Mancs27

IZY319 ujjan vetted a kocsit szalonból?

Bizza! Az kell! :P De azért akad Budán 1-2 ..:D

Azért van olyan hely is , amikor meg már tényleg ugy érzed te vagy a király, hogy mindent megcsinálnak szakszerűen , és ráadásul nem mindjárt ilyesztegetnek horribilis számokkal! Csak meg kell találni ezeket a szalonokat!:P

De szerintem kuplung leégés nem okozza azt a problémát, hogy benyomott helyzetű kuplung nem bontja a kapcsolatot a motorral. akár törés is lehet, de akár lehet a kinyomó munkahenger is, vagy a felső, vagy bármi ami a pedáltól közvetíti az erőt. Én inkább arra tippelek, hogy a beállítás ment el.Lehet, hogy csak egy anya csavarodott le, ami miatt megváltozott az uthosz.

Azért ezzel vitatkoznék. kuplung elégetés akár rossz gyári anyag használatkor is lehet, vagy rossz értékű beállítás is okozhat. Ami szintén garis eset, meg ha mondjuk visszavezethető , hogy a leégés nem a használó miatt jött létr. Pl, rossz gyári rúgók, vagy akár törés a váltóban anyaghiba miatt. Szerintem kevés km.ert futot kocsiban érdemes ilyenek után is nézni, hogy valami következménye lehet a leégés. Persze van olyan használó is, aki tényleg nem tudja kezelni a kuplungot. Ők meg is érdemlik a fizetést! Sajnos tapasztaltam, hogy pár helyen nem mondanak igazat, ráadásul nem is az a hiba, amit mondanak.(ami persze sokszorosa a valódi hibának)

vagy, probáld meg azt is, hogy álló motornál rakd be bármelyik sebességbe, majd inditsd be a kocsit! (persze benyomott kuplungal) Ha minden normális, akkor bizti garanciális. ha megugrik,illetve megy benyomott kuplungal a kocsi akkor nagyobb a baj, ilyenkor meg kell nézni mást is. De ilyen esetben sem tudok elképzelni olyat, ami a garancián kivüli javítást igényelne. Talán egy valami, ha mindig ugy vezettél, hogy a kuplungon volt a lábad, félig benyomva.

Ha egyáltalán nem tudod berakni sebességbe, akkor az nem lehet kuplunk elégetése, mert annak nincs köze hozzá. Nézd meg, hogy csak az 1- 2 nem veszi e be, mert akkor nálad is a váltórudazattal lesz gondod, ami garanciális! ha még nem olyan rossz a váltó akkor még a a lükvercben beveszi az 1-est, ilyenkor tuti a váltó rudazat. Szerintem amugy is biztos garanciális hiba! Mielött bármit megcsináltatnál kérdezd meg pontosan hogy mi a hiba! Melyik szervizbe vited? milyen megye?

Szia! pontosan mit csinál a kocsi?mi a rosz a kuplungban? Biztos hogy az ment tönkre? Mert ha leég a kuplung, attól még lehet váltani vele, max menni nehezebb, felpörög a motor, meg ilyenek. Meg ahoz hogy leégesd elég csunyán kell használnod! A vezérműláncot valószínű azért cserélték már, mert az opel visszahívta, nem megfelelő láncot tettek bele gyárilag. Én elvinném másik szervizbe is...

Ezzel nem lesz gond, mert én csináltam, csinálom bele a riasztot..:P

Persze én sem gondoltam, hogy így használjam. Csak a lehetőség megvan. Ilyenre én is gondoltam. ez elsősorban és inkább csakis arra megy, ha esetleg ellopnák a kocsit! Ilyenkor megoldhato, hogy a telefon elküldi sms-ben hogy melyik város környékén jár. illetve mennyi ideig haladt a kocsi magasabb sebességben. S netán még aki ellopta is, akkor sem lesz csak ugy hirtelen leállás, elötte legalább fél perces figyelmeztetés kapcsol be. Amugy ezt az egész rendszert ugy tervezem, hogy az egész rendszert ki lehessen kapcsolni egy koddal. Így ismerős eleve ki tudja kapcsolni a telefon felé bejövő irányítást.

Jaja! erre vigyázni kell. Bár sajnos a barátnőm már tudja a riasztó számát..Meg ugye néha a szolgáltató is küld egyenleg értesítőt.. így könnyen épp akkor állítják le a kocsit, mikor épp száguldozom :P Ezért aztán most olyanon dolgozom, ami kiolvassa az sms szövegét és a szerint kapcsol bármit. Na akkor már igazi lesz! :D Azt is meg akarom oldani, hogy ha odaadom a barátnőmnek a kocsit, akkor ha már 140-el megy akkor küld nekem egy sms-t, amire én akár vissza is foghatom a sebességet ...(Mert szerencsére elektromos a pedál a corsán:) )

Hali! Végre megcsináltam a riasztómat :P Most már telefonon is felhív, ha riaszt a kocsi! :D De akár ajtó nyitásra is be lehet kötni. Most jön majd az, hogy távolrol egy sms-el bármit kapcsolhatok a kocsin..:D

Ha jol emlékszem, akkor ráadod a gyujtást, benyomod a pöcköt a kilométerszámlálon, majd nyomva tartod és leveszed a gyujtást, és kicsit még nyomva tartod... Valami ilyesmi.. Ha nem müködik, akkor ezek kombinációja.:P

Hello! Persze, ki lehet, csak akkor a garancia is oda..:P

Csak van valami amit nem tud Uhuhu!!! :wink: Egy csomó kérdés megválaszolatlan lenne ha nem lenne....Szőrnyű!!!

Köszi Tomi az infokat! :(

Uhuhu kicsit járatlan vagyok a témában, mi az a motor mosás? Olaj helyett valami tisztitó folyadékkal nyomják át?

Ugy tünik, akkor lehetsz biztos bent, ha megkérded levélben őket?? De tényleg, mikor kell láncot cseréltetni? vagy azt egy életre adják? ( Mármint amotor életére..:( )

Megvan! :(.. Csak nekem mindig a corsa-tigra oldal jött be, mert a kedvencekbe raktam..:D

na ja, idő meg pénz..:( Merre voltatok? Szerveztek még ilyen találkozót?

Ez Így van uhuhu! :( És nem is bánom egyáltalán! Remélem még egy darabig kitart a kiskocsi, mert jövőre elvileg Marokkot célzom meg. Egyébként gondoltam arra is, hogy nem lenne e kedve több embernek is? Társaságban mégis csak jobb az utazás! :D

Hali! És müködik most a magnó rendesen?

Persze a diákhitel ugye nem ingyen van... Még egy év és kenyér + viz lesz a napi betevőm...:(

Szevasz Corsika! Nem vagyok oktató, egyszerűen csak utazgatok. El sem hinnéd mennyi mindenre jo a diákhitel..:( Föleg mennyi benzinre! :D A haveromnak is van Corsája, de ő inkább felniket, meg napfénytetőt vett. Most én ezen a pénzen inkább elmegyek Angliába, olaszba, Spanyolba meg a többi szép helyre. Most nyáron simán belement június óta 25 ezer km. Az enyém 1.2 -es és eddig csak a váltoval volt a gondom.Én ugy vagyok vele, hogy aminek kereke meg kormánya van azt már vezetnem kell...:D Szerintem Sanyi a corsca c-n akkor a legszebb ha csak a külső boritást festitek le, amit le lehet pattintani! Amugy ahoz hogy nagyon szét szedd ugy tudom, hogy csak ugy megy ha törsz is..:D

Szerintem nem kell semmilyen átalakító! Csak a Corsákban már előkészített cuccok vannak, amik több féle magnóhoz is jók. Nekem sem gyári van bent. és nálam is ahogy Kavics mondta át kellett kötnöm két vezetéket, ahoz hogy ne felejtsen el mindent a magnó.