mr. bb
-
Hozzászólások
881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mr. bb
-
műbizonylatos ez mindent elmond több nem is kellhet szerintem nincs velük gond
-
toronycsapágy csere
-
oksa vittem ha ez a klíma vezérlés teljes rendszere
-
sziasztok nekem volna egy olyan problémám, hogy klímázás után állandóan tiszta pára az ablak alsó része ez normális vagy valami nem működik megfelelően?
-
mennyi volna? a gázpedál és fékpedál között kb felfele van tutira nekem ott megy minden tempomat, zene meg a vera :)
-
CTRL + Q to Enable/Disable GoPhoto.it hátha valakit érdekel http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/egyeb/opel_astra_g_zafira_a_vectra_b_stb_tempomat_szett_1764356459.html
-
nekem is ilyen
-
dieselbe belepróbálhatná valaki :icon1:
-
nekem a két szélső állandó 12v re van kötve gyújtás nélkül kapcsolható praktikus nincs nagy fénye
-
én meguntam a kenegetést, full szürke volt az műanyag díszléc színre fújattam a küszöbökkel és a hűtőráccsal együtt. szép lett a kilincseket sajna kihagytam de tervben van az is
-
szia csak a kis ablakot kell leszedni , sima csavarhúzóval. 6lapfejű a leeresztő, tömítést célszerű cserélni rajta
-
nálam ez a favorit :) http://www.pioneer.eu/uk/products/25/131/201/TS-Q172C/page.html ő még várat magára http://www.pioneer.eu/uk/products/25/131/201/TS-Q131C/page.html
-
sziasztok, megtudnátok mondani hány darab hőfok jeladó van a hűtőrendszerben? valamelyik szerintem nem dolgozik rendesen és felengedi a víz hőfokát 93 fokra és ilyenkor indul csak be a ventilátor hibajelzéssel párosítva gyújtás levételig folyamatosan dolgozik
-
na én pont azt alkalmaztam :)
-
bent van a Varemon fogyasztás 3.9l/100km gyanúsan kevés kerepes - tatabánya és vissza, át a városon utána pálya stabil 100zal teli tankra 51 litert írnak fogyott 7,16L visszajelez 46L-t akkor 53 liter fér be az én tankolásom szerint mindig jól nyakon öntöm akkor jó ha látom a csőben az olajat a költség számító taxi vekker :) 20 euróig enged fel km költségbe max a gyártót kéne rávenni írja át a progit 50esig hogy forintban is lehessen számolni ne keljen szorozgatni
-
üdv y17dt-be kötött már be valaki varemont megjött csak leírásom nincs róla
-
nekem tűzkarika van benne,
-
szia az egy fém tömb, hengeres vagy L alakú (ez szokott engedni üzemanyagot)? a hengeresen 4 kicsi lyuk van
-
1. nekem semmi előjele nem volt, lekapcsolt a motor menet közben 2. 40 a javított wessz cartárstól + szerelés változó nekem 30 volt mert szelepeket is cseréltek 3. adagoló oldala bal oldalt a motor és tűzfal között 4. semmit 5. 200.000km környékén 12 évesen produkálta
-
km óra kivesz mögötte van egy testpont csavar leteker világításkapcsoló kivesz a hátsó foglalatot benyomod az m.falba a zsanér csavarjai leteker 2db és most jön a szívás, kisebb a lyuk mint a biztitábla ki kell feszegetni nem tudod hazavágni véleményem szerint, ne sajnáld egyedül a jobb szélére vigyázz
-
sajnálatos. képed van a kocsidról?
-
szerintem a hengerfejet nem kell levenni, szerelhető felülről . szakik biztos jobban tudják
-
kuplung nem állítható max a rudazaton tudsz állítani próbáld dupla kuplungolással
-
olajhőtő konkrétan nincs van helyette egy hőcserélő kocka nem kis pénzért az olajszűrőház alatt van https://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530515-olajhuto/288797-olajhuto-opel-astra-g-corsa-c a másik pedig valami O gyűrűk vagy perselyek vagy mifene a szelepszáraknál amik a hiba forrásai szoktak lenni elméletileg ez nem vészes összeg pár száz ft egy darab
