J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Fijatos labanc maradjámán! :lol: Ma felajánlotta a fönök az "új" mözsant, amit múlthéten vettek, hogy használjam én. Nemet mondtam. 1.5DCi...kell a francnak. Beálltam mellé a fijattal és a csomagtere a mözsannak kisebbnek tünt. ;) Kártyás indítós lófütty, ezer relé kattog benne indításnál leállásnal, meg a tököm hiszi el a 90EKm-t... Amúgy murva kényelmes, meg minden, de a motorja miatt nem merek beleülni...Jani barátom az 1.5DCi-vel úgy megszívta...ha 1.9HDi lenne más lenne a helyzet. Amúgy a boardja szerint az 1.5DCi eszik 7,5l-t, nekem a punto 5,1l-ben állt meg most. Szal ma kapott a punto új műszakit és olajat, visszapakoltam bele és inkább maradok ennél. Ezzel a kis tuningolt 1-3-al egész jókat autózom, csak a dízel bándzsi dzsámping kötél ne lenne benne... ;)
-
Én is azzal járok, nincs kedvem gázra 200EFt-ot kibacni az ablakon, annyit nem járok a sajáttal, ott a céges verda. ;)
-
Ha van egy hegejtőgéped és egy flexed csinálni sem nagy dolog ám.
-
Mennyi átírási költséggel járultál az állami kasszához hozzá eddig? ;)
-
;) :lol: :lol: Nincs több kérdésem! Ebben a két mondatban minden benne van.
-
Vett egy ócska C14NZ trát, ennyi! ;)
-
Feri mondaná: tuti az etanol! ;)
-
Te komplett barom vagy! ;)
-
Amúgy támaszd már alá akkor száraz adatokkal mivel jobb a 16SZ egy X14XE-nél... ;)
-
Mi szivesen látjuk az árulókat! ;)
-
A BKV buszoknak milyen a matricája? ;)
-
;) Azt meg hogy?
-
Felhívjam Kemesey Janit? ;)
-
Erről beszélek...csak akkor tudsz okos tanácsot osztani ilyenben, ha magad is láttad/hallottad...
-
A vezetőség is agyal régóta merre és hogyan kellen, tényleg szivesen fogadjuk az ötleteket.
-
Nem bántásból írtam, de sajnos nem vagyok Gyurcsók Tibor és más sem, hogy ilyen formában (fórum) segíteni tudjak azon, hogy mi és hol kopog. ;) Látom a lényegi részét megint nem értetted meg... A fejbenszerelésre, mint szóra úgy ugrasz, mint a vörös posztóra :lol: Személy szerint nem látom értelmét olyas valamiről írkálva oldalak megtöltését, aminek a végén úgysem tudunk észszerű választ adni a kollega problémájára. Gondolj a saját példádra: kipuff vs féltengely...osztottuk neked az észt, mit és hol keress és mennyit ért? Ezzel nem azt akarom mondani, hogy ne segítsünk, csak vannak olyan esetek, amikor a legjobb szándék ellenére sem tudunk innen a doboz mögül okosat mondani és én ezt a felesleges szájtépést tartom hülyeségnek... ;)
-
Nyugodtan leírhatod a javaslataidat, a vezetőség szivesen fogadja és ebben most nem volt semmi cinikus felhang... ;)
-
Holnap 5 kor indulás debrecenbe, szal most is kihagyom... ;)
-
Megazénkurv@anyámat! :lol:
-
Maradjámán'...kecseg kóóóóóórzás! ;) ;) :lol: :lol: :lol:
-
Engem ugyan nem izgat, de azért kérdezd meg. :lol:
-
Az első hátsó gátlókat azonnal viszem, ha mondasz rá árat. ;)
-
Ha párban van és nem passzol kicsipézé átveszem. ;)
-
Elvileg ha jól emléxem 4-es a direkt meghajtás (vagy 2-es? ;) ), ha ott teligáznál csak pörög a motor és nem érzel gyorsulást, akkor csúszhat. Mennyire van már ráállítva a bowdenre? Ha a levételnél a kuplung "kínai kalapja" még nem kopott (értsd: ahol a kinyomó csapágy felfexik) és nem kell két lábbal nyomni a kuplungot, akkor még a szerkezet visszarakható új tárcsával. Újravert tárcsát nem javaslok. Amikor szét lett húzva a mocid kaptál új kuplungtárcsát? Mert lehet úgy jártál, mint én, hogy az új tárcsa nem fexik fel a lendkeréken és megcsuszkál nagyobb gyorsításnál. Nekem síkoltatni kellett a lendkereket...
-
Részben igazad van, de amikor valaki azt írja, hogy kopog valami valahol, de azt se tudja melyik a kocsi eleje, akkor tök felesleges telehányni 3 oldalt azzal, hogy találgatjuk mi és merre lehet a gond...
