kozi

Sziasztok! Van egy 2005-ös z14xe astrám, ami elkezdte nekem is dobálni a sárga lápás gyujtás hibákat, forumról másnak adott tanács alapján elmentem vele fagyizni. A problémát azóta nem dobja, viszont mikor fordularol kéne neki visszaállni az alapjáratra akkor vagy annyira leesik az rpm hogy megáll a motar, vagy ugy jár pár másodpercig mint a traktor azt megint normális a járása. ill menet közben *megfullad* a moci, gyorsitáskor letorpan elég sokáig ill. 2000-es rpm-ig ugy ugrál mint egy traktor. Nagyon megköszönném ha tudnátok segiteni, vagy jo tanácsot adni. BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK MINDEN OPELOS TÁRSAMNAK ÉS CSALÁDJÁNAK!

Sziasztok. nemrég volt a vasban vezérmüszijcsere a hozzávaló cuccokkal együtt. De azota mocskos modon meleg motornál csattogó hangot hallat a szijam. mit lehet vele kezdeni? válaszokat elöre is köszönöm.

Pont nekem is ez a problémával csak mindig 4 hengerrel csinálta a kedves. mi is probáltunk trafot, gyertyát cserélni de még rosszab lett azota 2-3-4 na meg csoportos kimaradást jelez. Lehet hogy az uj gyári trafó gyárilag hibás majd kiderül ha megjön a szakvélemény mivel visszavitem a boltba. addig nem használom.

mire gondolsz? mit okozhatnak a kábelek?

Köszi a meglátást de gyári lett berakva.

Boldog új évet kívánok mindenkinek! Kérném segítségeteket abban, hogy a 4-éves Z14xe gépemmel kapcsolatban. Dec elején megállt kétszer a motorban az egyik henger, szerelő kiolvasta: 4 henger gyújtáshiba. gyújtóhíd csere, +4 gyári gyertya. Majd 2-hét mászkálás meg 400Km után megint megállt 3x. kiolvasás megint, most az 1-es hengerre írja ki a a hibát! Mi okozhatja ezt? Segítségeteket előre is köszönöm.