-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Na ezért kockázatos a nagyon utángyári hűtő! A kötegelőket majd azért iktasd ki! :D
-
Bigblock Corsák / kérdések, válaszok, infók
J0hnny replied to Demó's topic in Corsa A - B és Tigra A
Nagy különbséget normál használat mellett nem fog tapasztalni, de húzós fékezések után sem fog elmelegedni olyan könnyen. -
Egyelőre nem nyúlok hozzá, majd a padon lesem az értékeket, mi hogy áll, ha állítják be. Az első szilentek nem lettek jók, képtelenség besajtolni őket, vissza vették a boltban, holnap reggel jön a komplett szilent blokk, nincs időm tovább szarakodni a magyar alkatrész zsonglőrökkel...vicc, mert angliában kapható, amit keresek...
-
Van egy bolt kecsón, ahol van hozzá cucc, lehet válogatni, de nincs időm vele foglalkozni még, másrészt nekem baromi nehéz hozzáférni, szűk a hely. Baromi kiváncsi lennék, mennyivel lenne pontosabb a kapcsolási érzet, de szerintem ég és föld lenne a különbség.
-
Erről ugatok, de mindig levagyok oltva! A vas az vas, az elektronika meg bohócoknak való! Még hogy ESP... :D
-
Pont a kipufogó szelepek elégésével küzdünk a cégnél (CNG/BioGAS), elég sok dolgot kipróbáltunk már, most kerámiás bevonat teszjei mennek.
-
Kérdezd meg Raccét! :D
-
Na ma megnéztem, rosszul tudják a futóművesek, nem állítható. :) Ja és megjöttem a stabrúdszilentek előre, de nem tudtam satuval benyomni a helyére, kivittem a gépműhelyünkbe, majd ott besajtolják hidraulikus préssel. :)
-
Bigblock Corsák / kérdések, válaszok, infók
J0hnny replied to Demó's topic in Corsa A - B és Tigra A
Én izzadtam meg anno a vácin, mert a 236 úgy elmelegedett 5. fékezés után, mint a picsa. Nyúltam a kéziért... Az biztos, hogy a Corsa gyári rásegítője nem egy Fiat vagy Citroen, de pont ezt szeretem benne, hogy "dolgozni" kell vele. -
Ma megrendeltem a stabrúd első szilentjeit is, 2000Ft/pár. Ezeket még kicserélem(rajzon a 2-es számú szilent), aztán megyek futóműállításra. Corsa B gólyalábon lehet állítani dőlésszöget? Nem emléxem, hogy oválisak lennének a bekötőcsvarok lyukjai...
-
Nem szoktam sokat cicózni az ilyennel, azt hiszem a kép mindent elmond: Miután levágtad a szilent tetejét körve simán kitudod ütni, ha esetleg nem menne, akkor kinyomod egy crowa fejjel, satuval Befelé pedig én úgy csinálom, hogy a helyét felcsiszolom, szilikonzsírral megkenem a szilentet és a gumit is és besajtolom satuval a helyére. Kell hozzá esetleg pár nagyobb csődarad és nagyobb crowa fej, de ha jól előkészíted a perselyt, simán bemegy a helyére...ez nem B Veci :D Jah és nem jó az LZS-2 gépzsír és hasonlók, csak szilikonzsír vagy ipari vazelin, mert a "sima" zsírtól megdagad a gumi és tönkremegy. Nem volt kedvem ütni vágni, inkább elkértem havertól a célszerszámot (veszek is egy ilyet)
-
Gelko
-
Én is meglepődtem...viszont érdemes azon agyalni, hogy szerezni kell egy párt A Corsából és azt felújítatni...
-
Losival kipróbáltuk ma: Ha fogja a kormányt és izomból rángatom a kereket, semmi kottyanás, ha elengedi a kormányt és gyorsan mozgatom ide-oda, akkor hallani és érezni kottyanást. Szal szerintem a kormánymű van megkopva. :(