Alex0403
-
Hozzászólások
3.099 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex0403
-
Nos: Gyári adatok: KW:66 LE:90 Nm:125 Chpi tuningal: KW:74 LE:100 Nm:138 Ezért 38ezret elkérni....És van olyan hülye aki kifizeti ^_^ :D
-
Nincs gond vele! Sőt nagyon is tetszetős :D Céééép autó :D De ha jobban belegondolok egy baj mégis van vele: Az hogy a forgalmiba nem az én nevem szerepel :D
-
A te autód láthatjuk az avatarodon? ^_^
-
Ennél már csak azt szeretem jobban amikor úgy köszönnek, hogy "cső föstő!" ^_^ A lépések: 1 előkészítés: Csiszolás, alapozás. (Itt most külön nem térünk ki a fényezés minőségét igencsak befolyásoló megfelelő lakatosmunkára részletesen.) A karosszériamunkáról röviden csak annyit, hogy fontos a megfelelő szakember kiválasztása. Az igazán jó lakatos nemcsak az eredeti ívet, formát, hanem a lemez merevségét is helyre tudja állítani, ami után csak minimális kitt használata szükséges a tökéletes forma visszaállításához. Alapelvem, hogy mindig a lehető legkevesebb kittet használjunk, hiszen a két anyag - a fém és a kitt - hőtágulása különböző, így a vastag kittréteg később leválhat az autóról.) (Megjegyzés: az autójavításban használt anyagot kittnek és nem gittnek hívjuk, ahogyan gyakran hallani.) Te jól írtad, ez egy jó pont :D Ha kész a kittelés, jöhet a füller! ami tulajdonképp egy töltő/kitöltő anyag. A felvitt réteg utáni száradási (várakozási) idő változó. Csak mindezek után kezdődhet el az autó tényleges fényezés. Anyagokat hiába írok, mert több száz féle anyag közül válogathatsz (body, Mobihel, Spies Hecker) Van olyan festékbolt ahol egy bizonyos márkára esküdnek, van ahol másra..... Szóval ez bolt, és fényező válogatja! A szöveg nagy részét úgy koppintottam(lehet hogy túl hivatalos és száraz), nem volt kedvem írni, de ha valami nem világos nyugodtan kérdezz, válaszolok! :D Székesfehérváron hely ahol ilyennel foglalkoznak: Székesfehérvár: MIPA Color Kft. Szüret utca 2 . Klikk ide
-
Igaz! De ne féljen a lakatos...csak fúrja ki, a többit meg bízza fényezőre ^_^ :D
-
Pár csavart kilógatva???? ^_^ Ááá zotya barátom....nem egyszerűbb kifúrni? Egy kis foszfát, meg alvázvédő és kész, passz :D
-
Jaja mondjuk illő lett volna nekem is linkelni ezt az oldalt ^_^
-
Az nem zavar, hogy kirohad? ^_^ :D Csak vicceltem...Lehet kapni :D
-
Jaaaa Bakker :D
-
Mi az a BK? ^_^
-
Jól beszélsz!!!! A savanyú ubit kihagytad :D
-
Még egy szavazat a feketére ^_^
-
Pár képet rakhatnál ide..... Vagy már raktál, olvassak vissza? :D
-
Itt sem találtál? Klikk ide ^_^
-
Való igaz! Elismerem :D ;) Engem nem toltál volna le :D :D
-
Jaaaaa! Hát most Tiv, és te is megkövezel, de a traktor nem a földekre való? :D :D
-
Méééér ami most van benne miért nem jó? ^_^
-
Mondjuk ez: Klikk ide ^_^
-
Én nagyon siettem.....Egészen Csopakig, utána gyorsan visszacsippentettem a tempóból, mert láttam legelészni egy őzikét az út szélén :D Gondoltam is magamba, hogy bakker de korán kint vagytok ^_^
-
Én is megcsinálnám, de egy pötyet messze lakunk egymástól. 10-12ezer forint nálunk egy gépi polír, de megéri, mert nagyon sok karc eltűnik, és kap egy védőréteget is a fényezés. Inkább fényezőhöz vidd, ha sokallod az árat csak utána keress autókozmetikust.
-
Egy valamire való autókozmetikus, vagy fényező azon is tud segíteni! Gépi polírozással..... Tényleg sokat javít a verdán :D ^_^ Ui: Tiv cartárs, faca volt a délután, vagy az este...rendben hazaértél? Nem volt gond?
