J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Ha annyiszor lett volna barmok miatt problémád a biztosítóval,másképp látnád a dolgot.
-
Nem az astrával voltam! ;)
-
Alapjárati léptető motornak kell benne lennie,másképp hogyan képezne alapjáratot? Szerintem nagy eltérés nem lehet az X14XE és a Z14XE között,bár lehet tévedek. Másrészt csak megnézném,van-e benne AGR-mert nem lehetetlen,hogy ott van valahol. Ilyen leállásokat szerintem 3 dolog okozhat: -alapjárati léptető motor koszolódása -EGR koszolódása/szorulása -valahol falsot tud szívni,akár az alapjárati motor tömítése mellett,nekem ott volt gond.Gumialaktrészeit átnézni tüzetesen a szívó oldalnak és az összes vákumcsövet is.
-
Mer ez nem az index.hu B) Dezső kezd hiányolni engem. Fater hívott,hogy ha több napig áll a gép,hidegben nehezen indul,mintha elejtené a nyomást az adagoló. Vagy a cső lukas valahol,vagy a visszacsapó szelepet fogom szétszedni,mert lehet az van tele kosszal! Más tippem nem nagyon van...vagy még a gázolajszűrőt megnézem,nem-e tele van az alja vizzel!
-
Engem egy ignis próbált megalázni a budafokin,de két lámpa után rájött miért van az oldalán sport felírat! :blush:
-
Szombat este egy vacsi?
-
Utána szépen ki is takarítod a kocsit? B)
-
Igaz igaz! :blush: Bocs,de most keltem fel,éjjel melóztam! B)
-
Jéegn az sem megy jobban!Sőt!
-
Mekdrájaban? B) Meg mit akar az C14NZ-vel?Hagyuk má! :blush:
-
Kell a pénz a kasztnisoknak! :) Nekem hajnal 4-kor a vörösvári úti mekiben volt kaland.Tükörjég volt a mekdrájv!Óvatosan be a corsával.Erre jön egy fekete A corsa mögöttem trepi gázon,mert élvezte hogy csúszik.Aztán a kiadó ablaknál majdnem belém csúszott és kiszálltam.Mondom neki látod milyen a corsám hátulja?Ha belémjösz azt is kifizeti mégegyszer a biztosítód azt garantálom.Utána már nem volt baromkodás,csak amikor kifordult a mekitől,ott nyomott egy kövéret és keresztbe állt a corsa,pördült egy 180-at!Jót röhögtem az idiótáján!
-
Köszöntelek a betegesen autóbuzlk társaságában! ;) Látod Stefán,vannak még ilyen emberek rajtunk kivül is! :blush:
-
Amit Vktr adott a corsához volt benne,de érdekes módon az nem paszolt a régi helyére(nagyobb volt),de ő már kapásból adott hozzá másikat,volt vagy 50Ft!
-
Én valahogy így emléxem tanulmányaiból: A relé tekercsére rákapcsolt tápfeszültség mágneses mezőt hoz létre müködés közben.Amikor kikapcsoljuk a feszültséget, az áram folyása megszakad és a mágneses mezõ összeomlik.Ez feszültséget indukál,ami ellenirányban hat a hálózati feszültséggel.A kikapcsolási feszültség csúcsok körülbelül 15-ször magasabb értéket érhetnek el, mint a tápfeszültség.Ezek a csúcsok csatolás révén megzavarhatják,de akár tönkre is tehetik az elektronikus készülékeket. Aztán itt még lehetne ragozni a transzferjelenségeket is,ami nagyon sok elektromos berendezést tesz tönkre.Ezek szintén ki és bekapcsoláskor lépnek fel.
-
Ebben a hidegben hol mostad a morot?Azt is a kádban? :blush:
-
Képzeld el mi lehet a motorban: 19Ekm-es olaj+szűrők kitudja mikor voltak cserélve...jelige:megkímélt autóm eladó! ;) Tessék már azt a 1EFt-os szűrőt kidobni és venni másikat....
-
Nod32 ;)
-
Jó ezt tudni! B)
-
Na pontosan ez az,ezért kell a kondi,hogy olyankor legyen lavor amiből merítesz vizet! :D Anno nekünk az öreg szaki így magyarázta: -kis kondi kémcső -nagy kondi lavor Vékonyan belehugyozol,a többit meg már eltudod képzelni mire jó! B) Hasonló alap dolgot is így jegyeztünk meg egy életre: LFS - Tekercsen(jele ugye: L) a Feszültség Siet Rezgőkörök témakör Olvasd csak össze: LóF4Sz ;) A büdös életbe nem felejted el mégegyszer! :blush:
-
Én nagyon szeretem az állatokat,de a világ legusztustalanabb dolgának tartom,ah valaki együtt alszik egy jószággal.Annak kint a helye! Másrészt azt is megb@szatnám,aki a járda közepére sz@ratja a dögjét! Mélykék!Tedd át az egészet valami jobb helyre! B)
