Na akkor menjünk sorba.
A klima nem dob ennyit rajta,az új bőr belsőre meg szarik a vevő,hidd el nekem.Sajna...nem fogják megfizetni.
Az én astrámban is sokminden van,ami más ilyenben nincs,egy deka rozsda nincs rajta,de akkor sem fogja ezt soha senki kifizetni.Két dolgot néznek: hány éves és hány km van benne!Ennyi.A többire szarnak.Ez van.
Nem kétlem,hogy a komplett kuplung szett lett-e cserélve,de a bowdent nem szokták és az ad nyikorgó hangot a pedál felöli oldalon.Egy jól irányzott WD-40-es befújással orvosolható.
A váltó rudazathoz lehet kapni kb8EFt-ért felújító szettet és ha azt valaki kicseréli/összerakja normálisan,tökéletes váltó kulisszát kap.(saját tapasztalat)
Az akksi kimérhető,töltés szintén,az önindítót pedig csak szétkellene szedni,kitakarítani és újra bezsírozva összerakni.
Az a baj,hogy nem az autó a hibás,ezek a jelenségek mindannyiunknál megvannak,csak ki lettek javítva szép lassan.Nem elkeseredni kell és eladni,hanem kérdezni tőlünk,keresni a társaságunkat és hidd el lesz aki segít,mert ezek nem olyan egetrengető hibák és főleg nem nagy anyagi teherrel járnak.
Vehetsz G astrát,de olyan siralmas a piac,hogy bele unsz majd a keresésbe,ha pedig veszel egyet arra számíts,hogy nem ennyibe kerül a javítása,mint az F-nek.