mr. bb

elhiszem hogy van egykét agyhalott aki beszerelés után nem állíttatja be a lámpáit hát én pont nem az vagyok találkoztam olyan vw polos pápaszemes emberrel az M0son éjszaka hogy azt hittem 10en egyszerre hegesztenek a kocsi mögött tényleg brutál volt amióta bent van még senki nem villogott még úgy se hogy öten ültünk a kocsiba és a lámpaállító 0 volt a másik hogy engem jobban vakítanak a sárga lámpák mint a xenonosok. kinek mihez szokik a szeme

gyári xenonlámpát nem ajánlom senkinek nekem van ráadásul fekete nem ér egy lyukas forintot se, visszaraktam a simát és abba dobtam xenont amivel inkább megvagyok elégedve. a lencsés lámpa nem fog kellő fényerőt nyújtani d2s es belepróbáltam 4500ast 6000est izzóból felpolíroztam a lámpát így se volt jó. ráadásul hülye fejjel erre raktam a szemöldököt fényezve. a másik szívás csatlakozót 300Eftért akartak adni gyárit komplett korbáccsal, eldurrant a trafó az alján 35E lett volna a másik bontva de tudom hogy kell átalakítani sima szabványtrafósra. pihen a polcon ja Nem eladó. jó lesz még valamire. :o

a csatlakozók csont szárazak ,amíg meg nem adom neki nagynyomásúval. nem először fogok motorteret mosni brigéciollal előtte meghintem biztos ami tuti ráküldök 1 flakonnal

köszi. szerintem nyomok egy motortérmosást talán eltűnik a szag,de eddig nem volt érezhető.

sziasztok most vettem észre hogy a motorterem enyhén gázolaj szagú pedig eddig nem volt az néztem hogy hol engedhet de eddig nem láttam semmi csöpögésre utaló jelet érdekelne hogy nem e valami típushiba kialakulása várható

a kocsi 10éves idén de a légzsák nem tudom mikori az előző tulaj törve hozta kintről így legrosszabb esetben 12 éves mint a széria a duda le van javítva rajta de olyan precizitással hogy csak tavaly jöttem rá hogy nem gyári amikor először láttam a fórumon hogy valakinek hogy néz ki javítva szerintem a légzsák előlapjával lett kijavítva

nekem nem a dudánál hanem pont a légzsák perforációja repedt meg , elkopott a bal felső csücske

ezeken már túl vagyok kell a bal első ajtóba olyan köteg amiben benne vannak a hátsó kábelei vagy felbővíteni ami van hátsó két ajtóba is u ez a helyzet vezérlést a motorok végzik és a kpzár vezérlő ezekhez nem kell hozzányúlni b oszlopból húzd ki azt a gumi átvezetőt ami az ajtóba megy ha van benne vastag barna és piros vezeték akkor gond nélkül beépíthető ez a kaszni kábelkorbácsához tartozik ha ezek nincsenek meg piros és barna vezeték könnyebb korbácsot cserélni a beltérben (szerintem) akkor vehetsz olyat amiben hátsó világítás, oldallégzsák, ülésfűtés és hátsó e ablakok kábelei benne vannak és akkor ezek beépítése nem kicsit egyszerűbb. ha bővíteni akarod a jelenlegi gyári csatlakozókat vaterán vannak bontottak abból pótolhatod a hiányzó pineket

ez így van nálam is 3 4 es fokozaton elhűti 2 esen még elmegy 1esbe meg nem elég a befújt meleg levegő mennyisége fázós a bemenő víz hőfoka forró ami kijön az is odaég az ujjam amikor megtapizom a m fal alatt. ismerősöm azzal jött hogy rossz helyre fúj a levegő nem a radiátorra 1szerkiszedtűk a műszerfalat de a fűtés a helyén maradt ma ránézünk de szerintem tuti hogy a fent említett radiátorcsere lesz a vége.

haverom a nabiba dolgozik, buszgyár, lerántaná magát egy ilyenért az tuti :o

hali a chip el kapcsolatban érdekelne mi változott az autón futásteljesítményben honnan kezd húzni? 1800 as fordulat a turbo kapcsolása gyárilag fogyasztáson észrevehető e valami? hány paci? KB autópályán az érdi emelkedőn 3400asfordulaton 140km/h a nyomatékcsúcs ezt a tempót tartja hegynek fel 4 személlyel padló gázzal m0 áson 4es út felől kistarcsa felé is 2tuti emelkedő van ott is ugyan ez a helyzet a tetejéig. utána 190 lefele eddig mertem nyomni

olcsót ne vegyél a vateráról én megjártam, észre se vettem kiszakadt a csavar belőle és úgy jártam egy jó darabig. csak fityegett próbáltam már műanyagot, acélt is semmi különbség nekem max 1 -másfél évet bírnak a 7E ftosok sok földút van a környékünkön.

én a hétvégén cseréltem, megfelelő szerszámmal pik pakk megvan anélkül nagy obi, egy sörért kaptam célszerszámot. 14.000volt 2db csapágy és 2gumi beállítás 5000 futóműves mondta ezeken az opeleken kerékdőlést nem lehet állítani.legalábbis az enyémen nem lehet. állítólag szerelték más típusú futóművel is a G-t ami össze szokott rohadni ilyet még nem láttam az 6000 lett volna

ma nekiestem trisóval a hűtőrendszernek eszméletlen mennyi szenny jött ki belőle az előzőmotorom megtette a magáét olajos fekete retek . 20liter trutyis vizem van vihetem leadni full fekete 3 szor mostam át +öblítés 3 és fél órás mutatvány volt feltöltöttem fagyállóval. tavasszal megint átmosom szerintem. a fűtésemről még kiderül hogy jobb lett e

ezt alul egy bovden szerüség nyitja zárja ez rendesen mükszik nyit és visszazár

sziasztok van egy nagy problémám olyan személy segítségét kérném aki cserélt már fűtőradiátort y17dt isuzu 2000évj. klímás a probléma a fűtésem nem igazán akar működni ezekben a hűvös időkben ép hogy langyos jön belőle. a termosztát ki lett cserélve. a hűtővizem 80 85 foknál tartja magát, 90 fokra erős sztrádamenetben vagy dugóban megy fel ezt elintézi a ventilátor de még ekkor is csak langyosat fúj mi az isten lehet vele már az előző motorral is így viselkedett kezd kicsit idegesíteni hogy megfagyok

h7 tompított hb3 refi h3 ködlámpa xenon d2s tompított h7 reflektor

bocsi a keverésért, köszönöm a képeket.

hali,hogy csináltad ?érdekelne tudom hogy mindent lefotózol ha jól emlékszem esetleg egy röpke leírás megköszönném

nem világít habár a bal felső saroknál ott van a jel csak nem világítja meg semmi egy kis ledet belehetne kötni valahogy jó volna

semmi nem lehetetlen csak akarni kell opel tis sokat segít minden csatlakozás és pinek helyei megtalálhatók egyszerűen le kell követni a dolgokat és kész nem egy ördöglakat

http://www.mobilio.hu/hirek/mit_ajanl_telire_az_adac_53.html

jól néz ki a paripa ezekkel a papucsokkal y17dti 16V Isuzu motorhoz a haverod hozzá tud szólni?

sziasztok . segítségeteket szeretném kérni hogy kb mibe fájnak a toronycsapágyak + a vastag gumi /párba esetleg milyen gyártmány ajánlott,hol lehet a legolcsóbb 10év alatt elfáradt rendesen . egyéb szilentek, gömbfejek hibátlanok,gyáriak

visszajöttem a nyaralásból 900km,kereken. villogott a lámpa az utolsó 20km en leállítottam a kocsit elindultam és már nem villog világít. 1 indulás kerepes-m0 2 poluscenter m3 3 zalakaros m7 1 lehajtóval odébb lehajtás szállás nem volt elfoglalható 4 nagykanizsa 7 tesco 5 zalakaros pihi Másnap 6 zalakaros kilátó kis borozó a lábánál 7 Rezi vár földút megy a hegy aljához kitáblázva végig.patkoló séta 300M kilátás pazar 8 Zalaszántói vár ez egy kicsit tréfásabb ha lusta vagy mint én felmész a domboldalon ameddig felmersz menni a hegyre brutál terep, ha sáros semmi esély feljutni én a harmadik várjelző fáig mentem fel 4 személlyel. innen már csak quad nyomok mennek a vár felé. Vigyázat ahogy lehajtasz a főútról balra felfelé kell menni jobbra egy sorompóba ütközöl na mi ott kocsi lerak, séta az úton 30percig jön egy futó , megkérdeztük erre van a vár ? ő mondta hogy nem a másik földúton kellett volna menni. Obi 9 Sümegi vár 1000/fő éppen felújítják de ennek ellenére is pengetni kell. ide felsétáltunk de van vártaxi 700/fő szép kilátás 10 Keszthely kastélypark nem rossz hátsó felében deszkákból összetákolt színes falovak vannak szanaszét+kistó csobogóval 11 zalakaros vissza a szállásra 3nap 12 Balatonmagyaród Kis Balaton tájvédelmi terület fa hídon sétálsz be a szigetre .megfigyelőles, szalonnázóhely szép. 300/ó parkolás .öreg mamik árulnak savanyúságot +lekvárokat tuti bio isteni finomak 13 Keszthelyi kilátó 600ft/fő lift van a közepébe jó magas, meg van kilengése is rendesen 14 Balatonberény Balatonújlak Marcali Öreglak SOMOGYVÁR SZENT László SÍRHELYE, templom romkert + kilátó 600ft belépő megéri 100ftosból fejenként 8db ajánlott és 4db 5ft os 200ftért 5ftost szétpréselheted emlék éremmé ez tetszett 4 féle van 15 Balaton Boglár kilátó fém gömb le van zárva de belehet mászni. a lényeg hogy a vas részeken mozogj a fa enyhén korhadt életveszélyes 16 Zalakaros m7 vissza a szállásra 4nap 17 Balaton mentén 7es úton megnéztük a kőröshegyi hidat alulról , mielőtt beérsz alá balra van egy behajtani tilos tábla ott fel a domboldalra. séta alatta egy hangszóró meg folyamatosan mondja hogy veszélyes helyen vagy és távozz mert felvesznek videóra 18 Zamárdi harckocsi lerakat 1000ft/fő teherautók tankok csapatszállítók kétéltűek repülők helikopterek rakétakilövő ágyú utászgépek árokásók az öreg még sisakot és gépfegyvert is ad a fotózáshoz ja hétvégente lehet vezetni a gépeket 20000ft a tank 8000 a teherautó a java az üzemanyag. 19 irány haza