J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Hidd el,semmivel nem políroztam. Volt aki azt hitte lefújtam valami festékkel,müszaki vizsgán is nézegették,hogy mivel csináltam. A legjobb az volt,amikor az öreg szaki,az adagolós mester felnyitotta. Láttad volna az örömöt az arcán,hogy nem több kiló trutyiban kell matatnia,minden csavart megtalált és látta,mit is kell csinálni. :lol: Nekem ez jobban esik,mint bármilyen tuninglökös bámulgatása. Mondtam: Rossz ecset,brigi,forróvíz és nagynyomású mosó. Nem kell más hozzá. Amint kész a festés Dezsőn,újra le lesz mosva és kartertömítést is fogok cserélni.
-
Addig jó drága barátom,amíg ezen nem is kell agyalnunk! :huh:
-
Utángyártottból is aszem többdféle létezik.
-
Pl igen,vagy nekem például carello van aszem és amikor vettem a bontóban figyeltünk is erre,mert nem egyformán világítanak. Az utángyártotban érdekes módon sokkal gyorsabban kiégnek az izzók és ez nem az elektronika miatt van,hanem mert pl az izzótartója nem rögzíti az izzót normálisan,ami emiatt menet közben rázkódik és hamarabb megy tönkre maga az izzószál.
-
Valami ilyesmi ok miatt törekszem a gyári állapot visszaállítására és egy picit a cult style beleszövésére. Tudom,hogy a 17DR nem egy tuningmoci,de a cult-nál nem is a motorerő a lényeg. Egy tiszta motortér mindenél többet elmond egy gépről szerintem. A veterán gépek is ezért tetszenek,mert nem a tyúkrács és a tuninglökös felrakása a nagy meló,hanem egy gép olyan állapotba való hozása,mint ahogy azt anno a tervező megálmodta.
-
Ahogy az öreg székely mondta: lassan érünk messzire! :lol:
-
Aha,azt én is rögtön kiszúrtam,szivesen körbenézném,mit és hogyan csináltak meg benne! :huh: Valszeg a tulaj agyonütne,mert szerintem órákig ott matatnánk alatta/benne! :D
-
Na és? :D Az enyémben 9.1l van,pedig klima sincs benne! :D :huh:
-
Höhö!Kollega! :lol:
-
Az F astra tuning topikban ezt már kiveséztük és arra jutottunk,hogy akinek tetszik vegye meg drága pénzért(szerintem sok érte még a 30E is),de a gyári lámpánál(hangsúlyozom:GYÁRI,nem utángyárott)nincs jobb. A xenon engem is foglalkoztat,de egyrészt még mindig húzós ára van egy normális szettnek(nem kínai szutyok),másrészt azon kivül,hogy jól néz ki,állítólag sokkal jobban nem világít.Arról nem is beszélve,hogy a szembejövőket nem akarom vakítani. Nekem megfelel a gyári lámpa(jó izzókkal)egyenlőre,ha műszerrel normálisan beállítod,jó fényhatást kapsz.
-
Nem sürgetem,amikor kész lesz,kész lesz. Had dolgozzon rajta nyugodtan.
-
Hátha a BC tud mérni a nem valós számok intervalumban,akkor müködhet a dolog! :huh:
-
Jaja! :D Losi: Beszéltem a festő sráccal! Azt mondja nagyon megköszöni,hogy mindent előkészítünk neki,bár több ilyen ügyfele lenne! :D Jan 2-án vár minket,bár ő már reggel 8-ra várná a gépet,de mondtam neki,adjon egy kis időt amíg szétbombázzuk! :D Amit lehet én majd holnap,miután magamhoztértem leszedek.Lökösök,lámpák stb.
-
Én értem,hogy ebbe per/pill Losi nem ugrott bele,de ismerem már annyira,hogy nem fog megülni a se@@én úgysem nyugton. :D Aminek mondjuk én csak örülök,mert murvára szeretek vele közösen hebrákolni. :huh: :lol: Amúgy ma lebontottam a hátulját Dezsőnek. Ablaktörlőmoci ki,matricák le.Viszont a gyári opel jelet sérülés nélkül nem lehet levenni,iszonyatos méretű duplafix volt alatta,azt majd vennem kell újat. Fater neki esett és 20perc kopogtatás után gyönyörűen kikalapálta a hátsó ajtón lévő horpadást.Minimális mennyiségű gitt kell majd csak rá.Hiába,az öreg még abban a korban tanulta a karosszériás szakmát,amikor egy horpadást nem elemcserével oldottak meg.
-
Süti! :D Steve mond utánam! :huh:
-
Psssztt,titok! :lol:
-
Bocs elnökúr,ha néha túl alpári voltam! :huh:
-
Losi! Egy kis ösztönzés! :huh: :lol:
-
Miért nem ebbe a suliba jártam... :huh: :lol:
-
Teljesen igaza van! :D Nekem van téligumim,mégis sok az idióta és állóhelyzetben is figyelni kell már! :huh:
