J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Meglehet csinálni szépen is a javításokat. Csak lenne annyi időm rá... :) Szépen kiperemezni, felrakni a foltot, aztán kezelni kasztnis tömítővel és mehet rá a több réteg festék. Lehet próbálkozni passziváló anyaggal is, az oldtimeresek is használják, talán használ valamit.
-
Nekem kb 100-as benyával menne így szerintem, viszont az ára jobb....és még környezetet is védek vele! :)
-
Ha jó leszel, még adok is belőle...okoska! :D
-
Pedig én úgy vettem ki... :)
-
Akkor mégis miért itt kérdezősködnek a fórumon és priviben? Tényleg nem bántásból... Segíts nekik, de minket ne fárasz! ;)
-
Warwolf kollega csinált anno C20NE morzsit, hát sehogy nem állt meg olyan árban, amiről dirty beszél.
-
Hogy megy a saját oldal? :) Ennyire uncsi, hogy mégis viszont látunk? :)
-
Van benne valami... A mai lakatosok többsége nem szeret foltozgatni, peremezni, inkább elemcsere. Pontmelegítéssel egyengetés? Azt se tudja mi az...
-
Kit érdekel, hogy rábasszák az ajtót a tecsónál? :) Kátyúk? Ne vicceljünk! :) Magas a padka a parkolásnál? Ne vicceljünk! :) dolgozó lány sokat fogyaszt? Ez már nem vicc! :D
-
Ha addig élek is, nekem lesz téli autónak egy ilyen:
-
Add oda Demónak, had szórakozzon vele. :)
-
Egy volt kollegám anno szívott az X10XE B Corsával így, mindent cseréltek már, mire kiderült, hogy a kati volt összeesve és néha keresztbe fordult benne a kerámia.
-
Maradjmá' himbahuszár! :D Úgyismersz, hogy osztanálak? Igyunk egy sört Tiv! :D
-
Ez egy dolgozó lány nagy baromság! Ha a szocialista autókat nézem, akkor a lada/zsiguli nem volt szar gépezet...messze nem. Nekünk 105-ös Skoda volt és apám eleget szögelte anno, mindig verte a fejét a falba, hogy a lottó négyesen, miért nem zsigut vett inkább. Arról meg aztán ne is beszéljünk mekkora istencsászár volt, akinek körlámpás ezeröcsije volt, a Volgáról már nem is beszélve, vagy a TLX-es dákiáról.
-
Nem szép dolog más nyomorán röhögni! :) Haka! Katalizátor van a gép alatt? Nem az van összeesve?
-
Beperelek köcsög! :D
-
Angoloknál láttam olyan szettet, ahol a hátsó 3 karikából áll.
-
A váltóhoz van cuccod? Valahol láttam most eladót...bár aranyárban
-
2000-en már faca kilátás lehet. :) Lehet így kéne hódmezőre járnom. :)
-
Én is azt hittem a google írta...
-
Ami nincs, azt nem pótolja semmilyen csodaszer, fogjuk már fel! ;)
-
Te is tudod töki, hogy ültem már pár autóban, céges verdák elég sokfélék voltak, de amit Csikós ír...hát a jóédesanyát... :) A régi taliga mercikről persze ódákat zeng. :)
-
Üresből indulsz, poziciónálást megteszed először kint a váltónál, fellazítod a tűzfalnál a 8-as csavart, ami a kulisszát tartja (2 toldóval crowával könnyen fogható felülről, esetleg alulról, ha valami kókány szerelő már basztatta :) ) váltószoknya fel, ott is belövöd a poziciót és visszahúzod a kulissza rögzítőjét a crowával. Ennyi! Ez így egyébként szép és jó, csak hogy a kulissza alaktrészeinek kopása/lógása miatt lehet, hogy a pozicó középen lesz, de váltásnál mégsem lesz pontos. Két lehetőséged van: vagy belövöd érzésre a poziciót, vagy kicseréled a köztes logó/kotyogó elemeket.
