Alex0403
-
Hozzászólások
3.099 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex0403
-
:D :D :D :rolleyes: ;) :D
-
Miért akarod levenni a kormányt? ;)
-
Attól még hogy nem szólunk, nem biztos hogy nem vesszük észre :D
-
:D :D :D :P
-
Nem nem az az origami ;) :D
-
Megvakultam :rolleyes: ;)
-
Subaru Justy........ :rolleyes: ;) :D
-
Oké oké...de ha ferde? Akkor mi a hónajmankós bánatos isten van? :P :D ;) Nem jól töröl? :D :D Most már lemegyek én is megnézem hogy az enyémen hogy áll! Ja! Az enyémen nincs :D ;)
-
Szép sötétítés :D Tetszik! És akkor mi van ha ferde? :rolleyes: ;)
-
A gyári cuccba bele van ütve a sorozatszám, meg a cikkszám, és a gyártási dátum. No meg a Rover-el leszerződött márka. Nem, hanem pl a Subaru-ra raknak gyári sportdobot, vagy pl az RS Octavian sem olyan kipuff van mint az 1.4-és 1.6-os társain
-
Le kell vágni a tartófüleket a tiédről, meg a Rover dobjáról is, fel kell próbálni a te kocsidra a dobot, bejelölni, és felhegeszteni a tartófüleket. Kérdés az, hogy hogy fog állni.....Elég kókányolás...de szerintem minden sportdob az :D Ez vele jár.....
-
92-be is volt már villanyablak....Biztos volt kő gazdag, aki úgy rendelte a verdát :rolleyes: Vagy nem? ;)
-
Én meg vettem új kárpitgarnitúrát :rolleyes: Lehet hogy a dugó ócsóbb lett volna? ;) :D
-
Vannak még csodák! :D Én mikor egyszer szedtem le, megkezdtem egy 10cm-es darabon, és letéptem a kaszniról ;) Úgy meghajolt, hogy utána semmivel nem tudtam visszarakni, másnap elengedte a kétoldalas is.... Úgyhogy szereztem egy bontottat, és azt raktam fel....a tulaj a mai napig nem tudja, műhelytitok :D Az elhiszem :D :D A szomszédok biztos oda kívántak téged, mikor kövér gázzal indultál reggelente :D
-
Bizony...Óvatosan kell leszedni, mert ha meggörbül az alumínium, nincs az a ragasztó ami utána a helyén tartja :rolleyes:
-
Már majdnem kiabáltam, hogy valaki elvitte a 7-est a fordulatszámlálóról :D
-
Úgy legyen ;) :D
-
Sziló, vagy kétoldalú ragasztószalag ;)
-
Először inkább szemrevételezni kéne...Ha nincs szemmel látható hiba, csak utána öntözni, felesleges újra eláztatni...Vagy nem? :rolleyes: Csak bele dumálok ám, mert nekem még soha nem volt ilyen beázós gondom...persze le is kopogom ;)
-
Ugye? Én majdnem beszartam a röhögéstől mikor mesélték.... :D
-
Ennél már csak az jobb, mikor busz, kontra cabrio, csak nem rönyó, hanem bömbi. Kint állt az út szélén, és a busz alig fért el mellette... mikor a kipuffal odaért az utastérhez, lepadlózta a buszt, és telenyomta korommal a szekrényajtó képét :P Persze vérig volt sértve, és utána a busznak. Egy adott pillanatba keresztbe állt a busz előtt, és kiugrott hömbizni a sofőrrel. A sofőr nem fosott be, és kinyitotta az ajtót, az ogre felpattant a buszra, és vadul magyarázott a sofőrnek, hogy így szétveri meg úgy szétveri.... A első ülésen ült egy cigó gyerek, szépen lesétált a buszról, beült a BMW-be és elhajtott!!!!! A bőrfejű meg ott remegett a lépcsőn, hogy nincs kocsi...erre a sofőr beszólt neki, hogy akkor most jön vagy nem? 170Ft a jegy :D ;) ;) :D :D :D :D :D
-
Bakker...ez nagyon jó :rolleyes: ;)
-
Cééép :D , de tetősínt még mindig nem akarsz rá?? Olyan, olyan...nem is tudom milyen nélküle ;) Holnap délután mosom én a verdát...linkeljek képet? :D :rolleyes: :D
-
Bár azt írtam, hogy ha már festve van a lökös, és jó állapotú, akkor nem kell alapozó, most mégis azt mondom, hogy alapozd! Jobban fekszik az ezüst alá a szürke füller! Alapozás előtt is csiszold meg, 240-es, vagy 320-as papírral! Attól függ, hogy mennyire karcos! Utána Csisz 800-as vízpapír, szín, lakk. A lakkot általában 2 rétegben szoktuk fújni. Az első réteget vékonyan, várni még egy kicsit szikadd (hőmérséklet függő kb 5-10 perc) Majd utána a 2. réteget kicsit bátrabban :devlish: Ha egy kicsit bizonytalan vagy, lehet 3 rétegbe is, 3-szor vékonyan :lol:
