Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Ott kell lennie :lol: Mondjuk a furatokkal nekem se sikerült megtalálni, egyszerűen "érzésre" 5-8 próbálkozás után :devlish: Ketten csinálva egyszerűbb, kolléga mozgatja a kart, és te megnézed, hogy merre fordul a rudazat, amikor az 1-es felé fordítja. Utána váltókar rögzít (Annak a pozicionáló furata meg kell hogy legyen) és kézzel egy kicsit fordítasz a rudazaton. Meghúz (óvatosan, mert az 5. próbálkozás utánra már el fog tűnni belőle a menet :devlish: ) és kipróbálás. Be lehet játszani, csak szívás :D
-
Nem sok dolog van, amit nem hajlandó elárulni, de az egyik a lámpaépítés :devlish: Esélytelen hogy megtudod tőle :lol: (a másik a kiegyenlítő tartály kipucolása :D :devlish: )
-
Megnézi, hogy lóg-e annyira mint az övé :lol: Általános szenvedés az, hogy a bontott az júúúúúúj, attól szétesik minden, de aki meg bontott már, illetve tudja hogy honnan kell jó bontott alkatrészeket szerezni, az meg tapasztalatból tudja, hogy sokszor sokkal jobb egy bontott gyári, mint egy új utángyártott. Talán mert nem az első, hibátlan állapotban lévő astráját bontja, lehet hogy látott már olyat :D :devlish: A vaterás cuccokat hagyjuk, ott árulnak szívódízelhez turbót, fordulatszámmérő nélküli, de szegénységjelzővel viszont ellátott műszeregységet, meg egyéb érdekességeket... :D
-
Háááát... "csak úgy" plug&play rendszerben biztos hogy nem. Elég melósan, a bajuszkapcsolók kábelét megtolva, és a másik oldalra áthúzva talán, de egyáltalán nem biztos, hogy a két bajuszkapcsoló "fejjel lefelé" becsúszik, és bekattan egymás helyére :lol: Ha csak rövid távra kéne átcsinálni, akkor biztos hogy nem éri meg átalkotni az egészet.
-
Azt nem mondtad, hogy látásra kell. Akkor még keresés előtt lebeszéltelek volna róla :lol:
-
http://racing-bazar.hu/alkatresz/lampa-xen...ra_f_angel_eyes
-
http://www.opelforum.hu/index.php?showforum=90
-
Szerintem sötétben, a városban, 30-al, tömött sorban, a ködzáróval b.szni a szemem, mert arról a 2 méterről biztos nem veszem észre, igenis az. De ha nem, akkor az sem, hogy refi+tompított+kézbenzseblámpa póverrel menjek mögötte :D De komolyan... azt nem tudom megérteni, hogy amikor ő maga is látja, a 300 méterrel előtte menő busz, magasságjelzőjét is hibátlanul, akkor miért érzi úgy, hogy az ő helyzetjelzője nem elég... :lol:
-
Megmérted? :lol: (2 évig jártam olyan kompresszióval, ami egy benzinesnek se lett volna jó... attól hogy sz.r a kompresszió, még jár, megy, csak elég nehézkes hidegindulással. ) A porlasztási képét meg kell nézni, ha csak hugyozik a csúcs, és nem porlaszt, akkor elég rendesen el tudja b.szni az indulást. Melegen egy félhalott, köpködőcsúcsos olaj-gázolajkeverékkel járó motor is elketyeg. :D
-
Rendes kúpé lett belőle, hogy idézzek valakit: "qrva szépen taknyol a CO-val" :lol: Csak vigyázni kell rá, nehogy cabriót, vagy pápamobilt csináljon amíg nem nézek oda :D
-
Azt úgy oldja meg, hogy amikor a nagyika viszi a madzagos zseb-trágyázót a járdán, és a kis dög éppen készülne a magáévá tenni a kerekemet, akkor rányomok a varázsgombra, és utána próbálom eldönteni, hogy a kutya sz.rta össze magát jobban, vagy a gazdája :D :devlish: (jóó, hivatalosan pánik gomb, de hát ki mire használja... :devlish: ) A ködlámpával nincs bajom, engem az esőlámpások zavarnak... :icon13: :D
-
Első körben szeretném helyretenni az elejét, mert Te is láttad, hogy ez még erősen ideiglenes. A váznak valami gyári formát kalapálni, aztán 2 sárvédő, motorháztető, maszk (még az is lehet hogy GSI-ből lesz), 2 normális fényszóró, lökös (ha úgy jön ki, akkor ebből is szeretnék GSI-t, de nem fogok sírni ha csak színrefújt lesz :devlish: ). Aztán kicsit erősíteni kéne a hátsó rugótányérok környékén, mert a gyári, nem az az elnyűhetetlen valami, plusz a tankbetöltő rész javítása... és ha ezek megvannak, akkor már "csak" egy fújásra kell gyúrni. De. Mondjuk a barkácsolástól messze van a srác :icon13: :devlish:
-
Igazából az összeg, amit rá tudok szánni, erőteljesen be fogja korlátolni az alkotói szabadságát :devlish: ( Azt azért megmondom neki, hogy nem szeretnék kúpét-szedánt-3ajtóscaravant-combot, 2 vagy 3 kerekűt, hómobilt, helikoptert, ufo-t, remélem mást nem talál ki :lol: )
-
Ne örüljéé'... még két fizó, és megyek Gyummához, aztán ki tudja mit szobrászol belőle :devlish: Persze... Meg kicsi is, és nem is ért hozzá :icon13:
-
A ami napig nincs kész úgy ahogy szeretném. Össze van lapátolva, bontott cuccokból, használom, világít, megy, de csak ideiglenes. :lol:
-
Kis villany nem villany :devlish: Az enyémben is benne van ezer hülyeség, de a felét ki lehet kapcsolni, és kész :devlish: Be lett állítva hogy ha a távirányítóval nyitom és nincs ajtónyitás (véletlen nyitás, akkor utána visszazár, és visszaélesedik), meg a néma zárás, néma nyitás, és anti-kerékrehugyozókutya-gomb a távirányítón, és ennyi. Sok hülyeség kikapcsolható, és saját akksija van, úgyhogy nem felejti el a beállításait, ha le kell venni a sarut :lol:
-
Itt a remek alkalom, a szerelő-lámpa beépítésére :D Akkor az is világolhatna :devlish: De legalább hallod, hogy le kell menni, beragasztani az ablak helyét, mielőtt megtelik havas-esővel :icon13:
-
Ne reklámozd huuuje :D
-
Hát akkor lehet hogy kéne csinálni egy kis világítást? :icon13: :icon13: Nekem helyből külön kezeli a riasztó a csomit is :lol:
-
Miért? Ha a csomagtartód kinyitod, akkor a vezetőülésen keresel valamit? :lol:
