J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
De láttam rajtad,mint a drogos vazee akinek az anyagot kínálják! :D
-
Volt még pár apróság(vízkör,féltengelyek stb) de a nagyja meló megvolt,féket összeraktuk,légtelenítettük. A jobbos kormányösszekőtő vég rendessen megszívatott minket,de Losival leoperáltuk. :D Amúgy hogy áll most a gép? Lehet mindjárt felhívom Petit,de sétálj már át inkább! :D
-
Hol írtam én ilyet? :D Vedd fel a szemüveged öcsém! :D Csak azt mondtam,hogy brutál lehet,na meg jól néz ki a kis kasztniban az a bivaj moci! :D
-
Persze...szunya! :D PC már ott van,1-kor jöttünk el.
-
Azért Csabi bömije se sámli: Ez is a Demó művekben készült persze! :D
-
De azért remegtél már,Móni ha nem lett volna ott megint ugrik a farmer meg a pulcsi a mosóba! :D Demó akcióban: :D Az új "szív": Az új fékrásegítő:
-
Fogyi?Szervíz?Alaktrészárak?V6 szakértelem?
-
Idegből? :D :D
-
90-100-csak én tudom,hogy hol nincs rendőr éjjel! :D
-
Én is kettőre értem haza...piszok jó volt éjjel autózni egyet! :D
-
Corsa hebrák képei... Udival és Losival 1-kor jöttünk el,de lényegében a nagyja kész. Valahogy nekem ez a kép nagyon tetszik:
-
Tegnap sikerült szert tenni egy hátsó stabrúdra,remélem jó lesz az astrába is,mert ez kadetté volt.Elvileg ua. a hátsó lengőkar,szal reménykedem. Most megtudtam nézni mennyire is merev az a hátsó híd...hát egy nagylópikulát merev.Demóval kézzel megfogtuk és simán el lehet tekerni a két végénél fogva. Veszek is 8.8-as csavarokat majd hozzá,aztán megpróbálom betenni a helyére.
-
Füstölni mindegyik düzel füstöl,nézz csak meg egy bármilyen új TDi-t nagygázfröccs után... Csúcs cseréhez ajánlott elvinni szakihoz,aki porlasztási végnyomást(135bar) és porlasztási képet is tud nézni.Cserélnél a "tűzkarikát",ergo a csúcs tömítését kötelező jeleggel cserélni kell. Én nem vennék Bosch-t,inkább Nippon-Denso-t.Fele annyi mint a Bosch és ugyanolyan jó,japán forrásból származik.A 17DR-be 4000Ft/db. A nehezen indulás pedig lehet még megfáradt önindítótól is,a szívódüzel nagyon érzékeny az önindító fordulatszámára,ha nincs meg annyi amennyi kell,akkor nehezebben indul.Persze ehhez kell egy bika akksi is.
-
Ahogy Tápi mondja,utastér szellőzést ezt biztosítja,a szivacs pedig a keletkezett párát issza fel.
-
Legyen cobász tepivel,a többi nem számít! :D
-
Akkó menjél pestre képviselni minket és csinálj jó sok képet.
-
Nekem 5W-os van bent.
-
1200Ft az ugy kapcsoló. Azért 84W,az az több mint 6A és én szétkaptam a kapcsolót,hát nem erre méretezték.
-
Korai? :D Lusta dög! :D
-
Én vihetem a bográcsot,de Peti grillezni akar. Majd átugrok a tecsóba cuccokért Kalocsára,aztán veszünk ami kell hozzá.
-
Nekem alapból egyforma volt,be is volt vezetékezve,csak izzók és diódák be és ok is lett. Viszont a 4x21W-ot hosszútávon a pedálnál lévő gyári féklámpa kapcsoló nem tűri el,melegedés miatt deformálódik a belseje.Én már cseréltem,aztán ki is cseréltem a ködlámpa izzóit kisebbre,azóta nincs gond.
