J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Rájöttem Losi miért akar V6-ot venni! :rolleyes:
-
:D Jah hogy a bengásoknak mindig aláfekve kell javítani,mi meg selyemkesztyűben kénylemesen cserélünk szűrőt?
-
Értem én,csak azt nem értem miért nem fért el a motortérben?Miért kell aláfekve cserélni,benzinben úszva?
-
Miért rakták a benyásnál a benyatank közelébe a szürőt? Miért nem lehetett a motortérbe rakni,mint a dizelben? Sokkal kényelmesebb cserélni és nem rohad össze.
-
Nem kellett volna egy "szakbarbárnak" átalakítania és akkor nem lenne gond!
-
Ez talán segít!
-
Termosztát?
-
Na???Mi a baj?Megadta magát az öreg?
-
Létezik saját javítószín,opel márkakerben lehet szerezni,színkód szerint.Kb olyan,mint a körömlakk. :P
-
Voltam a lagzi helyszínén még az előkészülésnél,kb 700főt várnak.Garami meg span! :rolleyes:
-
Tomi! Te ennél a cégnél leszel kamionos? :rolleyes:
-
Szal neked valami ilyesmi kell?
-
Höhö,az e-bay master! :rolleyes:
-
<_<
-
760km - ~36l Kannából mérve,full teli volt(láttam a betöltőcsonkban már a cuccot)és most is addig nyomtam.
-
Én reggel garázsból állok fel,indítás után várok 15-20mp-et,hogy az olajnyomés beálljon és eljusson az olaj mindenhova. 2000fölé sosem pörgetem,amíg az első termosztátnyitás nem volt meg. Mondjuk az a kérdés foglalkoztat a mai napig,vajon mennyivel később melegszik fel az olaj,mint a víz a motor müködése közben??? Alapjáraton való járatás,főleg dízelnél hordós kopást eredményez,nincs értelme percekig járatni,inkább kis fordulaton kell hajtani és el kell váltani hamar.
-
Aztán megint hiztizel,hogy locsolod a pénzt és semmi! <_< Gondold ezt még végig...szerintem!
-
Milyen adagoló van ezen Greg?Bosch vagy Lucas? Az elakadásjelző a 94 előttiekben mind kaka,ha szétszeded látni fogod miért.A középrész,ami "irányítja" a kapcsolót alu öntvényből van.Ez vagy elhajol,vagy eltörik.A 94 utániakban ezt már rézre cserélték. Én az enyémet szétszedtem és a törött alu alapján vasból gyártottam magamnak.Sok reszelgetés,de legalább müxik és 4E-t megspóroltam. Erről a kis biszbaszról beszélek: Ennek már törött a vége,jobb oldalról hiányzik a vége kis pöcök!
-
Hogy mi azt a relét hányszor megszidtuk,amikor Corsawolf corsájába faragtuk bele a C20NE-t! :rolleyes:
-
Belegondoltál,hogy a flokkoltatáson kivűl mennyi meló lenne a müszerfal csere? :rolleyes: Mi csak kifelé bontottuk Demóval és Udival hárman,de még úgy is elég nagy szívás!Szerintem nem ér annyit a flokkoltatott müszerfal,arról nem is beszélve,hogy nem tartós és iszonyat megtapad rajta minden kosz.
-
Matricák, ruházat, egyéb csacskaságok:)
J0hnny replied to forumadmin's topic in Opel Club, Kecskemét (MOTE)
Khmm...nem is tudom annó mit pofáztam...de kell a sárga mer opel szín! :rolleyes: -
Jah,mer tudtommal nem vót A veciben kombi!
-
Áááááá van nekem öreg vasam,nem kell még egy! <_<
-
Losi!Ma volt itt Axxon,müxik a Corsa! Lassan lehetek tiszteletbeli corsás nem? :rolleyes:
-
DEMÓ Sikerült kicserélni vasárnap az A Corsa tankját,de soha többet nem vállalok ilyet!Iszonyat nagy szívás! :rolleyes: Megszidtam párszor a Rüsselsheim-i jürgeneket! Viszont megvan még az az A Vectra,ami a mühely előtt állt?Tudod!A törött orrú!Lehet Axxon-nak kell majd egy bosch önindító,bár én már ecseteltem neki,hogy inkább egy C20XE kellene abba! <_< Most C16NZ van benne!