unreal

sziasztok dizimek 5 éve lett mérve kompresszió, 1. 23bar 2. 16!!!bar 3. 22bar 4. 25bar az igaz, hogy 16 éves a kicsike és a 320ezret tapossa, de azóta is vele járok, és mínuszba nehézkesen is, de mindig beindítom... az isuzu önindító a legjobb a világon (hitachi) és még annyit hozzátennék, hogy azé ha má szét van szedve, akkor egy bronzkefe cserét is be lehet iktatni, a zsírral meg óvatosan, mert mi többet raktunk a kelleténél, és kiverte pont rá a kommutátorra, ergó megint lehetett szétszedni. megfelelő felszereléssel 5 perc alatt ki lehet szedni, a szétszedés a másik 5 perc...

ebay-on már 90-100 ezeré lehet vinni állófűtést beszerelni meg egyszerü házilag is lehet, kis értelemmel... mostanába én is néztem ebayon, csak válság van és nincs rá kesh.

hali nekem az alpesi nem vált be... avval is szarul indul, az hogy a 2. hengerben 16os a kompresszió az lehúzza az egész indulási folyamatot... a szűrő fűtése sztem nem hat ki a hidegindításra.

sziasztok! didzikének az önindítója azért szarakodott, mert a kommutátor el volt szennyezve a bronzkefe porátólm és az okozott érintkezési hibákat meg talán zárlatokat is forgás közbe... ki lett takarítva alaposan csapágyak átzsírozva, összerakva és szépen indít... előző témákhoz, annyit szólnék, mikor dizi hozzám került, az üa szűrő szétborítva nem úgy nézett ki mint egy szűrő hanem mintha belehánytak volna... a pollenszűrőt nem mesélnémm el,mert az gusztustalanabb volt.... az alpesi dízel nekem nem vált be, semmi változást nem hozozz hidegindításkor, jobban bejött 20% 95ös benya a gázolajhoz adva...

holnap okosabb leszek, de sztem a te bajod nem bendix...

sziasztok! új vagyok itt, így bemutatkoznék. szabó krisztián vagyok, 32éves. ebből sztem ennyi elég is. van egy Dizi névre hallgató 92ben gyártott opel astra f típusu személygépkocsim isuzu tádé motorral szerelve (tc4ee1) ami a kasztnit már 320e kilométerre elvitte. 5 év alatt 100ezret raktam bele. miután fényező vagyok egy nagy szervízbe mindig van alkalom és ember a bőrözésére, igy rendszeresen karban van tartva... öreg autó lévén mindig kell rajta valmit csinálni, ma kapott egy szép új exide 77ah 760a -s akksit, mert már nagyon kellett bele a régi 3 éves akksi kapott hideget meleget( 0fok alatt nehezebben indul), ma reggel azt hittem, hogy csak akksi gond, de du kiderült, hogy az ünindító nagy áramot vesz fel 400a, és alig forgat, úgyhogy holnap önindító bőrözés.... ez a sorsom, dizike olyan mint egy nő, mindik van valami nyűgje. 5 év alatt elég sok tapasztalatom lett, szeretem ezt az autót... többször idenézek, mert tetszik ,hogy van egy "dizi"s oldal... szépestét