Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

J0hnny

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    24.201
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by J0hnny

  1. Hossz írányban nem lóghat semminyre, oldal irányban csak nagyon kicsit. Ha olajos belül, az már régen rossz, sajnnos nem fogod megúszni felújítás vagy csere nélkül.
  2. Adódik a pályák karakteréből, nincs ebben semmi meglepő.
  3. Ha lilára pirította, azon már nem segít semmilyen eszterga! :)
  4. Felesleges dolgokon nem szabad idegeskedni, főleg egy lányos apukának! ;)
  5. Erről pofáztam, amikor azt írtam, hogy nem lesz egyszerű beállítani. Jó lenne hozzá egy gázelemző műszer, ami pontosan mutatja a bent maradt oxigén/NO/Co összetevőt és a lambdát is. Én a céges motorokkal könnyen vagyok, mert tudom a gyújtást is állítani és az üzemanyag mennyiségét is terheléstől/turbónyomástól függően, de te ezt hogy fogod megoldani? Az alapjáratit vagy ECU-ból kell kilőni vagy meg kell oldani másképp, pl ahogy Tomiék is írták. Külföldi fórumokon nem láttál erre megoldást?
  6. Azé néztem...dolomit... :D A danamid ha jól emléxem hőre lágyuló...bár a szívó oldalon nincs akkora meleg.
  7. Jó móka lesz a behangolás... :D
  8. J0hnny

    Motor

    Mizu Dirty? :D Ebay-en nézz körbe, én találtam párat...
  9. A turbó tengelyét megrángatva mit érzel? Hosszirányban mennyire lóg?
  10. Pedig volt időszak, amikor nem tudtunk meggyőzni, hogy a 236 nem a legjobb... :D
  11. J0hnny

    Motor

    Attól, hogy a szesz kicsit javít az oktánszámon, miért lenne hamis a benzin?
  12. J0hnny

    Dízel

    Bazee, passzol bele? Kell nekem is 4 azonnal! :D
  13. J0hnny

    Motor

    Gyertyák vagy lambda
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.