J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Akinek fagyott már fel a fékpofa a dobra és állt murva hidegben emiatt,az megtanulja egy életre,hogy inkább 1-be teszi és úgy hagyja ott az autót. Én nagyon ritkán használom a kéziféket,csak akkor ha tényleg muszáj.
-
Nem tudom miért kell ragaszkodni a gyárihoz,de utántöltésre jó a sima ioncserélt víz is.
-
Irigylem a problémáid! :) Inkább egy kis wd40-et neki,de csak ésszel.
-
Ne parázz,el sem hinnéd,mennyi és milyen dolgok kerülnek vissza a mociba a kartergázzal. Szépen ki lesz takraítva és nem lesz gond.
-
P0303 cylinder 3 misfire detected - 3-as henger gyujtás kihagyás Termosztát csere.
-
Télen nem használunk kéziféket! Milyen moci ez pontosan?Motorkód? Az hogy szétlőtte a kartergázcsövet nem nagy probléma,a csőben víz/benzin keveréke áramlik át.Ez lerakódik a cső falára és egy idő után eldugul vagy mint nálad belefagy a víz és a jégdugó miatt nem tud hova távozni a gáz. Minden motor termel kartergázt,ettől még a hajtókaroknak semmi baja nem lesz. Nem ártana egy motormosás "brigivel",de csak óvatosan,lehetőleg ne forró motornál és a fontosabb elektromos alaktrészeket takard le zacsival.(generátor,relédobozok,gyujtásmodul stb) A hibakódot márkaszervízben lehet törölteni,de ha tudnánk,hogy milyen moci ez és milyen évjárat,lehet másképp is megoldható a dolog.
-
Lehet a sapka nem zár tökéletesen és ott van egy kis kipárolgás. Kicserélni újra a csövet és esetleg beszerezni egy kartelgáz lecsapatót.
-
Épp a gyári kapcsolókra kötötte a világítást. :) Ilyenkor nem szabad zavarni,de figyelni azt kell,mert egy váratlan pillanatban a müszerfalat adja a kezedbe! :rolleyes:
-
Nő: Mitt tennél ha meghalnék? Újra nősülnél? Férfi: Kizárt. Nő: Miért nem? Nem szereted a házaséletet? Férfi: Dehogynem. Nő: Hát akkor miért nem házasodnál meg újra? Férfi: Oké, ujraházasodnék. Nő: Szóval mégis...(fájdalmas kifejezéssel az arcán) Férfi: (hangosan felnyög) Nő: És a mi ágyunkban aludnál vele? Férfi: Hol máshol tudnánk aludni? Nő: Lecserélnéd az ő képeivel az enyéimet? Férfi: Hát ez tűnik a megfelelő dolognak. Nő: Használná a golfütőimet? Férfi: Nem, mert ő balkezes. Nő: (csend) Férfi: Basszameg.
-
Óóóóó te is mehetsz márkaszervízbe! :)
-
Na ez igen,nem holmi nfs baromság! :rolleyes:
-
A legjobb kormány szerintem,amit az opel gyárilag csinált! :rolleyes: Háttérben Udi szerkeszt! :)
-
Akkor márpedig az gatya! :) 80fokos víznél is szépen fűtött a corsa,csak a motor fázott.
-
Az anyja!Micsoda szakik vannak itt! :rolleyes:
-
Eladtam kilóra vazee! :)
-
Hagyad má,szegény fordos! :)
-
Jah,csak nézted már mennyibe kerül hozzá egy új termosztát? :rolleyes:
-
Mennyivel mentél?70-el? :rolleyes:
-
Az NZ-n valahol hátul van a hőfokérzékelő,nem mindig pontos értékeket mutat.Beindítod,kb 5perc járás után még nem mehet át melegvíz a hűtő radiba,ha mégis,na akkor szar a termosztát. A mutatóknak nem mindig kell hinni,corsában nálam kicsit pontatlan,de pl a dízelben halál pontos.
-
Egyetértek veled.Aki megnézte a gépet ott tüzetesen,az láthatta,hogy nem fércmunka és alul felül kivül belül rendben van. Simán megér ennyit,csak kár,hogy nem egy C20XE van benne! :rolleyes:
-
Köszi Csabi,jó volt a vacsi,jövőre én jövök a szervezéssel,csak hogy tartsuk a szokást! :rolleyes:
-
Álljunk már meg egy szóra! Mekkora nyomás volt abban a rendszerben? Normál esetben csak szisszen egyet,a gumicsövek nem durroghatnak szét. Ha indítás után 5perccel már kőkemények a vízcsövek az bizony hengerfejes,méghozzá a vízrendszer felé. Tessék megnézni. Ezen a kupakcsere nem segít.
-
Húúú akkor öszünk iszunk! :rolleyes:
