J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Tanácsot szeretnék kérni! Adott egy 16SH mocival szerelt D Kadett, melyen Varajet II karbi van. Sajnos szakavatatlan kezek hozzányúltak, elállították. Két kérdésem lenne: Van-e valakinek esetleg hozzá leírása a beállításokhoz. Ki lehetne-e cserélni egy C16NZ cuccaival a komplett keverék képzés részét?
-
Féltengely lesz ennek is a baja! :D
-
Szerintem nem ronda, csak erre a vasra nem illik. Amúgy jó a gerilla marketing, mindenki erről beszél! :D
-
olajpumpánál, motor jobb sarka lent, szemből nézve bal alsó :)
-
...és, hogy ne legyen túl nagy eltérés a gyári átmérőtől.
-
Meg se szólaltam... :D
-
Ezt kell keresd, jobb autósboltokban megtalálod, tömítés lehet Elring is, egy lényeg: ne a legolcsóbb gagyi legyen.
-
Elvoltam, mint a befőtt! Jófajta jazz zene és csak úgy röpül az idő. :) Tesóm tápját is megcsináltam, de egy órát álltam sorba a lomexben... Pénteken Zala.
-
Ezmekkorageci! :D
-
Aztán az ilyesféléket előzöm meg 70-nél, mert betojnak egy kis eső láttán a nyomvályús úton...
-
Az a baj, hogy a kollegák se, pedig nekik kellene! :D
-
Ez egy folyamatos vita a cégnél is, van aki szerint vissza kell kötni a szívósorba nyomás kiegyenlítés miatt, de szerintem jobb külön lecsapatni. Egyébként szerintem azért van ott sok trutyi, mert elég nagy lehet már a kartergáz nyomás és a meleg olaj/vízpárás gőz megy fel a hideg szelepfedélhez, ahol aztán a meleg/hideg gőz/olajpára találkozása gyönyörűen létrehozza az emulziót.
-
Én még mindig azt kérdem: ki szereti, ha a saját szarát, vagy annak szagát az orrába vezetik futás közben? :D
-
Hidd el nekem, ha technikai dologról van szó, nagyon átgondoltak tudnak lenni...
-
Köszönöm mantec! :D
-
na akkro összegezzük: tavaszra kész a kasztni is és mennyi lesz az ára? :D
-
A Cater gázmotor 60foktól engedi el a motort teljes terhelésre, addig kis teljesítményen melegíti és nem alapjáraton....az amcsi nem hülye! :)
-
Ezért jó a G astra, minden van hozzá.
-
Álmodj királylány.... :) Nem akarod tudni, mennyi hozzá az alaktrész... :)
-
Ez egy örök vita, mi a jobb, menni óvatosan vagy járatni hidegen. Én a kettő között állapodtam meg. Ha alapjáraton ketyeg lassan melegszik, nagyobb a hordós kopás lehetősége stb stb. Szal én indítok, járatom kb 1 percig, aztán lassan elindulok és nem pörgetem, amíg nem melegszik meg a víz az első termosztát nyitásig.
-
Kell rá egy géptető, egy csomiajtó, két ív csere és no problem. De ezek mind lassan megoldható dolgok, nem vészes még. Moci rendben van, ami kell már az osztrák kicserélt rajta. :) Tomi: mociháztető? http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontott/harom_ajtos_g_astra_bontodik
