Nekem valszeg ugyanez van a Dezsővel. :)
Gyűrűzni kellene, mert az olajlehúzok beégtek a koksz miatt.
Viszont ha gyűrűződ, kell új főtengelycsapágysor is, mert ha ki izmosodik a moci, akkor szétkúrja a fáradt csapágyakat.
Kartert mindenképpen vedd le, legalább kimosod, ha már nem fűzöd szét...bár én inkább most csinálnám, mert kétszer szétszedni többe kerül...
A vezérlés beállításához van egy célszerszám, aluminiumből öntött kis fémdarab, amit a vezéműház tetejéhez kell felcsavarozni és nem engedi a bütyköstengelyt elforogni egy bizonoy szögálláson túl.
Ha nem bontottad meg a veztengely végét, akkor nem lesz gond...bár össze is jelölhetted volna ám...
Kiváncsi vagyok menniben áll meg neked a mulatság, mert nekem is kellene ezt csinálni, csak hát a pénz...