J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Egy nagybódés autószerető ezt nem értheti! :) Tegnap vezettem Navarát....soha nem vennék, egy pöffeszkedős ócska car. dini: lefújtam a projectet, inkább felújítom dezső motorját, lesz, ami lesz. :)
-
Akkor 470 aXXonnak :D
-
Akkor vegyél itthon neki át...
-
Neked 450 és kurvára megéri, úgyhogy vegyed megfele! :D
-
Inkább tigrákat szereltek ilyennel, de nem tök mindegy mi a száma? Rohadt rövid így is, úgy is, ha lenne időm az 5. kereket tuti kicserélném hosszabbra...
-
Ha a corsa kasztni gyerekbetegségeire vagy kiváncsi, szerintem megtalálod itt, de konkrétan az 1.5TD motorra vonatkozólag nem nagyon lehet mit mondani. Sajnos az itthon használt autók 90% kiszámíthatatlan megvásárláskor. Alap kliséket lehet puffogtatni, hogy tágulási tartály, olaj, víz stb, de igazán mélyen senki nem lát bele.
-
Hmmm hmm... :pinch:
-
Olvass vissza pár oldalt, minden héten felmerülő kérdés. Ha rám hallgatsz osztrákiából hozol magadnak corsát.
-
...viszont városban gyalázna minden szusukit! :)
-
Az a baj, hogy a savas akksi működését is tudni kellene...Nem csak a feszültség számít a kapcsokon mérve, hanem a terhelés hatására leadott áram erőssége is és a terhelés alatt mért feszültség. Van olyan indító akksi a cégnél, aminek a kapocsfeszültsége 12,3V , de szinte egy izzót nem tudsz vele "meghajtani". Viszont az is igaz, hogy indításkor még egy jó akksin is elég szépen leesik a fesz a pillanatnyi nagy terhelés hatására. Ennek az "esésnek" a mértéke fontos, csak hát ezt senki nem méri... Másrészt egy savas akksit nem tesz tönkre egy "mélymerítés", jót nem tesz neki persze, de nem kell rögtön kukába vágni. Én még abból a korból származom, amikor faterral savaztunk otthon akksit és mértünk sav %-ot is(optimális 33% ha jól emléxem), de a mai akksik röhejesek...mármint minőségre. A márkanév meg szart se jelent. A 2 éves Banner akksim most haldoklik, persze a gari idő lejárta után 2 héttel adta meg magát. Sorozatszámból visszakeresve 1évet állta a raktárban, mielőtt megvettem. Kivettem, savat mértem, kapott frissítést, hosszú csepegtető töltést és most 2 napja áll, kiváncsi leszek mit mérek majd a kapacitásmérővel. Szerintem kuka lesz. Most egy 55Ah-ás másik banner van bent a corsában, ami már 1 éve halálra van ítélve állítólag...érdekes módon még 11,8-as kapcsofesszel is képes 390A leadására... Már csak azt lenne jó kideríteni, hogy a corsában lévő generátor mit bírna el, gőzöm sincs hány Ampert tud... Ja és még valami: nagyon fontos az is, hogy ki milyen módon haszálja az autóját naponta. Aki rövidtávokat jár csak be, ne csodálkozzon, ha 2évente akksit cserél. Az asztali töltők pedig mind feszgenerátoros kivitelűek, esetleges áramkorlátozóval, szal nem a kapacitásnak megfelelő 10%-os áramerőséggel töltenek, hanem, amit éppen az akksi fel tud venni...
-
Gyertyák voltak már benne cserélve?
-
Te akkor jössz az évadzáróra Anyus? :D
-
Mennyit kellett ezért térdelni? :D
-
Ez nem volt kérdés. Mentem hosszabb távot már párféle ótómatával, nagyon nem győztek meg, esetleg egy DSG.
-
Minek is kell bele iridiumos gyertya? Persze az LPG-hez nem vesz senki normális gyertyát... Múlt héten voltam a Kuglernél gyertyakábelek miatt, ott röhögtünk együtt, hogy a gyári CNG-s verdába benzines gyertya van és be sem akart indulni. Hihetetlen, hogy még a márkaszervízesek sem veszik a fáradtságot és olvasnak utána, hogy a gyertya kiválasztás milyen kikötések alapján történjen. Én még mindig azt mondom, hogy ha Futó Gabinak a reszelt 1.6-ba jó volt a gyári gyertya, akkor szerintem a normál utcai használat mellé tökéletes az EREDETI gyári.
-
Izlések és pofozok...autómata helyett inkább tempomat.
-
Tény, hogy olcsóbb a faggyú, de nehezebben beszerezhető szerintem. A rézpaszta se drága 1200Ft egy tubus és jóval több mindenre lehet használni. Ráadásul minden jobb autósboltban van. Jah és hogy a fauvé szervízben az ilyet nem ismerik, az az ő szegénységi bizonyítványuk! :D
-
Varázsa egy ótómata váltónak? Melyik mesekönyvet olvasod? :D
-
Ez igaz az F astrára is.
-
...amióta a hugomnak megmutattam egy szétszerelt kuplungszerkezetet és hogy mekkora szopás csserélni, érdekes módon leszokott a kuplung dobálásról. :D
-
...és valami iszonyat ronda heggesztések vannak rajta gyárilag. :D
-
Vékony gégecső is kell?
-
Zsóti! Szűk helyre! :) http://img.photobucket.com/albums/v314/cruisindude/nova/photo7.jpg http://img.photobucket.com/albums/v314/cruisindude/nova/photo8.jpg http://img.photobucket.com/albums/v314/cruisindude/nova/photo10.jpg
