J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Thx! :D
-
az kemény, amit mellé dob a tecső :lol:
-
Neeeem az nem lehet, ő tud helyesen írni...akire te gondolsz...szal ROTFL! :devlish:
-
Csak a te szórakoztatásod miatt nem fogom nyitva hagyni. :D Valszeg csinálok egy nyílvános google táblázatot és gyüjtjük az infót.
-
Sajnos így van, de nem mertem már ide írni, mert sértődés lesz belöle...
-
Akkor is jobban tudja ,mint te, na...vágod? :lol:
-
Demó Petivel nézegettük és ő is azon van, hogy szigorúan gyári. Majd előkotrom a sok képet angol fórumról, ahol összetört sasok vannak egy talpas miatt... Amúgy meg beszélsz Csergőben Vktrral és féláron hozza a gyárit számlával. :lol:
-
2.0T BioPower igazi veszettfejsze az autó, kihalt gyár, kihalt üzemanyag :lol:
-
Jó ok, túlzásokba nem akarok esni, csak az érdekel érdemes-e vesződni vele.
-
Egyszerűen nincs kedvem most erről vitát nyitni, lusta vagyok hozzászólás háborút indítani... :lol: Körbe kell nézni az angol és holland fórumokon és tudomásul venni az ottani tapasztalatokat.
-
Törhet, de jobban bízom benne! :lol:
-
A törött talpasok láttán én nem kockáztatok.
-
Na erre voltam kiváncsi, mert igazán senki nem tud gyakorlati tapasztalattal szolgálni. :lol: Az ültetés óta rossz minőségű úton, kanyarban elég bizonytalan a kormányzás, nyúlós, lötyögős. Első toronymerevítőnek mennyi haszna lenne? :D
-
Nekem most hátul Irmscher 30-as rugesz van Sárga KONI-val, elöl pedig TA tech van LIP gázos gátlókkal. Van két gyári keményítettem előre, de az már túlzás utcára, gyakorlatilag semmit nem rugózik. :lol: Én most úgyérzem egész jó lett, de csinálok most egy első toronymerevítőt és mindent cserélni akarok: szilentek, gömbfejek. Gömbfejből csak gyárit, szilenten még agyalok, de jó lenne PU.
-
Lehet rajta javítani, de pl FK rugó szar gátlóval olyan pattogós, hogy nem lehet vele normálisan közlekedni.
-
Akkor majd eljösz egyszer velem ilyet leszelepelni és te fogod tekerni a lendkeréknél...megfogod utálni, azt garantálom. :lol:
-
Ezt pont a te neveddel vicces! :icon13: :icon13: :D
-
Persze és a hengerenkénti hengerfejet is imádja! :lol:
-
Ezt most ugye nem komolyan kérdezed? :D
-
Nem kell ezt privátban, mert én is kiváncsi vagyok. :lol:
-
Ezért tettem hátra 30-as imaser rugeszt! :lol:
-
A munkahengert kellene valahogy megnézni átenged-e. Valahogy a munkahenger előtt lekéne dugózni és nyomáspróbázni...
-
A váltó és motor összeresztésénél nincs olajfolyás nyoma?
