J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Bármikor, csak ne tartson sokáig, elég vastag a rezsi óradíj! :D
-
Az avatar képed cseréld már ki... :)
-
Nem olyan nehéz róla képet találni google-al: X14SZ: http://www.corsa.ja.pl/img/x14sz.jpg C14SE: http://www.corsa.ja.pl/img/c14se.jpg Mivel az SE hengerfej rámegy az NZ/SZ hengerfejre, így visszafelé is kompatibilis.
-
...és még én vagyok az aljas bunkó! :D
-
Ezt már akkor is megbeszéltük, amikor alatta voltunk a váltóköteg lebontás miatt. Nem véletlen cseréltük a jobbos kormány összekötőt. De nem dumálok bele, mert nincs jogom és nem is értek én az autószereléshez!
-
Akkor sértődjél meg! :) Én csak jót akartam, mert tudom, hogy Bazsi nem fogja ezt olyan hirtelen olvasni, mivel kint dolgoznak.
-
Megértelek maximálisan, az én szüleim is még a régi rendszerben nevelkedtek és inkább csendben maradnak és fizetnek, mintsem kiállnának az igazukért. Reméljük nem szakbarbár kezébe kerül a jószág és jó lesz a paripa. ;)
-
Azt hiszem elég nagy a Zinternet és a google kereső használata sem bűn, de nyugodtan kérdezd itt, az Adok-Veszek részleg használata végülis nem kötelező. ;) Jó tudom ez az Egyéb csevegés totyik, na de akkor is... :)
-
Majd jól kis kezedre csapok, aztán az lehet észszerű! :hug: Kicsit több tisztelettel is lehetnél a régebbi tagok/arcok íránt. ;) Ja és hiába írod be 20 helyre, a modik kifogják gyomlálni.
-
Én csak arra próbáltalak rávezetni, hogy ha felhívod Bazsit, sms, vagy pü, mind gyorsabb, mint ide írni! Másrészt jogos a kérelem, de miért nem akkor kérdted el, amikor kifizetted? :blink: Harmadrészt: ha ide írsz, ne haragudj meg, ha reagál rá valaki! ;)
-
A vákumszivattyúról már ne is beszéljünk...
-
Már ne is haragudj, de ennek a szerelőnek gőze sincs a gyújtásrendszerek műkődéséről...Ha fordítva lenne fent a főtengely végén lévő gyújtáskerék, be sem indulna. Ha pontos hibakódolvasást csinált, akkor tudnia kellene melyik jeladó szarakszik, a vezérműtengely jeladó vagy a gyújtáskerék jeladó. Általában a vezérműtengely jeladó szokott elhalálozni, de előtte a csatikat nézd át. A gyújtáskeréknél kb 1mm lehet a hézag a kerék és a jeladó között, álítani ha jól emlékszem nem lehet, bár lehet a felfogatás enged valamennyit.
-
Nagy szerencséjük, hogy nem velem akadtak össze, elég szeliden bántál velük...érdemes lett volna a fogyasztóvédelmet is megemlíteni nekik. A porcelán nagy kárt nem tud okozni általában, elég nagy balszerencse kell hozzá. Mielőtt bontani kezdtek mérjetek kompressziót mindenféleképpen. Az igazi a boroszkópos vizsgálat lenne, de ahhoz kicsit messze vagy, hogy átugrojak megnézni vele. :)
-
És azért tölt 15V-al? :blink: Feszszabályzó hiba, sajnos isuzu betegség, előre sajnálom azt az egyént, aki a generátort leveszi a javításhoz... :pinch:
-
30%
-
...és ezt most komolyan itt kell megbeszélni? :blink: Biztos vagy benne, hogy tudni akarod? :) Csak a futóműben cserélendő lista tetemes hosszúságot tenne ki.
-
Úgy keresd, hogy olajálló.
-
Én meg a májkül dzsekszon vagyok! :D
-
Kezdem azt hinni, hogy valami villa lakós buliban vagyok, ahol sosem lehet tudni ki kivel van együtt és ki kivel mit kavar! :D
-
40E -kedvesség. Ez komplett szett, kinyomócsapágy, szerkezet és tárcsa. LUK
