J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
A zár és a kilincs közötti rúdon lehet állítani.
-
Próbáld meg egy új 1.7CDTi astrával...én próbáltam,lefulladt.
-
Akkor készülj fel lelkileg egy cserére vagy csavarra vagy acélszegecsre! Pont emiatt szóltam. Az aluszegecset elfogja nyírni,Udinak ezért kellett cserélni.
-
Ez csak a benzinseseknek újdonság! :D Mi dízelesek nyomatékból autózunk és nem ritka,hogy én pl dugóban 3.-ban araszolok alapjáratból.
-
Ugye acélszegeccsel rakod be a mocikat?Persze ha gyáriról beszélsz...
-
:D :lol: :D Ezen besz@rtam! :D :P ;)
-
:D :D :D Én is leestem a székről,de a röhögéstől!
-
A tologatás a katalizátornak nem igazán tesz jót! :D
-
Mint mond Ákos bácsi? :D Nem hallom a dízeltől! :D
-
Olaszok anyját szidtad már? :D
-
Erre gondolsz?
-
Gondolhatod mennyire boldog voltam... Nem volt elég a baleset,még ez is... Udi és Bazsi segítsége nélkül még ma sem lenne kész.
-
:lol: :D Ettől a képtől viszont kiráz a hideg még most is: :D
-
Nem is engedte,hogy belenézzünk a motortérbe! :D
-
Attól,hogy kinyit a termosztát,még nem biztos hogy jó is. Nekem is ilyen volt.80köröl ment,aztán a csere óta stabil 92fok.
-
De a düzelben minek lenne benyás kábelköteg? :D
-
Ami a műszerfalnak adja a hőmérséklet jelet,az van a termosztát környékén és az 1 vezetékes. Bal felső sarok: Ami a ventit kapcsolja,az a hűtő oldalában van,általában 3 vezetékes. Szerintem neked a termosztát lesz a rossz,van vagy 1500Ft az új.
-
Ac? Az nem az ülés alatt van? :D
-
Milyen színű vezetékek mennek a csatiba? :D
-
Jah!Most volt rá időm. Az a vicc,hogy a szinek jók,csak nem jó helyen voltak a csatiban.
-
Ma délután vettem a fáradtságot és megnéztem az etükör kapcsolóját és fény derült a turpiszságra. A kábelköteg,ami a kocsiba került 94 előtti,viszont az etükör joystickja 94 utáni,más a csatlakozóban a színkiosztás. Mivel "kitüskézni" nem tudtam a csatit,így elvágtam a 9 vezetéket és színhelyesen átforrasztottam és láss csodát müxik. Fűtés is ok,mozgatás is.
-
Udi barátomnak is ilyen van az Astrában és tényleg jó.Nincs holtere mint a fúrósnak! :D
-
Ezért fogom én tőled megvenni majd! :D De egyébként én is így vagyok vele,bármennyire öreg is a vas,beindítás után várok kb 1percet,hogy meglegyen az olajnyomás stb stb és csak utána állok fel a mélygarázsból.Első termosztát nyitásig nincs 2500fölé pörgetve,8000Km-ként kap új olajat. Az olajfogyasztásom meg változó,mert olajtól is függ. Érdekes módon a Shell 15w40-ből,Metabond,Valvoline 8000 alatt megkajált majdnem 1litert. De pl az AGIP hordós 15w40 turbósokba szánt olajjal(apám szerválta cégtől) alig evett valamit és nagyon szép kultúrált járása volt. Lobbizok is,hogy faternak megint sikerüljön szerezni pár litert,abból a hordós cuccból.
