-
Hozzászólások
2.293 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Laleekirály
-
A fűtőradiátort mennyire nehéz kiszedni? Van esetleg valakinek kép arról, hogy hol kezdjem meg? :o
- 5.898 válasz
-
Sikerült szereznem fordulatszámmérős órát. Így néz ki. Ehez milyen színű hőgomba/hőmérséklet érzékelő kell? Mert a régi órám 90 fokig van skálázva.
- 36.168 válasz
-
Én nem szedtem le a mutatókat, anélkül is sikerült beledeznem. Szerintem akkor érdemes a mutatókat leszedni, ha színes fóliát akarsz alátenni.
- 36.168 válasz
-
Az autónak én vagyok a tulaja, viszont üzembentartónak a hugom apósa van megjelölve, így ~6e a biztosítás negyedévente. De most átíratom a forgalmit az én nevemre és megkötöm magamnak a biztosítást. Biztos több lesz, de egyszer el kell kezdeni, mert ha öt év múlva kötöm meg az én nevemre, akkor is csak A0-ba leszek. De kíváncsi leszek, hogy így mennyire fog most kijönni negyedévente, ha a lóerőt nézik. :o
-
Fanatikusok :) Ne is mond a postásüdülőt... kedden megyek oda szóbelizni... Majd viszem magammal az órát és 2 vizsga között ledezek :)
-
Még nincs, de a héten megérkezik :o Ez se lesz sokáig egyben :) Jobban meg fogom csinálni, mint a mostanit. De ehez már nem kell egy hét :) Megvan a rutin...
-
Én most vettem egy fordulatszámmérőset, már szedem össze hozzá az alkatrészeket. :D
-
Ha a mostani km órán a hőfok skálázása nekem 90-től kezdődik és a ford. mérősön pedig 80 a legalsó, az probléma? Rosszul fogja mutatni a hőfokot?
- 36.168 válasz
-
Köszi a választ! Csak felkészülök, ha sikerül szerezni, akkor tudjam mihez tartani magam. Nekem a mostani W=1111
- 36.168 válasz
-
Ha a km óránál a W szám nem egyezik, a mostani normál km órámból a sebességmérő részt át lehet tenni egy fordulatszámmérős óráéba? :)
- 36.168 válasz
-
Ez már fanatizmus :)
-
Az a lényeg, hogy rendbevan :lol: Rendben van, majd ezt még pontosítjuk -_-
-
Én 4-ig vizsgázom, szóval nekem is csak utána jó! Persze késő se legyen, mert másnap meló + el kell érni a vonatot :) Na én ezekhez a dolgokhoz nem értek. Nálam a hibakódok=GPS koordináták! :D
-
Talpon van az, csak egy helybe! <_< Jó munkához idő kell, carhoz meg mégtöbb! :icon13: jártam mással, amikor volt időm, akkor meg szépítgettem, javítgattam. De már nem bírom, úgyhogy jövőhéten kiderül hogy műszakira megy, vagy dr bácsihoz :) Hallottam a szekeredről, grat! De akkor jól beleválasztottál! :lol:
-
Hát az nincs. Nekünk kimaradt az életünkből. :) Szólok is!:D Majd egyeztetünk tel számot.
-
Jól sikerült. Én többszínűre tervezem a másikat is. csak már lennék ott. Üdvözletem! <_< A múlthéten végig Debrecenbe jártam továbbképzésre és nem volt annyi eszem, hogy szóljak nektek! Nem baj, nov. 2-án vizsgázok, talizhatnánk! :icon13:
-
Ha sikerül venni egy ford. mérős km órát, beledezem ugyan úgy, mint a mostanit. De már nem egy hétig fog tartani! :D Képek vannak a beledezett cuccról? Majd küldhetnél egy kettőt, hogy hogy sikerült. <_< Ha nincs semmi gond, csak dugulás+üzemanyag kifogyás, akkor decemberben viszem műszakira, mert már hiányzik! eleget állt...
-
Rég bizony...:icon13: Ma összeraktam a hátsó fékeket + kicseréltem a szelepfedél tömítést. Már csak 2 fékcsövet kell vennem. Viszont ma beindítottam az autót, mert már egy jó ideje nem volt beindítva, beindult, darabosan járt, majd leállt... :D Hozzá kell tennem, hogy mikor tavaly letettem az autót, kb 4l gézolaj volt benne:D Azóta indítgattam, forgolódtam vele, ment el abból a kevésből. Legutóbb járattam sokat, szintén forgolódtam vele, leállítottam. Azóta eltelt kb 2-3 hónap. Lehet felszívott valami mocskot. + leszedtem a tanksapkát, volt benne olyan vákum, hogy majdnem beszívott:D jövőhéten kimegyek, viszek gázolajat, szűrőt cserélek, átpucolom amit át kell és kíváncsi leszek, hogyan tovább. Megy műszakira, vagy nem... Meg is érdeklődtem az órát, remélem megvan! Köszi, hogy szóltál! :)
-
Szerintem azt is megejtem a mai nap folyamán. Ma kimosom a hűtőrendszert, felfagyállózom, összerakom a hátsó fékeket. Ezeket leírni szép és jó, csak attól tartok, kevés lesz rá az idő:D
-
<_< Én nem nagyon veszek észre különbséget... Mind a 2 fajtát évente cserélem:D Most megyek ki az autómhoz, összerakom a féket, de egyúttal cserélem én is a szelepfedél tömítést, mert már lejárt az egy éves szavatossága:D
-
Addig jó, míg nem működik...:)
-
Annó nekem is volt gondom a levegősödéssel... Már mindent végignéztem és a végén az volt a ludas, amire nem gondolna az ember(legalábbis én)<_< Ami a szűrőtől megy cső az adagolóhoz, az volt elöregedve. Ha megszagoltam a csövet, gázolaj szaga volt. Meg már a végén a préselésnél is gond volt. Préseltettem hidraulika csövet a szűrő és az adagoló közé, azóta nincs gondom vele.:D
-
Érdemes vékony alulemezből vágni oda tömítést és soha nem kell hozzányúlnod.:) Mert ha csak a vákumcsövet húzod le, attól még a szelepnél lehet lerakódva korom, és nem zár tökéletesen.
-
A bontott gondolom nem lesz lyukas... szétrohadt a tetején a lemez.:) Rendben van. Köszi az infót.
-
Sziasztok!:) Észrevettem, hogy a bal oldali lengőkaron kezd az idő kifogni... rohad... Bontottan mennyiért lehet beszerezni?