Peti85
-
Hozzászólások
1.173 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Peti85
-
Én azt hittem hogy akkor visszahúz alapállásba....és akkor ugye több levegőt kap...de akkor tévedtem <_<
-
Sziasztok! Na ez egy kicsit hosszú lesz...azt hittem jó a kocsi, de nem az <_< Eddig volt egy rossz alapjáratú, de stabilan működő autóm...most van egy jó alapjáratú megbízhatatlan kocsim :wacko: Ott kezdődött, hogy diagnosztika kidobta, hogy nem szabályoz az alapjárati, kint van végállásba, és falsot szív. Fel volt cserélve a map szenzor és a kartergáz cső (Nekem a map szenzor ment eddig alulra és igy jártam vele már 2 éve). A cső fel lett cserélve és kapásból jó lett az alapjárat...de mint kiderült, ideig óráig :( Tegnap reggel hidegen szépen elindult, de utána kb 30 perces állás után már nem volt alapjáratom...és minden egyes váltásnál dobta le 500 körülre, sőt meg is állt. Nagy nehezen elindult, gáz adással, akkor stabilizálódott az alapjárat, fogtam lehúztam az alapjárati csatiját, de ugyanúgy ment tovább , semmi felpörgés. Fogtam kicseréltem a régi alapjáratira és úgy tűnt meg is javult...utána még éjjel 4 kor is pöccre indult normálisan. Na de most délelőtt inditóztam semmi...ezt párszor eljátszottam, majd gázadásra elindult, de alapjárat nem sok. Ugyan az eljátszódott mint tegnap, csak durvábban, minden váltásnál meg állt volna ha nem adok neki gázt. Most is megnéztem h lehúzom az alapjárati csatiját de most se pörgött fel, azaz nem húz vissza gondolom<_< Ami még feltűnt, az az hogy mikor a gyújtást ráteszem csak búg, kattanik, de az a halk sípolásszerű ami eddig minden indításnál volt az nincs ;) Olyan mint ha nem kapna benzint... de akkor menni se tudnék vele nem???? :o Vagy az ECU-ba beleégett a rossz müködés és most kinyirja az alapjáratit? Vagy ilyen nincs? ;) :)
-
Na ez az... erre vagyok én is kíváncsi <_<
-
Házilag mennyivel olcsóbb, bár lehet nem iylen esztétikus <_< Szerk.: Amugy aki használ ilyen funkciójú dolgot, tapasztalt valami érezhető változást? (negatívum, pozitívum)
-
Na és akkor én hogy adom el a szimplát? ;) Van fehér jobbosom....és eladod vegyesbe...meg kell mondani nem kell elölről nézni a kocsit, akkor nem tűnik fel ;)
-
Nekem van két gyárim (sárga) ha kell... bár most az állapotát nem tudom, de ha gondolod majd holnap átmászok a garázsba és fotózok.
-
http://racing-bazar.hu/alkatresz/lampa-xen...szi_valaki..._- Jó a cim, de ennyiért nem viszik el <_<
-
Köszi szépen <_< Akkor ez jó :wacko: Még annyit, hogy a kartergázos cső neked egy csőből van? Mert ugye a szelepfedélen vastagabb a kivezetés...és nekem most 2 csőből van megoldva...egymásba jól beleszorultak, de lehet így a keresztmetszet nem megfelelő...
-
Sziasztok! Kérdésem a következő...ha jól emlékszem, ha lehúzom járó motornál az alapjárati csatiját, akkor fel kéne pörögnie ugye? Mert én lehúztam, de nem pörgött fel, azaz nem állt vissza alapállásba, kivettem...és tényleg kint maradt ahogy összehasonlítottam a régivel. Ja erre azért volt szükség, mert szerintem nem szabályoz rendesen, azaz nem nyit rendesen és igy nem kap elég levegőt ... azaz fulladt...és nehézkesen indult el, de az a fura h csak fél melegen melegen, reggel hidegen simán szépen ment. Át raktam a régit (nem tudom anno ez mér volt cserés) ami alapállásig bevolt húzódva ráindítottam és szépen indult és járt... csak nehogy ez meg hidegen ne müködjön <_< Valaki C14NZ-s nézze meg nekem azt hogy a map szenzor csöve és az a cső ami a szelepfedélről megy a folytószelep mögé azok közül melyik megy alulra és felülre egymáshoz képest... mert szeretnék megbizonyosodni hogy a tegnapi csere jó csere volt-e...
-
Nem...nem csak Te :wacko:
-
Hova valósi vagy?
-
Na voltam egy ismerősnél, akinek van egy ismerős autóelektronikai műszerész vagy milyen ismerőse és Tech-1-et dugott a kocsira... Kapásból jött ugye az hogy 35ös hiba, de ugye ő már azt is látta ott hogy nem léptet a motor (léptetés = 0), hanem teljesen kivan nyitva végállásba, tehát nagy falsot kap valahol. A map-szenzor csövét nézte egyből, és nálam az a cső ami a szelepfedélről megy oda hátra (folytószelepház alá valahova) és a map szenzor csöve fel volt cserélve, a map-szenzor volt alulra dugva...most meglett cserélve és így kapásból írta a műszer hogy léptet az alapjárati megfelelően ... és az órámon is nagyjából jól mutatja a fordulatot, de a Tech-1en 900 környékére tette...holott eddig 1000 és felette volt. Ja és eltünt a hibalámpa is, mivel most már ugye van léptetés. :( kopp kopp kopp ;) Haza jöttem...kocsi leállít, mondom hu minden jó... később lementünk, hogy megyünk el...kocsi teker teker de nem indul...mondom akkor a cső mégse jó...elkezdtem katatni ott hátul és azt vettem észre hogy csupa benzin a kezem...annak a benzincsőnek a bilincse, ami a folytószelepház hátuljára megy rá, elforgott és mellette jött ki a benzin... csavar meghúz...és azóta indul...kopp kopp kopp ;) Szerk.:Vagy az általánosba kellett volna írnom? :wacko: <_<
-
Ja értem...mert nem márkaszerviz lenne, hanem egy ilyen kisebb szerviz, de nagyon korrektek...akkor elmászok és megkérdem tőlük...itt van a lakótelep szélén :wacko:
-
Nem , mert azt nem a konzulensemék csinálják ha jól tudom..., meg nem is keresztapumék. Mostanában majd Budaörsre megyek, ott meg vágánybontás lesz :wacko: A dolgozat címe amugy ez: "Két felépítmény cserélési eljárás elemző összehasonlítása Ukk - Boba vasútvonalszakaszon"
-
Van értelme diagnosztikára vinni a kocsim? <_< Vagy ott is csak azt nyögik ki nekem mint amit én is kitudok villogtatni (alapjárat)? Vagy tudnak okosabbat is mondani ? :wacko:
-
Értem :wacko: Én meg elvileg most végzek Építőmérnökin (út és vasútépítő szakirányon) és vasút a témám. :(
-
Majd megírom miért kellett :wacko: Úgy a legegyszerűbb... De akkor te is szakmabeli vagy? :(
-
Na most nekem is bejáratós....és most megy majd jövö7en műszaki+zöldkártya...akkor hogy mérnek igazából?
-
Szerintem ez még az építési vágányszabályozás... nem pedig a használat miatti...
-
Ajj...holnap éjjel megyek Ukk-Boba... 22:30ra kell ott lennem...4-5 órás meló lesz... Vágányszabályozás...külső konzulensem szólt, kérdi hogy érdekel? Mondom jaja jó hogy <_< De ha nem is érdekelne akkor sem mondhatnám hogy nem megyek, mert ebből írom a szakdolgozatom most, azaz erre a vasútszakaszra két vágánycserélési eljárás elemző összehasonlításából. :wacko:
-
Fogadok az előző 100ig volt ez meg 110ig van skálázva.... Nézd meg ezt!!!
-
<_< :wacko: :( ;) ;) :o
-
Neeem, az még az eredeti kormány, kormányvédővel... a bőrkormányom még itt fekszik a lakásban, mert várom azt hogy ne essen a nyamvadék eső + legyen csatim a TID-hez és be kell vezetnem akkor a kábelt még...és akkor jön sorra a kormány is.
-
kép
-
Okés bocsi és köszi nem tudtam na :wacko: Azt hittem az is valami extra felszereltség mint a légzsák...de akkor már ezt is tudom :( Oks <_<
