Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

mr. bb

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    4

Everything posted by mr. bb

  1. használt hibátlan gyári 15ös felnit 3000 ft/db áron vettem 3éve nem tudom mit kérnek most érte.
  2. nekem van szárnyam +sárvédő gumik gyári a kettő együtt se ér egy forintot se. a problémára ugyanis amit a gumi kidob vizet az a kocsi hátulján a turbulencia miatt vissza csapódik lásd a kamionokat és kisteherautókat mindig tiszta retek a hátuljuk de nálam a fekete kocsin a por is előbb látszik meg a hátulján nyáron a csomiajtó alján lerakódik és a hátsó ablaktörlő lapáton szintén. sajnos kivédhetetlen ennél a formánál.
  3. hali hogyan kell nekiállni mit kell kiszerelni honnan hozzáférhető a radiátor?
  4. üdv -20fokban kicsit nehezebben indított az aksi azóta semmi baja . a víz hőfokom kitakart hűtővel 90 es tempónál tartotta a 80 fokot a motorom csak akkor megy 80 fok fölé ha 2500as fordulaton használom a gépet 3500as fordulaton éri el a 85-90 fokot 6-7 kilométernél mozdul, 10km után 80 fokon van a mutató ez normálisnak mondható? sajnos a fűtésem még mindig csak az ülésre terjed ki személyivel jól lehet vakarni a jeget belülről hogy lássak valamit igazi élmény, úgy nézhettem ki mint a raj csávók akik középen ülnek csak még a nyakamat is behúztam hogy a két kis folton lássak valamit. :lol: remélem hamar jön a tavasz nem bízom szerelőre ezt a dolgot mert széttöri a műanyagokat és szarul rakja össze a műszerfalat garázs meg nincs. múlthéten meg majdnem meghaltam kuplungcsere után rosszul rakták össze a futóművet érdekes volt a kormány néha lebegni éreztem a kocsit betudtam annak hogy állítólag lóg a futómű , de amikor odavittem semmi baja nem volt az új m0áson 140 150 falvak között 100 110 beállok a munkahely parkolójába érdekes dolgot észleltem a kocsi magától kanyarodott be mi a fene lehet súrlódó hang alig bírtam beállni kiszállok a kerekem elmozdult a helyéről jobban mondva előre mozdult beleért a dobbetétbe na ez igen felhívtam a szerelőt hozzon trélert elvitték a kocsit de előtte megnézték valami csavart rosszul rakott vissza ez okozta a gondot a szállítást fizette, de nem hallottam hogy sajnálja úgy hogy eddig wessz az etalon szerelő akinél jártam itt nálunk mindegyik egy ................................... :lol:
  5. hali az enyém is ilyen volt amíg blokkot nem cseréltem nem kifejezetten ezért. valószínű hogy a hengerfejben lesz a hiba de nem repedés és egyéb súlyos gond miatt valami o gyűrűket cseréltek az egyik srácnál és megszűnt a hiba. az mostani motoromat kimostam rendesen trisóval , a hűtőrendszerét, azóta tiszta a víz ugyanis a hűtőrendszerben lerakódik rendesen, a csöveken meg át csapódik a retek zsírosak lesznek kívülről érdekes. de a vízpumpádnak tuti jó a kenése :lol: én ilyen motorral mentem kb30ekmt de más ok miatt fingott ki a motorom súlyos baj a nem lesz tőle
  6. nekem tavaly volt diódahíd 7950 valami szabályzó 7850 munkadíj 10800 az tuti hogy kistarcsára villamoságishoz nem megyek
  7. hali mi kellett hozzá? a kapcsolón a tartón kívül mindegyikbe beköthető ami abs es?
  8. sziasztok valaki utána tudna nézni hogy 2000es y17 dt hez milyen kuplungkapcsoló tartozik a gm szám érdekelne sürgős lenne. köszönöm
  9. na most már tudom miért volt hangos a reggeli hidegindítás a kinyomócsapágy csinálta. nagyon szokatlan hogy olyan puha a kuplungom mintha nem is volna :lol:
  10. éppen hazafele tartottunk, 4 óra fele járt az idő és még lógatni is kellet, altatás gyanánt :lol:
  11. mr. bb

    Fogyasztás

    figyelni kell a tágulási tartályt fogy e a víz, vagy nem e lesz olajos ha ez a kettő nem jelentkezik no para vízfogyás ellen utántöltés ha olajos akkor se félj elketyeg még attól is minimális olajra gondoltam nem tocsogásra. jó olajat neki és -20 fokban pöcröf páran mondták hogy elektronika is betojhat de erre van nekünk egy tuti szerelőnk a fórumon(WESSZ) hidegen ne told a fordulatot 2000fölé vagy melegítsd a motort 2-3 percig szerintem elég sokáig fogja bírni. leállítás előtt hagy ketyegni alapjáraton 1percet ha előtte toltad neki nekem idén kellett a kopó alkatrészek javát cserélnem.javítani generátor önindító toronycsapágy+gumi teleszkópok hátul szintezős stabpálcák évente csere legalábbis nálam aksi kuplung tavaly fékek elöl betét tárcsa hátul teljes felújítás bowdennel ami még gyári. csapágyak szilentek rugók lengőkar ezek túl vannak 190000km en és semmi bajuk. jó kocsi csak 10éves és kezd fáradni de szerelés után üzembiztos sok szerencsét és örömöt a kocsihoz. :lol:
  12. csórók biztos sürgős dolguk volt. :lol: a sebesség helyes megválasztása a körülményekhez mérten ha csak 20km/h akkor annyi, a többit úgyis várják odaát nekem se sokon múlt 120 al m0 tiszta volt az út, elkezdett havazni porhó semmi gond aztán hirtelen tükör felfagyás még jó hogy mindenki visszavett 30ra max a kamionok egymást érték a régi nullástól a gyáli lehajtóig még jó hogy Pestszentimrének le tudtam jönni de az egyik barom kamionos a leállón jött majdnem sikerült alácsúszni ilyenkor vannak nagy mázlik sajnos van akinek nem jót dob a gép. egyszer 10 mpn múlott a dolog , a petőfi hídon full keresztbe repült egy crx pont bele az előttünk lévőbe, oldalba. nem kicsit voltam berúgva, taxival mentünk. 2másodperc alatt az egész brigád 5en mindenki kijózanodott a látványtól. elég rossz volt hogy ilyen gyorsan elmúlt a boldogság, a mámor.
  13. mr. bb

    Fogyasztás

    fogyasztás 4,5-6,5/100km ezek minimum és maximum értékek átlag 5-6 liter 5 liter ha városon kívül nyugisan mész ha túrod akkor 6,5 nél nem eszik többet városban sem
  14. teljes kuplungcsere szerkezet tárcsa kinyomócs hidraulikus anyag 59000 35% kedvezménnyel a bárdiba szerelés 25000 kezd unalmas lenni hogy mindig van valami decemberben
  15. mikor voltál utoljára gumisnál? a kocsi alja nincs széthorzsolva? csak te használod a kocsit? nem engedte le valaki a gumikat? lapos guminál a felni csinálhatott ilyen mintát
  16. nekem balról az intercoler ig van letakarva a zárhíd tetejéig így produkálja a legnagyobb hidegben ,hogy ugyanolyan hamar melegszik be a motor mint nyáron és így tartja az üzemi hőfokot akár 1500as fordulatnál is.
  17. 2 éve lusta vagyok ehhez hozzá szólni mostam már a rendszert 2x is de nem sok változás állt be 1fokozatban 15mp után nem fúj meleget 2fokozaton 5-6mp és hideget fúj mind a két cső meleg kimenő bemenő valamiért a fűtőradiátor pik pak lehűl ha nem megy a ventilátor felmelegszik ha rákapcsolom lehül ez nálam ilyen :excl:
  18. az opelé is ilyen mármint a panelek mostanában sokszor használom mert nincs fűtésem és a kezem elkékül a kormányon ilyenkor bedugom a combom alá egy kis melegért így egy kicsit elviselhetőbb . elölről megfagyok hátulról meg le ég a bundám :excl: gratulálok a műhöz!!!!!
  19. üdv érdekelne milyen márkájú izzító gyertyát érdemes beszerelni reggeli indítás kicsit nehezebb meg miután beindult iszonyatosan rossz hangja van ha bemelegszik egy kicsit a motor amikor a turbo 1800as fordulaton nem ad érdekes hangot elmúlik a zörgés. 3-4 perc 2 napig állt a kocsi beindítás nélkül második fordulatra el kapta és beindult az aksi vesztett egy kicsit az erejéből beindulás után a beltérlámpák felerősödtek ami érdekes volt még bemelegedett motornál az alapjáratom folyamatosan ingadozott 950 és 1050között ugrált mindig 950es az alapjáratom télen nyáron
  20. hali érdekelne kb mibe fáj egy kuplungozás, ma reggel minden előjel nélkül az m0 áson2500as fordulatnál felpörgött3000 re a motor. először arra gondoltam fel van fagyva lassítottam ,amikor gyorsítani akartam megint csinálta gyanús volt hogy nem hallottam kipörögni a kereket . aztán még 1x csinálta menet közben nappal hazafele úgy tűnik néha elveszti a fonalat :excl: a másik mindenkinek magasabb a szél zaj az anyósoldalon? olyan mintha nyitva lenne az ablak de nem érezni huzatot.
  21. az se múlik el a latyak viheti a kocsit jobbra balra esetleg a felnibe ragadt és amiatt rázott a sár is szokott ilyet csinálni terepezés után terepjárón
  22. gratulálok . jutottál valamire az elemelkedő ülés szindrómával vagy azt nem veled beszéltük
  23. sziasztok volna egy kérdésem. itthon mennyibe kerül a sebváltó előtti műanyag amibe ülésfűtésgombok és tc kapcsoló is beleilleszthető
  24. nem is rossz ennyiért. abs beszereléshez másik futómű kell a kocsi alá de minimum ki kell cserélni a csapágyakat mert azokban vannak az érzékelők nem tudom hogy a féknyergek jók e hozzá kell az abs kocka meg még biztos sok minden valaki azt mondta egyszerűbb absest venni, mármint autót pübe dobd el a címed küldök egy programot cdn ha majd esedékes és még meglesz ez a pali az ebayen lehet meg kéne majd rendelni nekem.
  25. kell egy kapcsoló hozzá tc felirat van rajta, abs is szükséges két vezetéket kell bekötni az abs vezérlőbe, be kell állítani valamit tech2vel és elméletileg működik
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.