foglalkoznak vele egyáltalán?
-
megkérdezhetem hol láttál ennyiért? az enyém is cserés lenne, de eddig 74ezer/db volt a legolcsóbb amit találtam ennyit nem ér, de 40-et még adnék érte azért nem annyira ritkaság, nekem is az van benne, de ha jól emlékszem EPK-nak is olyan volt hasznos, ha megpakolod a verdát :lol: már ameddig müxik...
-
tudod, hogy lehet elérni, hogy a csaj 10 perccel a sex után még visítson??? .... töröld a farkad a függönybe! :lol: :P :D
-
esetleg bele lehet mérni műszerrel annyira talán belehet nyúlni, ha mutat valami ellenállást jó a motor, ha szakadást jelez kuka vagy szénkefés
-
macerás, mert nagyon mélyen van a stekkere a müa házban Katt ide nem túl jó kép de a lényeg látszik, baloldalon abban a hosszú nyúlványban van a motor csatlakozója szétszerelés nélkül nem lehet elérni
-
sztem kizárt hogy mindkettő egyszerre behalt, hacsak nem rosszul lett bekötve ha valahogy eljuttatod hozzám szívesen megnézem neked
-
az enyémben is ilyenek vannak a barna vezetéket kösd a testre, a piros-sárgát és a feketét a"+"-ra. mennie kell! a komfortelektronika nélkül nem működik ha rajz kell az aláírásomban találsz
-
én már kipróbáltam a fehérledes megoldást íme, Aztán fúrni kezdte az oldalam az a sötét folt 90-120 között ezért belefúrtam a házba 2+ ledet ilyen lett. Ehhez nem kell szétszedni az órát sem :lol: ellenállatban szintén az 1 kilosakat respektálom
-
fokoznám a hülyeséget, esetleg váltófesz állásban mérve mutat-e valamit, talán csak valamelyik dióda szállt el a hídban. Tudom, hogy az aksi elég nagy elkonak számít, de sose tudni lehet gyorsabb lenne lelökni a szíjat a generátorról és tenni egy próbát
-
Boldog szülinapot Novy! 25!!! :lol: legközelebb kéretik csókolommal köszönni :lol: :lol: :lol:
-
előtted vettem 1-2 nappal ugyanott és ugyanolyat :lol: nem kellett levenni, mert asztalon van faragás alatt
