Alex0403
-
Hozzászólások
3.099 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Alex0403
-
Ahha! De milyen torony cuccokat? :)
-
Calibrából át lehet tenni a gólyalábat is? :)
-
C20Xe ről jut eszembe..... Calibra 2ezres 16 szelepes motorja F16-os váltóval.... Az Á-tól Z-ig belemegy F Astrába? Minden faragás nélkül? :)
-
Most méééér kell elárulni a titkom? :D Mutattam már: Előtte Előtte 1 Utána Én így szoktam lemezfelnit festeni! Nem szopatom magam drótkoronggal, meg mindenféle csiszpapírral stb stb...Persze Reeckatee esete egész más :D Gondolom nem így néznek ki a felnik..... :D
-
Hülllle!!! :) :D :D :D
-
Nem! Az előző hozzászólásodban megírtad a választ :D
-
De de....840-es volt! Sem az egyébe sem itt nem tudok már írni :) Ott meg az 2.0 turbo helyet 1.8 turbo-t írtam...... Nincs mit máskor is :D Nekem bevált...minek használjon az ember drága alvázvédőket, ha az olcsó is tudja azt amit a drága!
-
Nem elírtam...2.0T
-
Nézted ma délben a 850-es bömbivel mit csinált? :)
-
:D :D Méééér? 1.8 turbo már azért elmászkálgat, és nem eszik sokat :lol: Igen emlékszem..... :) :D :D
-
Nos igen...ezt a házilagos módszert már egy párszor leírtam :D Amúgy a kérdésedre a válasz igen! 95-98%-os a fényerő! Ez a különbség az én módszerem között. Azért mert a lámpa sprayk-ben nagyon sok a takaró pigment, ezért van az hogy nyáron ha rásüt a nap, szinte alig észrevehető pl a féklámpa...szoktam is azt szidni rendesen. De mivel a bázis amit belekeverek a lakkba, kevés takaró pigmentet vesz fel, így csak látszólag fekete..... No de majd csinálok képet! Van egy ismerősöm ő a buzuki ignácát spray-vel csinálta, egymás mellé állunk és lefényképezem....az magáért beszél! És tudod miért nem látszik az átmenet?
-
Nos ezeket én úgy próbálnám orvosolni, hogy fém tisztára lecsiszolnám, utána fújnák rá egy kis rücsit, majd a színt rá.....Mivel nem olyan látványos helyen van, létezik egy olcsóbb megoldás is: Szintén fémtisztára csiszolás, elragasztani az ívet, és fekete bitumen alvázvédővel(pl: Olvikor) lefújni. :D Ennek a javítása könnyebb, és talán fékezhetőbb is mint a szélvédőnél.....Oda nem férsz hozzá csak úgy ha a szélvédőt kiveszed :D
-
Nem most már két éve :) És nem azzal a pelenka lámpasötétítő spray-vel amit tunying boltokba kapni, hanem rendes színezett lakkal, előtte műanyag tapadásközvetítővel! Ez még 10 év után is ilyen lesz, nem fog lemattolni, meg lekopni mint a spray-és társai :D
-
Hát..... Az 1.4-ből kihoztam már amit lehetett józan ész keretein belül, szóval már csak a nagy motor van hátra(c20let) :D :D .
-
Köszi! De ez már régi kép, most így néz ki :) Hát nem akarlak elkeseríteni, de ebből nem sokára lakatolás lesz a vége.... Húzhatod halaszthatod, de gondolom öcsibácsi is azt mondta, hogy előbb vagy utóbb ő hozzá kerül. A gumikédert kell levenni, és amennyire tudod fém tisztára le kell tisztítani, majd egy kis alapozó, kittelés, csiszolás, és színre fújás. A baj, hogy az messziről látszani fog, így nagyon sok mindent nem tudsz tenni.
-
Ez az autó már nagyon régóta fent van a használton..... Szép autó, de lebeszéltem magam az autó vásárlásról, mikor rájöttem, hogy mennyit kapnék az enyémért. Így marad az Astra, és tavasszal még belepumpálok egy kis pénzt!
-
Igen a szélvédő alatt! Persze nem kis munka összehozni úgy hogy a szélvédők utána stimmeljenek, de meg lehet csinálni! Igen! Caravanok, 3-5 ajtós Coupe-ék előnybe...Én a sajátomból indultam ki :D
-
Nem....Dehogy! Leveszed a műanyag sínt.... És az alatt! piros nyíl alatt Yes! :)
-
Mármint mi van összerakva? :)
-
Nekem a teleszkóp része rakoncátlankodik.....egy tagod nem nyit ki! Már mindennel próbálkoztam, de meg se moccan.... :)
-
Ha jól tudom még nem csinálta meg....de ha jól emlékszem: Első hátsó szélvédő ki, tetősínműanyag alatt elvág, tetőablakos autón szintén, és komplett tető csere..... Utca hosszal van megkönnyítve a fényező, és a lakatos dolga!
