Peti85
-
Hozzászólások
1.173 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Peti85
-
Okés...na ezt el is felejtettem hogy lehet ez a változat is...Köszi!! :blush:
-
Okés köszi!
-
Értem....azt nem tudom nekem a lábtérfűtés ott milyen...
-
Na még ez is eszembe jutott...gondoltam ennek itt a helye nem a a karosszériás topikban... Az elektromos tükörhöz a gyári kapcsoló csak egyféle van? Gondolok itt arra hogy a régebb fajta és az újabb fajta tükörhöz egyforma a kapcsoló? Vagy erre is figyelnem kell? Köszi!
-
Ja meg a másik ami érdekelne, hogy a kesztyűtartó alá azt a polcot enyémbe is bele lehet rakni? Ha igen mi a módja? 3000 Ft-ot megér? Köszi!
-
Hello Mindenki! A tükör műanyag borítását nehéz ügy kicserélni? (kocka tükör).....Mert eddig úgy fest lesz 4.000Ft-ért elektromos tükröm .... csak az egyik borítása nincs meg így a sajátjaimat kell át tenni majd. Sajna a kapcsolója nincs meg....így azt kell most hajtanom....volt aki 5ezret akart a kapcsolóért....szerintem az sok...
-
Mondtam már hogy utálok megfázva lenni?? :blush: Ez lett az eredménye annak hogy valamelyik nap mikor kint jártam a szerelőnknél reggel is meg délután is min. 30percet a szutykos idöben az udvaron beszélgettünk...ilyenkor szar a "papír" talpú cipő (apum szerint annyira vékony a talpa) Most kúrálom magam...Hétfőig....mert akkor újra előadások :lol: De a támfalat meg a kereszteződést megrajzoltam ma azért :)
-
Én is a kattanásig engedtem csak :D
-
Én sem azért bontatom meg mert túl fogyasztana olajból, hanem a diesel-es hangot szeretném elhagyatni vele :blush:
-
Én csak az 5ajtóshoz tudok árat mondani, abból is a szinezetlen változatra: Bontottra nekem 15.000Ft-ot újra 23.000Ft-ot mondtak...+6.000Ft munkadíj
-
Retró stílus :lol:
-
Ahol mérnek csak tudják hogy jó-e vagy sem :) remélem :lol:
-
Tudom hogy nem nyugtat de láttam multkor olyat ami úgy nézett ki mint ha kiszabtak volna onnan egy nagy darabot...annyira szét volt rohadva.
-
Még nem volt megbontva...nekem ezt csak így hang után mondták...de lefogom bontatni ha úgy van... Kiváncsi vagyok a hengerek kompressziójára...vagy benzinesnél nem úgy hívják? (Diesel kisbuszunknál 1 indította a 3at...mint egy traktor...hidegben szenvedés volt...off) :lol:
-
Nekem javító elem volt...de szerencsére csak a külső kellett a nyíláshoz...
-
Az már ősszel készen volt :)
-
Osztom a véleményed! Hm...akkor annyiba van egy motorgenerál? De akkor az kompletten minden mi?... Előbb a hengereim beméretem...a vezérműtengely meg a hidrotőkék javításra szorulnak...állítólag amiatt van egy kis dieseles beütése alapjáraton a hangjának.
-
Na az nem nagy összeg úgy sem...csak jöjjön már be a jó idő...egy komplett alvázmosást csináltatok emelőn aztán utána mehet fel a védelem :blush:
-
Szerintetek melyik jobb megoldás? Hátsó dob betét? Vagy ha kikenetem alvázvédővel a kerékjáratot? Opelék azt mondták amikor vettem a beömlő javító elemet hogy jobb egy jó karosszéria munka mint egy olyan dob betét ami gyárilag nem is volt, azok után gyártott dolgok hátulra....
-
Szerintem csináltasd meg.... Márpedig az én véleményemnek az oka az, hogy ki tudja ezt mennyiért tudod eladni...veszel pár százzal drágábbat...és lehet azzal ugyan úgy gond lenne...és máris pár százzal minuszba vagy feleslegesen!!! Én is elgondolkodtam hogy eladom...de rájöttem olcsóbb ha a motort felújíttatom...
-
Azt is tudnak belerakni...elektromos ablakomat is ők rakták helyre...mert az előző tulaj az össze cseszte csak
-
Jó akinek van hátsó ablakfűtése...azaz működő :blush:
-
A kocsim kiakaszt :blush: x időközönként nem képes rendesen elindulni...pöccre indul...de ami utána van attól már frászt kaptam... A jelenség: elindul...majdnem mint egy traktor (na jó annyira nem :) ) de katyatol...elakarok indulni vele ahogy szoktam finoman...arra lefullad...közbe valami nyekkenik...mint ha valami megszorulna vagy nem is tudom....utána újra indítom...szintén pöcc röff...akkor meg pörög 1500-2000...aztán ahogy haladok minden a normális lesz.... De ez nem normális :lol:
