J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Istenem, mi megy itt... :D
-
3mm ET-t lehet érezni? :D
-
Érdekes, hogy rögtön megtaláltad a fórumot... :D
-
Nem számít ennyit az a fojtás. Én csak azért vettem ki, mert így talán az egész felületén szűr a papírszűrő.
-
Szia Dirty! :)
-
Az első volt, de kiheréltem belőle a csövet.
-
Egy mérést azért megérne az az akksi, mert lehet haldoklik.
-
dolgozó lány hideg lenne papucsban télen! :D Lehet megkérdem Balázst... :D
-
Töltés rendben van? Akksi rendben van?
-
Nálunk lesz szilveszteri buli, de mondjuk én amúgy sosem mondtam fixre, hogy megyek...
-
Nekem is dob rá hibakódot, hosszabb motorféknél, de nem áll át vészprogramra, csak a pozicióhibát dobja. Nem a megfelelő pozicióban van ahhoz képest, amit a MAP-on keresztüli vákumértékhez várna...ennyi. Indítás után eltünik.
-
Érdemes még télen átfutni a test csatlakozási pontokat is. Másrészt az akku feszültsége nem mondja meg az állapotát. A leadott indítóáram a lényeg, azt pedig csak spec műszerrel lehet mérni. Nekem ilyen van: http://www.autoakkum...or-teszter.html Nekem a 2éves Banner most adta meg magát, most egy régi van benne, felsavaztam és 390A-t tud a műszer szerint, nincs is vele gond egyelőre.
-
Tudok most egy eladó astra g van-t, fehér, kasztni, futómű ok, de a motornak annyi, X17DTL, német túrós. Kicsipézé... Gabit hívd fel, hozzá hordták.
-
dobd ki a picsába és vegyél rendes sört :D
-
Bazsi néha nem hisz McGyvernek :D
-
Ahogy drága Pista mondaná: ezek is csak az egyenesben vannak kifizetve! :D
-
Ahogy tetszik mondani és jóval olcsóbb, mint az egészet cserélni.
-
A pólusszám növelés csak parasztvakítás. Esetleg hidegindításnál van jelentősége, de ha nincs normális szekunder fesz a trafóból, akkor bizony lehet 100 pólus, azt sem fogja megoldani a gyújtásproblémát. Elvileg a DIS esetén azért van két pólus, hogy a megnövekedett szikraképzés száma ne rövidítse a gyertya élettartamát, de a fene se tudja igazából mi volt a mérnökök érdeke. :)
-
Vagy egy W.Dani! :)
-
A rugót mennyire babráltad? Mert ha előfeszítetted, akkor nem csoda, hogy befog a hátulja. Ha a rugó alap helyzetben laza, akkor pedig a szabályzó lesz kuka. Ha cseréled, ügyelj a rajta lévő arányszámra. Kinézetre pl a G astráé is jó bele, de az osztási arány nem megfelelő.
-
Bal lábtér.
-
Olyan, mintha a csapolt sörről írnál :D
