mr. bb
-
Hozzászólások
881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mr. bb
-
engem csak gyári megoldások érdekelnek
-
nagyon tuti hibátlan. a hibajel néha kivilágít 2500 fordulat felett nem mindig . de leveszem a gyújtást nincs gond még egyszer köszi hogy beszerelted
-
sziasztok tud valaki valamit a gyári xenon beszereléséről mik kellenek hozzá
-
kész a paripa húz és szalad végre 170e = 120 motor +10 hűtőcsövek+ 40 szerelő motorcsere ,kézifékjavítás ,olaj 5w40 kíváncsi leszek az olaj fogyásra beépített motor 10mp után indult pöcc wessz vasárnap dolgozol?
-
köszönöm kérdésed . visszajöttem a vidéki melóból múlthét előtti szerdán mentem még szerdán leszállitattam a motort most pénteken jöttem haza megyek a szerelőhöz e hétvégét mondott kezdek egy kicsit pipa lenni . ez munkadíjba olcsó lesz ha kész lesz mert kicsit sokáig tart, nekem meg majd a fizetés tart sokáig
-
megbeszéltük ha megy a kocsi jelentkezem
-
rendes tőled de megvannak a kábelek a tűzfalig, belsők ezeket kéne behúzni. kuplungkapcsoló gyárilag 4pólusú fékkapcsoló is megvan tempomat kar is megvan csak a motortér kérdéses számomra ott nem vagyok képben se a programozásban de ingyen nem kérhetem minimum valami pia vagy rekesz folyékony kenyér rajtad áll a választás ha ketyeg a vas írok. egy hét vidéki meló püspökibe aztán jelentkezem.
-
gangoltam az m0 on és láss csodát elkezdett gyengülni előzés közben de azért sikerült de már csak visszafele kapcsoltam hogy miért nem megy na férreáltam és kész annyi volt a motornak nem volt benne víz befőtt lett belőle a dugattyúk szorultak gyűrűk koptak a hengerek fala meg úgy néz ki mintha 80 as csiszolópapírral estek volna neki. a szerelő már nem is bontotta tovább a hengerfej meg kitudja milyen állapotú síkolni kéne de ez nem egyszerű mivel a szelepek egy síkban vannak a hengerfej síkjával a síkoltatás drága a tömítés is a dugattyúra mondtak 30E ft /db hengerek se lehetnek olcsók akkor a gyűrűk csapágyak és kitudja még mik 300 000 fölött lenne egy felújított bejáratós motor és ki tudja jól össze van e rakva soha nem lenne gyári inkább egy bejáratott gyári szétszedetlen motor lutri az biztos remélem jó szívet kap a kicsike
-
van motor holnap megyek érte 120 E + hűtőrendszer csövei 10E +szerelés ???????????? fáj nagyon fáj a probléma oka olajos hűtővíz kontra hűtőcső felső vastag. legyengült bilincsestől lejött a hűtőről elforrt a víz .nem látszott folyás . a szerelő feltöltötte és neki elkezdett folyni a vízhőfok nem ment 94 fok fölé vicc hogy semmi nem jelzi hogy kevés a víz a hűtőben régebbi autóknál már volt ilyen állítólag a spórolós q anyuciját Wessz köszi a számokat a monorierdős srác korrekt gyerek ő nyert tudtam hogy van ott egy opel bontó csak melóba menet meg visszafele sosem volt nyitva amikor szolnokon dolgoztam. ha anyagilag rendbe leszek érdekel a tempomat még mindig de messze van ez még na de nem rívok ,lépek szervezkedni
-
érdekelne helyileg hol van esetleg mikor lehetne megnézni
-
hány km van benne kb mikori évjárat
-
y17dt a motorkód
-
sziasztok mindenkinek a segÍtségét kérném legyen az az ország bármely pontján akocsimban totálisan szétolvadt a blokk és ezért mindenkit megkérnék arra ha akörnyékén van opel bontó és útba esik neki akkor legyenszives érdeklődni mennyiért adnának egy motort elektronika nélkül hengerfejjel
-
gépe van a szerelőnek hibát nem talált egy kérdés kipörgésgátló utólagosan beszerelni hogyan lehet
-
szia egy kérdés ma állt neki végre a szerelő a kocsinak keresi a hibát a motor köszörül néha mintha elkapná de mégse, nem indul van valami tipped y17dt
-
még valami valami valaki rakott fel múltkor egy linket ajtónyitó gombot láttam a honlapon pofásat krómosat a tetején opel jel volt azóta se találom ha valaki látná vagy tudja hol van az dobhatna egy üzit vagy linket
-
milyen kocsi ez kalos nem egy életbiztosítás egyszerűen egy szar annyi pénzért amennyibe fájt lehet hogy biztonságosabb autót is találtak volna használtban az tuti csórók azért sajnálni valók de sose tudni ki ér haza és kinem
-
sziasztok véleményeket szeretném kérni ablak szélterelőkről kinek mi a véleménye tapasztalata HEKO-SZATUNA vagy valami más márka minőségbeli vagy kinézetbeli eltérések bármi köszi
-
utólag
-
az enyémben meg lett 10000 be fájt 2 kábelköteg hátsó ajtó elektromos ablakos+ 2db csipogó gyári cuccok
-
ha kész felveszem veled a kapcsolatot a tempomat ügyében ismét
-
jövőhét közepepe után nyúl hozzá a szaki megbízható korrekt csávó az előző tulajnak (majdnem rokon) ő csinálta amikor széttörték az elejét tudja mihez kel nyúlnia ennél a motor típusnál de ha már itt tartok hogy motor nagy szerviz , mindent lecseréltetek amit kell muszáj lesz nem akarok még egy munkadíjat fizetni és hogy megint várjak a szerelési időre majd megírom hogy végződött a történet amikor már biztosat tudok a zsebemnek biztos fájni fog ráadásul tegnap lett kifizetve az utolsó részlet
-
hát tegnap este az M0 áson feladta a harcot a kicsike. felfalta az összes hűtővizet. menetközben elkezdett gyengülni félre álltam és már égett olaj szagú füstöt eregetett a motortérből vontatás lett a vége feltöltöttük vízzel de nem akar beindulni de a motor forog Y17dt hogy mi okozta hogy másfél hét alatt elfogyott az összes víz belőle akkor ellenőriztem passz a csövek hűtők hibátlanok sehol nem folynak az olaj sem vizes.
-
nem éri meg szarakodni vele nekem új központi vezérlőbe fájt a játék a kötözgetősdivel inkább 4500 ft a vaterán a 4+1 es komfortmodul könnyebb bekötni leírás+ bekötési rajz magyar gond nem lehet vele
-
sziasztok valaki tudna segíteni y17 dt motoros a kocsim és felmerült egy olyan gondom hogy a vízhőfokom felmegy 94-5 fokra és ott is marad nem fújja vissza 90 fokra mintha ez volna a normális üzemi hőmérséklet mi lehet a gond?
